鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點 雨棚連廊天橋屋蓋鑄鋼件節(jié)點

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品牌: 鑄鋼節(jié)點
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所在地: 河北 滄州市
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最后更新: 2021-06-03 09:21
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公司基本資料信息
詳細(xì)說明
 鑄鋼節(jié)點的材料強(qiáng)度值比鋼結(jié)構(gòu)母材小,而鑄鋼節(jié)點的結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程中又要求鑄鋼節(jié)點的極限承載力不小于載荷設(shè)計值的2倍,因此就只能把鑄鋼節(jié)點的壁厚增加來滿足受力及鑄鋼工藝的要求。徑厚比太小,回答是單焊縫成型后開口較大,無法收口焊接。鑄鋼節(jié)點采用的是砂型消失模鑄鋼工藝,鑄鋼成型工藝決定了,鑄鋼節(jié)點的壁厚一般不低于30mm,否則在澆鑄成型的過程中或者熱處理中容易變形。
1) 節(jié)點設(shè)計
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本工程撐桿下端索夾節(jié)點空間性強(qiáng)、受力復(fù)雜、空間定位要求準(zhǔn),上部網(wǎng)殼采用外圈聯(lián)方型+內(nèi)圈凱特威型網(wǎng)格形式,對索夾上耳板方向和角度的定位要求較高。因此,進(jìn)行索夾節(jié)點構(gòu)造設(shè)計時,除需考慮準(zhǔn)確定位和受力安全外,還應(yīng)滿足拉索實際施工的要求(包括拉索安裝和張拉)。同樣,對于撐桿上端節(jié)點,設(shè)計初步給定了鉸接的形式,因此在選擇拉索張拉方法時應(yīng)考慮這一特點,同時徑向索錨固耳板的方向和角度的定位要求較高。
 
2) 支架對結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力態(tài)的影響
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本工程屋蓋上部網(wǎng)殼安裝時搭設(shè)了支撐架,在拉索張拉時有兩種選擇,一是保留支架,待拉索張拉完畢后再拆除支架。二是拆除所有支架后再進(jìn)行拉索張拉。前者可確保施工階段結(jié)構(gòu)的安全性,防止發(fā)生意外事故,但若張拉過程中屋蓋始終不脫架,那么支架將會對施工過程中索力和結(jié)構(gòu)變形產(chǎn)生一定的影響。對于后者,因本屋蓋網(wǎng)殼矢跨比較小,在形成整體結(jié)構(gòu)(弦支穹頂)之前拆除支架,屋蓋將產(chǎn)生較大的結(jié)構(gòu)變形和支座反力,對自身結(jié)構(gòu)和下部支承體系都不利。因此需比較兩種情況下結(jié)構(gòu)的受力性能,以選擇相對合適的張拉方案。
 
經(jīng)計算分析本工程采用分階段分批張拉工藝,先張拉初拉力的90%,然后卸載胎架,再張拉到初拉力的100%,此張拉工藝不僅能夠保證張拉過程中整體結(jié)構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性,同時也能保證最終張拉力及結(jié)構(gòu)形變與設(shè)計初衷吻合。(初拉力考慮10%超張拉)
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鑄鋼節(jié)點相關(guān)問題說明
1.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中桿件匯交密集、受力復(fù)雜且可靠性要求高的關(guān)鍵部位節(jié)點可采用鑄鋼節(jié)點。鑄鋼節(jié)點的設(shè)計和制作應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼節(jié)點的材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件》GB 7659的規(guī)定,必要時可參照國際標(biāo)準(zhǔn)或其他國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;非焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼節(jié)點的材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《一般工程用鑄造碳鋼件》GB/T11352的規(guī)定。
3. 鑄鋼節(jié)點的材料應(yīng)具有屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率、截面收縮率、沖擊韌性等力學(xué)性能和碳、硅、錳、硫、磷等化學(xué)成分含量的合格保證,對焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼節(jié)點的材料還應(yīng)具有碳當(dāng)量的合格保證。
4. 鑄鋼節(jié)點設(shè)計時應(yīng)根據(jù)鑄鋼件的輪廓尺寸選擇合理的壁厚,鑄件壁間應(yīng)設(shè)計鑄造圓角。制造時應(yīng)嚴(yán)格控制鑄造工藝、鑄模精度及熱處理工藝。
5. 鑄鋼節(jié)點設(shè)計時應(yīng)采用有限元法進(jìn)行實際荷載工況下的計算分析,其極限承載力可根據(jù)彈塑性有限元分析確定。當(dāng)鑄鋼節(jié)點承受多種荷載工況且不能明顯判斷其控制工況時,應(yīng)分別進(jìn)行計算以確定其最小極限承載力。極限承載力數(shù)值不宜小于最大內(nèi)力設(shè)計值的3.0倍。
6.鑄鋼節(jié)點可根據(jù)實際情況進(jìn)行檢驗性試驗或破壞性試驗。檢驗性試驗時試驗荷載不應(yīng)小于最大內(nèi)力設(shè)計值的1.3倍;破壞性試驗時試驗荷載不應(yīng)小于最大內(nèi)力設(shè)計值的2.0倍。
 
鑄鋼節(jié)點
1. 鑄鋼節(jié)點由于自重大、造價高,所以在實際工程中主要適用于有特殊要求的關(guān)鍵部位。
2.鑄鋼件的材質(zhì)必須符合化學(xué)成分及力學(xué)性能的要求,同時應(yīng)具有良好的焊接性能,以保證與被連接件的焊接質(zhì)量。當(dāng)節(jié)點設(shè)計需要更高等級的鑄鋼材料時,可參照國際標(biāo)準(zhǔn)或其他國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,如德國標(biāo)準(zhǔn)或日本標(biāo)準(zhǔn)。
3.條件具備時鑄鋼件均宜進(jìn)行足尺試驗或縮尺試驗,試驗要求由設(shè)計單位提出。鑄鋼節(jié)點試驗必須輔以有限元分析和對比,以便確定節(jié)點內(nèi)部的應(yīng)力分布??紤]到鑄鋼材料的離散性、設(shè)計經(jīng)驗的不足及彈塑性有限元分析的不定性,其安全系數(shù)比其他節(jié)點略有提高。
 
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