1 空壓機(jī)產(chǎn)生噪聲聲源分析
空壓機(jī)噪聲主要由進(jìn)、出氣口輻射空氣動(dòng)力性噪聲,結(jié)構(gòu)件機(jī)械噪聲和驅(qū)動(dòng)機(jī)噪聲以及多聲源重疊噪聲等組成。
2 空壓機(jī)車間噪聲綜合治理措施
2.1 噪聲源控制
2.1.1 空壓機(jī)整體噪聲中進(jìn)氣噪聲占很大比例,加裝進(jìn)氣消音器是控制整體噪聲主要手段??諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲基本呈低頻,,采用帶插入管擴(kuò)張室與微孔板復(fù)合式消音器
2.1.3 機(jī)座底部安裝減振器
機(jī)器和機(jī)臺(tái)總重量為1700kg,轉(zhuǎn)速740r/min,采用JG型橡膠隔振器減振。由W=1700/4=425kg,,選用4只JG3 -7型減振器,理論減振效率達(dá)93.3%,安裝采用M16螺栓固定。
2.2 傳播途徑上控制噪聲
主要方法有隔聲間、隔聲罩等區(qū)域性衰減和密閉措施。
操作工人觀察及維護(hù),車間一側(cè)建造一間33m隔聲間。隔聲間用240mm厚磚砌成,內(nèi)外加抹10mm厚水泥抹面,面對(duì)空壓機(jī)間隔墻上安裝有門窗,見圖3,門采用單扇門,減輕門重量和利于隔聲,設(shè)計(jì)時(shí)盡量縮小門面積,該門尺寸為1900×740×80mm。門扇采用多層復(fù)合板結(jié)構(gòu),門扇與門框接縫用橡皮條密封。窗戶采用木框雙層固定窗。為避免發(fā)生共振,玻璃厚度采用4mm和6mm,兩層間距為80~100mm,采用坡角式安裝,面積為1500×1010mm。同時(shí)頂棚吊掛如上述20m吸聲板。
3 吸聲及隔聲效果測(cè)試。
空壓機(jī)間噪聲85dB(A),降低了10dB(A),達(dá)到了國(guó)家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定8小時(shí)工作日內(nèi)噪聲不超過(guò)90dB(A)要求。隔聲間內(nèi)噪聲為62dB(A),隔聲值為33dB(A),達(dá)到了國(guó)家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ87-85)規(guī)定“有電話控制室”噪聲不超過(guò) 70dB(A)要求,保護(hù)了工人健康,滿足了工作環(huán)境安靜要求。
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噪聲治理的優(yōu)勢(shì):
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