臺(tái)車式燃?xì)鉅t,臺(tái)車式電阻爐

設(shè)備：臺(tái)車式燃?xì)鉅t,臺(tái)車式電阻爐

主要技術(shù)參數(shù)

序 號(hào)    名        稱    數(shù)   據(jù)

1.   爐膛尺寸  7×2×1.5m（長(zhǎng)×寬×高）

2.   燃料名稱  天然氣

3.   燃料熱值  35000   KJ/Nm3

4.   燃?xì)鈮毫?nbsp; 25～65KPa

5.   裝載量  30T

6.   工作溫度  950℃

7.   工作區(qū)溫度  均勻性≤±10℃

8.   控溫精度  ±2℃

9.   加熱溫區(qū)   4區(qū)

10.  燒嘴數(shù)量  8只

11.  單個(gè)燒嘴較大功率  450KW/只

12.  升溫速度  60～200℃/h（可調(diào)）

13.  較大燃?xì)庀牧?nbsp; ～280   m3/h

14.  助燃空氣消耗量～4300   m3/h

15.  空氣預(yù)熱溫度  ≤300℃

16.  燒嘴形式 亞高速燒嘴

17.  燃燒控制方式 脈沖燃燒,燃?xì)庾詣?dòng)點(diǎn)火功能，火焰監(jiān)測(cè)，熄火報(bào)警。

18.  臺(tái)車驅(qū)動(dòng)方式 車輪自行走式

19.  臺(tái)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率  5.5KW

20.  臺(tái)車移動(dòng)速度 ～6   m/min

21.  爐門電機(jī)功率  4KW

22.  爐門升降速度  7m/min

23.  助燃風(fēng)機(jī)功率 7.5KW

24.  控制方式 儀表控溫＋手動(dòng)控制

25.  爐體外壁溫升  ≤+50℃

二、爐子技術(shù)結(jié)構(gòu)

 臺(tái)車爐主要由爐體（包括爐襯）、爐門、臺(tái)車、燃燒系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、排煙及空氣預(yù)熱系統(tǒng)、爐壓控制系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、報(bào)警與連鎖系統(tǒng)等主要部分組成。

爐體主要由爐體鋼結(jié)構(gòu)和爐襯組成

爐體框架由槽鋼和工字鋼焊接成形，在充分考慮到爐子整體強(qiáng)度、架體結(jié)構(gòu)下?lián)稀⒆冃蔚葐?wèn)題的基礎(chǔ)上，盡量輕型化，使?fàn)t子的爐架輕巧并可靠。

爐外壁為4mm Q235A鋼板，立柱間及立柱頂端之間均用槽鋼拉住，形成網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，結(jié)實(shí)、牢固、可靠耐用。焊縫均勻平整，沒(méi)有氣孔、夾渣、裂紋、未熔合等缺陷，外觀平直、光滑、沒(méi)有皺折凹凸不平現(xiàn)象。

所有鋼結(jié)構(gòu)部分在焊接前進(jìn)行噴砂處理、涂2遍防銹漆、面漆采用有機(jī)硅耐高溫漆。

爐口面板熱面部分采用RQTSi-5耐熱球墨鑄件分塊制作，減少爐口部分的熱變形。

爐體底部設(shè)有耐熱球墨鑄鐵RQTSi-5密封槽，與臺(tái)車上的密封刀配合使用。

在爐子周圍和爐頂?shù)母鞑僮?、檢修區(qū)域，根據(jù)需要設(shè)有操作、檢修平臺(tái)及梯子。平臺(tái)、通道和梯子均設(shè)有安全防護(hù)欄桿。平臺(tái)、通道根據(jù)不同部位分別由型鋼和花紋鋼板組成。

爐襯采用山東魯陽(yáng)股份有限公司采用真空甩絲法生產(chǎn)的具有優(yōu)良隔熱保溫性能的1260標(biāo)準(zhǔn)型陶瓷耐火纖維，耐溫可達(dá)1200℃以上，經(jīng)過(guò)特殊施工成模塊, 纖維內(nèi)穿耐熱鋼與外表鋼板固定。較后組裝成爐襯，陶瓷纖維組塊壓縮后容重為～230kg/m3，纖維壓縮量≥40%。由于采用全纖維大板塊結(jié)構(gòu)的爐體，其重量?jī)H為耐火磚爐體的1/10，并可節(jié)能20～25%，這種爐襯還具有安裝簡(jiǎn)便，施工時(shí)間短的特點(diǎn)。