中國船舶重工股份有限公司(中船重工)8月31日發(fā)布2013年上半年業(yè)績報告,報告顯示,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入251.14億元,同比下降 13.95%;利潤總額16.63億元,同比下降44.50%;實現(xiàn)凈利潤13.71億元,同比下降45.79%,其中:歸屬于上市公司股東的凈利潤 14.56億元,同比下降43.40%?! 蟾娣Q,公司作為國內(nèi)高端裝備制造商,在環(huán)保節(jié)能裝備、核電裝備、軌道交通裝備、水利水電裝備、煤炭機械、石油天然氣裝備、風(fēng)電裝備等多個新興能源交通裝備及科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,都擁有深厚的研發(fā)和產(chǎn)品儲備,特別是在重大非標(biāo)成套裝備、關(guān)鍵核心部件、安全裝備、科技產(chǎn)業(yè)化方面技術(shù)水平領(lǐng)先于同行業(yè)企業(yè)?! 蟾嫫趦?nèi),公司能源交通裝備及科技產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入70.20億元,同比下降5.41%,承接合同82.4億元,截至2013年6月末,手持合同金額97.4億元?! 」揪o抓國家政策機遇,通過創(chuàng)新經(jīng)營模式,在眾多領(lǐng)域取得突破。上半年,齒輪箱、煤機裝備、石油開采設(shè)備、精密金屬材料、特種工業(yè)涂料等產(chǎn)品產(chǎn)量保持快速增長。其中,國家“十二五”智能制造裝備發(fā)展專項中的智能煤機成套裝備試車成功;全球首套AP1000核電站柴油發(fā)電機組成功下線,標(biāo)志著公司具備完成三代核電柴油發(fā)電機組自主化成套設(shè)計和制造的能力,同時,也實現(xiàn)了從“核電設(shè)備制造商”向“核電設(shè)備成套商”的成功轉(zhuǎn)變;地鐵轉(zhuǎn)向架、端底架獲得重慶地鐵批量訂單;盾構(gòu)機中標(biāo)武漢地鐵工程;中標(biāo)當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最大的港珠澳大橋調(diào)諧質(zhì)量阻尼器制造項目,標(biāo)志著公司在拓展橋梁產(chǎn)品領(lǐng)域方面又取得了巨大突破;出口印度的謝菲爾轉(zhuǎn)向架實現(xiàn)首批交貨;成功研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、符合IMO標(biāo)準(zhǔn)要求的新一代污水處理系統(tǒng),并獲得CCS型式認(rèn)可;升船機等重大工程項目按期推進。