高端定位:三一重起戰(zhàn)略制勝 位居國(guó)內(nèi)第二

   日期:2013-10-17     來(lái)源:本站    作者:admin    瀏覽:469    評(píng)論:0    
核心提示:打造中大噸位起重機(jī)第一品牌,是三一重起給自己定的第一個(gè)目標(biāo)。憑借先突破中大噸位市場(chǎng)的準(zhǔn)確定位,三一重起避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的小噸位市場(chǎng),SAC303、SAC2200、SAC3500等一系列大噸位的明星產(chǎn)品橫空出世,成為三一重起快速發(fā)展的源源動(dòng)力。如今,三一重起已連續(xù)五年保持市場(chǎng)增長(zhǎng)行業(yè)第一,中大噸位起重機(jī)市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。勤奮的三一人仍在持續(xù)發(fā)力,向第一品牌邁進(jìn)。高端定位SAC2200、SAC303率先突圍“目前,在國(guó)內(nèi)50噸及以上中大噸位起重機(jī)市場(chǎng),三一市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。在沙特、巴西、
打造中大噸位起重機(jī)第一品牌,是三一重起給自己定的第一個(gè)目標(biāo)。憑借先突破中大噸位市場(chǎng)的準(zhǔn)確定位,三一重起避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的小噸位市場(chǎng),SAC303、SAC2200、SAC3500等一系列大噸位的明星產(chǎn)品橫空出世,成為三一重起快速發(fā)展的源源動(dòng)力?! ∪缃瘢恢仄鹨堰B續(xù)五年保持市場(chǎng)增長(zhǎng)行業(yè)第一,中大噸位起重機(jī)市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。勤奮的三一人仍在持續(xù)發(fā)力,向第一品牌邁進(jìn)。  高端定位SAC2200、SAC303率先突圍  “目前,在國(guó)內(nèi)50噸及以上中大噸位起重機(jī)市場(chǎng),三一市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。在沙特、巴西、泰國(guó)等國(guó)際市場(chǎng),三一中大噸位起重機(jī)迅速崛起,成為當(dāng)?shù)刂耸挚蔁岬牡谝黄放啤?rdquo;三一重起營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱丹告表示。  從2008年三一推出第一臺(tái)220噸全路面起重機(jī)起,短短數(shù)年,三一在大噸位起重機(jī)領(lǐng)域從一個(gè)蹣跚的探索者到如今位居行業(yè)前列,爆發(fā)力讓人驚訝。這得益于三一鎖定中大噸位起重機(jī)的精準(zhǔn)戰(zhàn)略定位?! ?ldquo;不在低端搶飯吃,要在高端爭(zhēng)面子”。 三一研發(fā)的第一臺(tái)全路面起重機(jī),就把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了220噸。“當(dāng)時(shí)的中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),大噸位起重機(jī)幾乎全被國(guó)外品牌壟斷,國(guó)產(chǎn)品牌以中小噸位為主,且基本被徐重、中聯(lián)等廠家占據(jù)。在小噸位市場(chǎng),三一沒(méi)有突圍的機(jī)會(huì)。” 220噸起重機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理侯中祥告訴記者,“那時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有人掌握220噸起重機(jī)技術(shù),研發(fā)難度很高,但同時(shí)也意味著機(jī)會(huì):在它面前,所有人都在同一條起跑線上。”憑著這股初生牛犢不怕虎的闖勁,2008年,三一220噸起重機(jī)順利下線,并擁有五橋底盤(pán)、超長(zhǎng)臂架等優(yōu)勢(shì),受到客戶追捧,很快便占據(jù)200噸級(jí)市場(chǎng)半壁江山。   220噸起重機(jī)大獲成功,三一在大噸位起重機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。然而,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2008年3月,雄心勃勃的三一人把下一臺(tái)大噸位的目標(biāo)定在了千噸起重機(jī)上。“誰(shuí)把第一臺(tái)千噸級(jí)起重機(jī)研制出來(lái),誰(shuí)就搶占了先機(jī),擁有大噸位起重機(jī)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。” 三一重起大噸位所所長(zhǎng)劉木南告訴記者,“當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)風(fēng)電、大型場(chǎng)館等項(xiàng)目上馬多而快,市場(chǎng)對(duì)大噸位起重機(jī)需求很大,千噸級(jí)起重機(jī)若研發(fā)成功,將在市場(chǎng)的頂點(diǎn)插上一面三一的大旗。”   2010年3月3日,三一首臺(tái)1200噸起重機(jī)SAC303下線,直到現(xiàn)在,它仍是亞洲最大的起重機(jī)。  “從SAC303開(kāi)始設(shè)計(jì)到下線,我們最多只用了一年半左右的時(shí)間。期間遇到很多困難,很多人都提出了質(zhì)疑,說(shuō)搞不下去了。但最后,我們還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們也走到了前面。”劉木南說(shuō)道?! ∑放菩?yīng)大噸位起重機(jī)系列推出  這兩臺(tái)起重機(jī)的相繼推出,不但打響了三一的名頭,也為其他起重機(jī)的推出積累了豐富的技術(shù)。單杠插銷(xiāo)技術(shù)、超起技術(shù)、超長(zhǎng)臂架技術(shù)等等,這些技術(shù)反哺讓三一在大噸位領(lǐng)域的研發(fā)顯得得心應(yīng)手起來(lái),短短3年時(shí)間,三一起重機(jī)大噸位研究所連續(xù)完成SAC1000、SAC1250、SAC1800、SAC2200、SAC3000、SAC3500、SAC 5000、 SAC6000、SAC303全地面起重機(jī)的開(kāi)發(fā)。其卓越的性能,贏得了市場(chǎng)的肯定?! {借精準(zhǔn)的高端市場(chǎng)定位,三一重起避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的小噸位領(lǐng)域,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突破重圍,連續(xù)5年保持市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)行業(yè)第一,形成超10000臺(tái)的年生產(chǎn)能力,成為全球最大的輪式起重機(jī)設(shè)備供應(yīng)商之一?! ?ldquo;我很欣賞三一,有句話叫做格局決定成就。三一的格局很大,每進(jìn)入一個(gè)行業(yè),都敢叫板當(dāng)時(shí)最難的技術(shù),敢與任何行業(yè)‘權(quán)威’爭(zhēng)市場(chǎng)。就是這種天不怕地不怕的性格,決定了三一現(xiàn)在的成功,挖掘機(jī)的突圍是如此,起重機(jī)也是如此。”一名業(yè)內(nèi)專(zhuān)家如此評(píng)價(jià)。
 
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