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出租200T架橋機(jī)貴州銅仁公路專用架橋機(jī)
貴州銅仁架橋機(jī)出租,架橋機(jī)廠家,龍門吊出租,龍門吊銷售,橋式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,架橋機(jī)操作細(xì)節(jié)：1、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，公路專用架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行；2、公路專用架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道需平行；3、安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。大家都知道，橋梁的建筑工程師意向耗費(fèi)人力資源量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高的作業(yè)種類，使用公路專用架橋機(jī)主要是用來(lái)調(diào)運(yùn)預(yù)制梁的，該設(shè)備跨度大，起重吊運(yùn)時(shí)采用縱移的方式，節(jié)省了人工和成本，縮短了工期。路港起重機(jī)生產(chǎn)的架橋機(jī)橫梁具有超強(qiáng)的耐磨性能，使用壽命與同類產(chǎn)品相比更長(zhǎng)、起重量更大。電話：15136788823【河南偉業(yè)起重】
貴州銅仁架橋機(jī)出租,架橋機(jī)的縱向運(yùn)行軌道：
架橋機(jī)擬在公鐵立交奎屯岸拼裝，拼裝前測(cè)定運(yùn)行軌道中心線及前、中、后支腿位置。兩側(cè)中支腿就位在縱向鋼軌上，用臨時(shí)支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。然后連接水平拉桿斜撐（臨時(shí)支撐仍不能松動(dòng)）。用臨時(shí)支架對(duì)稱平衡拼裝前后主梁，控制前、后主梁設(shè)計(jì)預(yù)拱度和兩側(cè)縱梁間距。前支腿位置控制在前面一孔支座中心線上，中支腿位置控制在后臺(tái)一孔蓋梁中心的端部。鋼軌接頭用魚尾板緊固，并以軌道固定在枕木上。軌道鋪設(shè)可根據(jù)空心板梁安裝陸續(xù)向前延伸，即拆除后再安裝重復(fù)使用。架橋機(jī)的縱向運(yùn)行軌道及預(yù)制混凝土梁運(yùn)輸軌道均分別采用兩根43Kg/m鋼軌，縱向軌間距為5m，運(yùn)輸軌道間距為1.5m，兩側(cè)軌道要求對(duì)應(yīng)水平，嚴(yán)格控制軌道間距。前、中、后支腿均要在橫向軌道上運(yùn)行，前支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌組合，間距0.5m。中支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌。間距1.25m。后支腿軌道為一根43Kg/m鋼軌。鋼軌接頭要求接頭平順，軌距準(zhǔn)確，支墊平穩(wěn)牢固。四條橫向軌道間（前、中、后支腿）距離尺寸嚴(yán)格控制平行。每片梁就位時(shí)要在兩端設(shè)臨時(shí)支撐，使空心板梁保持垂直和穩(wěn)定；第2片梁就位后，除架設(shè)臨時(shí)支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強(qiáng)穩(wěn)固性。架橋機(jī)縱向行走前，每孔梁的橫隔板鋼筋全部要焊接完畢，且每片梁的兩端和中間橫隔板的現(xiàn)澆混凝土澆筑完畢，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。架橋機(jī)縱向運(yùn)行結(jié)束后進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確；電線有否破損和擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn)，特別是橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況。架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能進(jìn)行空心板梁的安裝。
貴州銅仁架橋機(jī)廠家,供應(yīng)的步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)主要是采用三角桁架作主要承載受力構(gòu)件（如主梁），構(gòu)件單元間采用銷軸連接，配置自力走行及起重裝置，全部采用電控操作、機(jī)械運(yùn)動(dòng)，完成吊梁起落、吊梁運(yùn)行、整機(jī)吊梁橫移以及整機(jī)空載縱移等運(yùn)動(dòng)，達(dá)到安全過(guò)孔、架梁的目的；同時(shí)該機(jī)易于拆裝，便于轉(zhuǎn)移工地，廣泛用于流動(dòng)作業(yè)的工程施工。由于該機(jī)尾部短，架設(shè)曲線半徑小，過(guò)孔無(wú)需梁片配重，適應(yīng)工作范圍廣，是一種長(zhǎng)距離運(yùn)梁架橋的理想設(shè)備。
貴州銅仁龍門吊出租,架橋機(jī)主要事故類型：
1、傾翻：操作不當(dāng)或結(jié)構(gòu)失效工藝環(huán)節(jié)有過(guò)孔、吊梁、架邊梁、地基沉陷、吊梁扁擔(dān)結(jié)構(gòu)失效、支腿未找平。
2、金屬構(gòu)架的損壞和變形：起重小車、橫梁、支架變形彎曲，主梁下?lián)隙瘸瑯?biāo)或支腿垮塌等。
3、物體墜落 ：制動(dòng)失靈、鋼絲繩斷裂、吊鉤滑落、電器互鎖失靈、按鈕導(dǎo)致上升下降失控、捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)。
4、高處墜落：橋臺(tái)臨邊、梁體臨邊、橋面臨邊；檢修或潤(rùn)滑加油操作平臺(tái)、走道邊；首末梁板架設(shè)基礎(chǔ)臨邊。
5、夾擠和碾軋：軌道前后、電機(jī)旋轉(zhuǎn)位臵、架梁時(shí)前后墩臺(tái)處、左右梁板與墩柱之間，梁板之間。
6、觸電傷害：配電箱漏電、裸露電線、潮濕或降雨、電纜破損或絕緣損壞、按鈕潮濕或漏電，雨天施工、地面和臨空的外來(lái)電源。
7、其他機(jī)械傷害：操作人員接觸架橋機(jī)電動(dòng)機(jī)、起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部位產(chǎn)生的絞、碾、戳等傷害，液壓元件或管路破壞造成高壓液體的噴射傷害，運(yùn)轉(zhuǎn)零件破壞飛出物、抽拉吊索引起的物體打擊等等。
更多>本企業(yè)其它產(chǎn)品
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