隨著鑄鋼節(jié)點的推廣應(yīng)用,隨之出現(xiàn)索夾和節(jié)點的計算與分析,這對于鑄鋼人來說,是一個新的挑戰(zhàn)。有些節(jié)點是常規(guī)性的,可以按照公式進(jìn)行計算,但大多數(shù)的節(jié)點是非常規(guī)性的,這就用到了有限元分析并需要重復(fù)試驗。有時候一個節(jié)點的有限元分析,***短的用一天時間,***難的會用時兩天或者更多。分析出它的極限承載力,并能滿足設(shè)計規(guī)范要求。
此外,新機場航站樓共有上萬個鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點,每個節(jié)點上都有4個到6個桿相交,仿佛一個張開的手掌。這些節(jié)點的拼接,哪怕出現(xiàn)一點小誤差,都會***終導(dǎo)致建筑受力不均,上部無法封口,因此對節(jié)點制作要求十分苛刻。
鑄鋼節(jié)點是高層鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等鋼結(jié)構(gòu)鑄件,主要用于造型新穎獨特,節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜、空間跨度較大的建筑工程,例如:大型體育場館類,機楊、高鐵站類、高層建筑、會展中心等鋼結(jié)構(gòu)工程。因鋼結(jié)構(gòu)制造過程中,部分節(jié)點部位相貫較多,焊接不方便并且應(yīng)力大,或者無法通過焊接得到需要的形狀及工程后期加工安裝難度系數(shù)較大的工程,因此采用鑄鋼形式做出,可以做任意形狀,焊接方便。工程使用鑄鋼節(jié)點的優(yōu)點