鑄鋼節(jié)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)鑄鋼件，是將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)或者受力集中的節(jié)點(diǎn)一體鑄造而成，解決了施工困難和受力集中等缺陷，鑄鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)自由度大，形狀任意，可以滿足設(shè)計(jì)師任意空間結(jié)構(gòu)的想象，另外鑄鋼節(jié)點(diǎn)安全性更高，可操作性更簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的工藝要求更嚴(yán)格，所以制作周期會(huì)長(zhǎng)，成本也更高一些，但是由于施工難度大大降低，現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)建筑使用越來(lái)越普遍。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)的諸多優(yōu)勢(shì)已為國(guó)內(nèi)外的大量工程實(shí)踐所證實(shí)。該節(jié)點(diǎn)由于在廠內(nèi)整體澆鑄，不只可根據(jù)建筑與結(jié)構(gòu)的需求鑄造出各種復(fù)雜的外形，而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應(yīng)力集中，因此節(jié)點(diǎn)在不同結(jié)構(gòu)形式、不同跨度
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用，特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天厚的優(yōu)勢(shì)。如今，在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)是高層鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等鋼結(jié)構(gòu)鑄件，主要用于造型新穎獨(dú)特，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜、空間跨度較大的建筑工程，例如：大型體育場(chǎng)館類，機(jī)楊、高鐵站類、高層建筑、會(huì)展中心等鋼結(jié)構(gòu)工程。因鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中，部分節(jié)點(diǎn)部位相貫較多，焊接不方便并且應(yīng)力大，或者無(wú)法通過(guò)焊接得到需要的形狀及工程后期加工安裝難度系數(shù)較大的工程，因此采用鑄鋼形式做出，可以做任意形狀，焊接方便。也是工程使用鑄鋼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)是高層鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等鋼結(jié)構(gòu)鑄件，主要用于造型新穎獨(dú)特，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜、空間跨度較大的建筑工程，例如：大型體育場(chǎng)館類，機(jī)楊、高鐵站類、高層建筑、會(huì)展中心等鋼結(jié)構(gòu)工程。因鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中，部分節(jié)點(diǎn)部位相貫較多，焊接不方便并且應(yīng)力大，或者無(wú)法通過(guò)焊接得到需要的形狀及工程后期加工安裝難度系數(shù)較大的工程，因此采用鑄鋼形式做出，可以做任意形狀，焊接方便。也是工程使用鑄鋼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
