技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力 南車北京時(shí)代快速發(fā)展

北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司（以下簡稱“南車北京時(shí)代”）隸屬于中國南車旗下株洲電力機(jī)車研究所有限公司。自2004年公司進(jìn)軍工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)以來，該公司圍繞“立足履帶式機(jī)械裝備，做精旋挖鉆機(jī)、做強(qiáng)樁工機(jī)械、做大工程機(jī)械”產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，秉承中國南車110多年深厚的工業(yè)底蘊(yùn)，嫁接中國南車優(yōu)勢資源進(jìn)行樁工機(jī)械與工程機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動力，通過對行業(yè)前沿技術(shù)的不斷研究，將產(chǎn)品研發(fā)與市場切入密切結(jié)合，以技術(shù)進(jìn)步不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了公司在工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)從無到有，從稚嫩到成熟，從平凡到優(yōu)秀的快速發(fā)展歷程?！　〗?jīng)過近幾年技術(shù)研發(fā)的快速發(fā)展，公司目前已成功開發(fā)出TR138到TR550系列旋挖鉆機(jī)，推出50T-260T系列履帶式起重機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、液壓連續(xù)墻抓斗、混凝土機(jī)械、兩棲挖機(jī)、長臂挖機(jī)、濕地運(yùn)管機(jī)、專用汽車、全液壓車載鉆機(jī)，其中多項(xiàng)產(chǎn)品在工程機(jī)械及軌道制動領(lǐng)域的榮獲科技創(chuàng)新成果獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局認(rèn)證。在新產(chǎn)品的快速推動下，公司經(jīng)營業(yè)績一路攀升，2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入83249萬元，同比增長22%，是2005年整合之初的14倍，近幾年年平均增長率達(dá)到了49%。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)形成了以華北為主的區(qū)域供應(yīng)商延伸至面向全國的主流供應(yīng)商，制造能力已實(shí)現(xiàn)了由小批量生產(chǎn)模式向規(guī)?；⑴炕I(yè)制造模式的轉(zhuǎn)變，成為我國工程機(jī)械領(lǐng)域的一支新銳力量?！　?013年南車北京時(shí)代再次重拳出擊，強(qiáng)勢推出由該公司自主研發(fā)完成的15款新產(chǎn)品亮相于第十二屆北京國際工程機(jī)械展。批量新產(chǎn)品的推出不僅體現(xiàn)了南車北京時(shí)代在工程機(jī)械行業(yè)所具備的核心優(yōu)勢和該公司研發(fā)綜合實(shí)力的良好展現(xiàn)，為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)提供了更多前沿技術(shù)方面的新思路、新觀點(diǎn)，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，為加速南車北京時(shí)代實(shí)現(xiàn)“十二五”經(jīng)營目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的推動劑。　　