中國南車并購德國百年鉆井老企 加速國際化

中國南車株洲所旗下的北京南車時代機車車輛機械有限公司（簡稱“南車北京時代”）近日成功實施跨國并購，與Boramtec Bohr-& Rammtechnik Berlin GmbH（簡稱“Boramtec”）在德國柏林簽署了股權(quán)購買及受讓合同，成功取得了該公司持有的德國E+M Drilling Technologies GmbH（簡稱“E+M公司”）55% 的控股權(quán)。此項并購是中國南車繼2008年并購英國丹尼克斯半導(dǎo)體公司、2011年并購澳大利亞代爾克公司后第三家海外并購企業(yè)，也是在非軌道交通領(lǐng)域首次海外并購案例，對于中國南車優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進國際化進程具有重要戰(zhàn)略意義?！　+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業(yè)，在鉆井工程和鉆井機械領(lǐng)域享有世界聲譽，南車北京時代此次收購標的為其機械業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)，新組建的公司的經(jīng)營范圍主要是UH系列多功能車載鉆機的研發(fā)試制、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司擁有的鉤載24噸～100噸全液壓車載鉆機可廣泛應(yīng)用于深層水井、地熱開采、礦山救援、煤層氣及頁巖氣開采等，隨著全球能源開發(fā)力度加大，專家預(yù)計未來車載鉆機市場將成為工程機械領(lǐng)域新的亮點?！　」こ虣C械產(chǎn)業(yè)是中國南車重點發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)之一，南車北京時代作為其戰(zhàn)略目標承擔單位，自2004年以來，借助中國南車在機電液控制、機械制造等方面的核心技術(shù)優(yōu)勢，進入樁工機械與工程機械領(lǐng)域，成為我國工程機械領(lǐng)域的一支新銳力量，該公司相繼成功推出TR-360C、TR-400C、TR550等多款大噸位旋挖鉆機。其中，TR360C旋挖鉆機在鄭武客運專線跨隴海鐵路特大橋工程施工現(xiàn)場成功打出直徑2米、深度108米的樁孔，成為我國首次應(yīng)用國產(chǎn)旋挖鉆機進行100米以上特大型樁孔施工成功案例；TR400C的成功研發(fā)和使用終結(jié)了我國對國外大型鉆機產(chǎn)品的依賴， 2011年，該公司研制的TR550旋挖鉆機成為亞洲最大扭矩的旋挖鉆機，是大口徑樁基礎(chǔ)工程最理想的成孔設(shè)備，一舉打破了外國公司對大扭矩、高端產(chǎn)品的市場壟斷，公司多項產(chǎn)品多次獲得業(yè)內(nèi)大獎，填補了國內(nèi)空白?！　?quán)威資料顯示，“十二五”期間，世界范圍內(nèi)的能源開采將呈現(xiàn)多樣化、高增長的勢頭，天然氣、煤層氣、頁巖氣等油氣資源的開采利用將進入高速增長階段。目前，我國開采非常規(guī)天然氣的全液壓車載鉆機基本上都靠進口，因此研發(fā)出適合我國頁巖氣勘探開發(fā)且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)鉆機，是實現(xiàn)我國新能源戰(zhàn)略的必經(jīng)之路?！　∧宪嚤本r代總經(jīng)理靳勇剛介紹，要通過資源的整合，打造中國南車工程機械產(chǎn)業(yè)升級版，公司將積極推進國際化進程，瞄準把握對產(chǎn)業(yè)能力培育起關(guān)鍵性作用和對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形態(tài)優(yōu)化起有利影響的優(yōu)質(zhì)資源，適時進行兼并收購，謀求產(chǎn)業(yè)快速突破，并完成融資平臺搭建，實現(xiàn)資產(chǎn)營運與資本運作的“雙輪”驅(qū)動，推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。　　據(jù)介紹，此次收購， E+M公司作為南車北京時代第一個境外控股子公司，將成為該公司海外工程機械總裝基地，也是進軍歐洲等高端市場的 “橋頭堡”，南車北京時代將以E+M公司的UH系列車載鉆井產(chǎn)品為孵化器，加速“高附加值、高技術(shù)含量、市場潛力大”產(chǎn)品的研發(fā)，開發(fā)24噸-180噸級全系列產(chǎn)品，滿足不同客戶的需求，成為細分市場差異化產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)商?！　I(yè)內(nèi)人士分析，此次收購，有助于南車北京時代乃至中國南車快速對接全球市場，提高中國南車在全球工程機械市場系統(tǒng)解決方案能力，同時可以借此獲取跨國經(jīng)營管理經(jīng)驗、核心技術(shù)能力、世界知名品牌、全球市場網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)，并借助德國制造的影響力，加速推進中國南車的國際化進程。