本次展會推出的15款新產(chǎn)品為TR280DS型旋挖鉆機(jī)、TR400D-Ⅱ型旋挖鉆機(jī)、CQUY2600履帶式起重機(jī)、兩款全液壓車載鉆機(jī)、LNG雙燃料混燃動力泵車、TG50地下連續(xù)墻液壓抓斗、CHUY360履帶式強(qiáng)夯機(jī)、TCM85工法鉆機(jī)、TAR12錨桿鉆機(jī)、70噸級礦體寬卡自卸車、SZQ55深基礎(chǔ)抓斗起重機(jī)、濕地管道工程作業(yè)車、TSLW340D水陸兩棲挖掘機(jī)、TY240L型長臂挖掘機(jī)等，全面覆蓋了該公司樁工機(jī)械、履帶式起重機(jī)、混凝土設(shè)備及特種工程機(jī)械等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，每個(gè)產(chǎn)品從當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的前沿技術(shù)出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品的不足和市場需求而研發(fā)形成的產(chǎn)品，產(chǎn)品在使用操作和性能用途方面秉持“用戶需要時(shí)我們前進(jìn)動力”的理念，產(chǎn)品在吸收和引進(jìn)行業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，采用高端配件組裝而成，使產(chǎn)品更簡捷、人性化，更加安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，為廣大客戶提供了性價(jià)比高的優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。　　——TR280DS型旋挖鉆機(jī)。為適應(yīng)更惡劣的施工環(huán)境，該產(chǎn)品采用CAT336D可伸縮式底盤，優(yōu)配電噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，主泵為負(fù)流量恒功率變量自動控制，實(shí)現(xiàn)負(fù)載與發(fā)動機(jī)輸出功率的最佳匹配。為完成多種工法施工，該產(chǎn)品采用卷揚(yáng)加壓方式，加壓行程可達(dá)7米，最大起拔力可達(dá)430KN。整機(jī)采用高強(qiáng)鋼焊接技術(shù)，具備超強(qiáng)入巖能力，完全滿足鉆機(jī)入巖的要求。獨(dú)特的導(dǎo)向滑輪架設(shè)計(jì)，保證主卷鋼絲繩使用壽命。各種液壓元件均選用世界知名品牌產(chǎn)品，保證液壓系統(tǒng)高可靠性。　　——TR400D-Ⅱ型旋挖鉆機(jī)。為滿足客戶不同地區(qū)的施工要求，TR400D-Ⅱ型旋挖鉆機(jī)應(yīng)用了獨(dú)有的專利技術(shù)，設(shè)計(jì)成“一機(jī)雙工況”的多功能旋挖鉆機(jī)，在深樁施工當(dāng)中TR400D-Ⅱ型旋挖鉆機(jī)的工作高度為28.5米，最大成孔深度可達(dá)110米。在入巖等淺樁施工中TR400D-Ⅱ型旋挖鉆機(jī)的工作高度為23.5米，最大成孔深度為85米。在淺樁的施工中整機(jī)重量得到大幅降低，使得整機(jī)的穩(wěn)定性更高、加壓力更大、經(jīng)濟(jì)型更佳、施工效率更高?！　?mdash;—CQUY2600履帶式起重機(jī)。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑、礦山、石化、電力等吊裝行業(yè)。本機(jī)型采用全電控操控系統(tǒng)，使得本機(jī)的提升、回轉(zhuǎn)、行走、變幅等動作更加平穩(wěn)可靠。為提高整機(jī)的可靠性，液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)全部采用力士樂產(chǎn)品。為便于整機(jī)的裝拆用途，設(shè)計(jì)有配重油缸及桅桿油缸，實(shí)現(xiàn)整機(jī)完全自拆裝功能，提高了整機(jī)的裝拆性能，減小了運(yùn)輸成本。在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件方面，采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材，有力地減輕臂架及拉板自重，使得整機(jī)穩(wěn)定性極高。多種臂架工況的組合，為用戶需要提供了更多參考和選擇?！　?mdash;—UH3、UH4全液壓車載鉆機(jī)。全液壓車載鉆機(jī)主要應(yīng)用于深層水井、地?zé)衢_采、礦山救援，地質(zhì)勘探等領(lǐng)域施工。此次參展的兩款產(chǎn)品分別為UH3型全液壓多功能車載鉆機(jī)和UH4型全液壓多功能車載鉆機(jī)。UH3 和UH4型全液壓多功能車載鉆機(jī)為同一類高配置、頂驅(qū)式鉆孔的車載鉆機(jī)，產(chǎn)品作為一種自動化程度較高的多工藝鉆井施工設(shè)備，具有機(jī)動靈活、施工效率高等特點(diǎn)。鉤載重量和最大扭矩分別為320KN、500KN和21000N.M、51000N.M。兩款產(chǎn)品可以采用空氣鉆進(jìn)、泥漿鉆進(jìn)和泡沫鉆進(jìn)等多種鉆進(jìn)工藝。設(shè)備留有氣水管路接口，可根據(jù)不同的施工工藝配套相關(guān)的輔助設(shè)備?！　?mdash;—LNG雙燃料混燃動力泵車。泵車是在通用底盤上增加泵送、布料等的專用機(jī)構(gòu)，主要用于混凝土泵送的專用車輛。該產(chǎn)品在保留原柴油動力系統(tǒng)的前提下，增加了一套LNG供氣系統(tǒng)及一套包含柴油和LNG的雙燃料噴射電控系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)同時(shí)精確控制柴油噴油量及天然氣噴氣量，利用柴油引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，實(shí)現(xiàn)了柴油和天然氣同缸燃燒，單一燃料模式變成柴油LNG混燃模式。就泵車使用成本，中國南車柴油LNG雙燃料混燃動力泵車泵送工作時(shí)燃料替代率可達(dá)90%以上，綜合燃料費(fèi)用與柴油機(jī)相比，可節(jié)省30%左右。同時(shí)該產(chǎn)品克服了LNG發(fā)動機(jī)系統(tǒng)功率偏低，加速性差、負(fù)荷跟隨性不好的動力方面問題，解決了在工地因LNG耗盡而造成整車癱瘓，工期延誤的問題。　　——TG50地下連續(xù)墻液壓抓斗。地下連續(xù)墻液壓抓斗主要用于大型建設(shè)工程如地鐵車站、高層建筑地下室、地下停車場、地下商業(yè)街、港口、礦山、水庫大壩工程等深基礎(chǔ)工程中防水墻、擋土墻、承重墻的施工。該產(chǎn)品選用卡特彼勒專用底盤，力士樂公司的主閥、泵和馬達(dá)，性能先進(jìn)、操縱方便。先進(jìn)觸摸屏電腦測量系統(tǒng)，更精確地記錄、顯示液壓抓斗開挖的深度和傾斜度。旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用在不移動底盤的情況下，完成任何角度的成墻施工，大大提高了設(shè)備的適應(yīng)能力。傾角傳感器和縱向糾偏及橫向糾偏裝置的配備，使得設(shè)備在造作中隨時(shí)對槽壁進(jìn)行前后、左右全方位的修整，在軟土層施工中糾偏效果明顯?！　?mdash;—CHUY360履帶式強(qiáng)夯機(jī)。該產(chǎn)品是一款集強(qiáng)夯、起重功能于一身的的多功能強(qiáng)夯機(jī)，可應(yīng)用于夯實(shí)地基的基礎(chǔ)施工，包括處理碎石土、沙土、雜填土、低飽和度粉土黏性土地基等。該設(shè)備通過采用全液壓驅(qū)動，輪據(jù)加大，履帶板接地面積增加，接地比壓小，施工可靠性高，大幅度增加強(qiáng)夯工況穩(wěn)定性；臂架采用高強(qiáng)度鋼管焊接，前伸式鵝頭結(jié)構(gòu)更適合于強(qiáng)夯作業(yè)工況。精巧的抗振設(shè)計(jì)，使得整機(jī)抗振性更好。動力方面采用濰柴大功率電控發(fā)動機(jī)，配置博士電控ECU，高壓共軌，流量計(jì)算單元等，節(jié)省燃油，提高動力和工作效率。　　——TCM85工法鉆機(jī)。TCM85工法鉆機(jī)主要應(yīng)用于SMW工法施工的新一代基坑圍護(hù)和基坑加固施工設(shè)備。本次推出的TCM85工法鉆機(jī)包括TFC858多功能電液履帶樁機(jī)和TDM85-3三軸連續(xù)墻鉆機(jī)。該產(chǎn)品采用國內(nèi)專用85噸級加強(qiáng)型履帶吊底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作為行走機(jī)構(gòu)，提高了搭載大型工作裝置時(shí)整機(jī)安全可靠的穩(wěn)定性，施工機(jī)動靈活，操作更簡捷、舒適；大直徑高強(qiáng)度立柱設(shè)計(jì)，超大動力頭功率（2*90kW）及扭矩更好地滿足φ850三軸連續(xù)墻工法施工，通過更換不同工作裝置如大型柴油錘、液壓錘、振動錘、CFG工法、長螺旋套管鉆機(jī)等可更好地應(yīng)用于不同地層施工。同時(shí)，為加強(qiáng)桅桿抗彎能力和一次性成孔更深特點(diǎn)，該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度、大直徑桅桿（φ920），有力地提高了該產(chǎn)品的抗彎性能，長桅桿（39m）技術(shù)的應(yīng)用更利于一次成孔更深。底盤采用電動機(jī)作為動力，不僅節(jié)省燃油消耗，減少了環(huán)境污染，降低了使用成本，且維修成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高。　　——TAR12錨桿鉆機(jī)。錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)工程的主要設(shè)備，主要用于滑坡錨固，涵洞隧道孔壁支護(hù)，深基坑支護(hù)等方面。南車北京時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司通過完全自主研發(fā)，推出TAR12型錨桿鉆機(jī)，產(chǎn)品發(fā)動機(jī)、動力頭及主要液壓件均采用原裝進(jìn)口部件，保證了產(chǎn)品的可靠性。產(chǎn)品變幅變角機(jī)構(gòu)采用多根油缸控制，增強(qiáng)了鉆機(jī)的靈活性，可實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)系統(tǒng)的多方位旋轉(zhuǎn)或傾斜，從而保證了鉆機(jī)在各種工況下均能施工，極大地增強(qiáng)了鉆機(jī)對施工環(huán)境的適應(yīng)性。鉆機(jī)底盤上安裝一組自適應(yīng)油缸，可調(diào)節(jié)上車平臺相對于下車的角度，使得鉆機(jī)在不平整地面施工時(shí)通過自身調(diào)節(jié)使鉆機(jī)重心處于最佳位置?！　?mdash;—70噸級礦體寬卡自卸車。寬體礦用自卸車是近幾年在國內(nèi)出現(xiàn)并得到迅猛發(fā)展的一種非公路礦山專用車輛，廣泛適用于露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況極差、作業(yè)環(huán)境惡劣的場所，從事區(qū)域短距離運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此次參展產(chǎn)品為兩大系列：機(jī)械變速箱系列和自動變速箱系列。其中變速箱采用法士特機(jī)械箱或艾里遜、伊頓、盛森等高品質(zhì)自動箱，更好地將發(fā)動機(jī)動力充分傳遞給驅(qū)動橋。同時(shí)，發(fā)動機(jī)方面采用濰柴、玉柴或康明斯等最先進(jìn)技術(shù)的大功率發(fā)動機(jī)，使得產(chǎn)品動力更強(qiáng)勁，油耗更低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。車架采用加強(qiáng)型寬體箱形焊接結(jié)構(gòu)或C型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，操縱方便。 　　——SZQ55深基礎(chǔ)抓斗起重機(jī)。該產(chǎn)品是一款集起重機(jī)與抓斗于一體的多功能履帶式起重機(jī)，不僅具有55T履帶式起重機(jī)的所有功能，還具有機(jī)械式抓斗功能，除了用于建筑、交通、港口、能源及水利部門等吊裝市場外，還廣泛用于城市建設(shè)中高層建筑、地鐵建設(shè)以及某些特殊土方深基礎(chǔ)施工。該產(chǎn)品采用國內(nèi)頂級發(fā)動機(jī)廠家大功率發(fā)動機(jī)，更好地滿足抓斗高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境。臂架主弦管通過采用高強(qiáng)度鋼管材料以及先進(jìn)的焊接工藝焊接而成，提高產(chǎn)品安全系數(shù)，承載能力更強(qiáng)。主、副卷揚(yáng)均采用漲圈摩擦常閉式離合器，可實(shí)現(xiàn)無阻力自由下放功能，相對內(nèi)藏式離合器，具有阻力小，發(fā)熱少，加速度大的優(yōu)勢?！　?mdash;—濕地運(yùn)管機(jī)。TSDY420濕地運(yùn)管機(jī)是針對濕地、沼澤、海洋灘涂地等淺水淤泥地區(qū)石油、天然氣管道鋪設(shè)中應(yīng)用的一種集吊管、運(yùn)管、牽引為一身的濕地多功能運(yùn)管機(jī)，并預(yù)留了焊機(jī)的位置，可根據(jù)需求增加。該產(chǎn)品接地比壓小，可濕地做業(yè)、行走。管夾具具備機(jī)械自鎖功能，提高了運(yùn)輸狀態(tài)的安全性。整車運(yùn)輸，履帶可伸展，其中最大展寬5米，收縮后可達(dá)到整車寬度3.2米，可上平板車直接運(yùn)輸。同時(shí)，在濕地環(huán)境的管道鋪設(shè)中應(yīng)用大幅度提高作業(yè)效率，降低鋪設(shè)成本?！　?mdash;—TSLW340D水陸兩棲挖掘機(jī)。TSLW340D水陸兩棲挖掘機(jī)是我公司應(yīng)用卡特彼勒OEM系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā)的一種適于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的具有多功能用途的履帶式挖掘機(jī)。該產(chǎn)品應(yīng)用于水上浮航，可以跨越深水區(qū)域（不能在深水區(qū)工作，但是可以在水上行走。）能夠在淤泥地、沼澤、淺水域等地正常工作。（可進(jìn)入普通設(shè)備無法進(jìn)入的區(qū)域工作，普通挖掘機(jī)進(jìn)去就下陷了。）CAT原裝挖掘機(jī)上車，性能穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)的挖掘機(jī)臂工作裝置接口，可以隨意更換工作裝置。浮箱接地面積大，使得行駛穩(wěn)定，對地形適應(yīng)性強(qiáng)，不易翻車。　　——TY240L型長臂挖掘機(jī)。TY240L型長臂挖掘機(jī)配置超長的工作裝置，可實(shí)現(xiàn)立體大范圍作業(yè)，最大挖掘半徑達(dá)17米，實(shí)現(xiàn)地面以上13.7米，地面以下13.3米范圍內(nèi)挖掘；采用世界一流的卡特彼勒底盤技術(shù)及世界一流的液壓元件，具備優(yōu)良的工作能力和極高的可靠性；可高效的進(jìn)行河道及湖泊的疏浚、遠(yuǎn)距離挖掘、地鐵站臺或其它建筑工程用深基坑的挖掘、高速公路兩旁坡道修整、建筑用材搬運(yùn)等?！　?5款新產(chǎn)品的亮相是南車北京時(shí)代在工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域中技術(shù)研發(fā)方面取得成績的集中體現(xiàn)。近年來，南車北京時(shí)代憑借技術(shù)領(lǐng)域方面的不斷突破，在前沿技術(shù)研發(fā)方面取得了長足的發(fā)展，公司內(nèi)部全面推進(jìn)PLM系統(tǒng)，優(yōu)化、完善研發(fā)體系，建設(shè)液壓系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺，著力提升創(chuàng)新能力和技術(shù)平臺水平，科研項(xiàng)目取得一系列重大突破。截止到2012年底公司擁有有效專利37件，其中發(fā)明專利8件，實(shí)用新型專利28件，外觀專利1件，其中2012年公司新申請專利23件。先后成為了北京市企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、北京市專利試點(diǎn)單位、北京市知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)會會員、昌平區(qū)駐昌科技研究機(jī)構(gòu)。一系列科研產(chǎn)品的研發(fā)成功并得到市場的認(rèn)可為南車北京時(shí)代的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！　?ldquo;十二五”期間，南車北京時(shí)代將繼續(xù)以穩(wěn)健經(jīng)營為原則，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，聚焦“鉆山打洞”，以差異化思路不斷開拓市場，集中優(yōu)勢資源，按照“一個(gè)中心，多點(diǎn)布局”的原則構(gòu)建起完整的中國南車工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)體系，自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)，培育出一批具有國際競爭力的產(chǎn)品，形成工程機(jī)械、制動系列產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，企業(yè)風(fēng)貌、運(yùn)行機(jī)制、裝備手段、管理水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,形成中國南車專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)的新亮點(diǎn)。同時(shí)積極推進(jìn)國際化進(jìn)程，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的國際化人才隊(duì)伍，深度開展國際合作與交流，利用好中國南車內(nèi)部資源及跨國并購公司平臺，積極拓展海外市場。努力成為樁工機(jī)械產(chǎn)品、技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，工程機(jī)械細(xì)分市場差異化產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)商。（本文來自南車北京時(shí)代）