陜西秦川機(jī)床集團(tuán)謀求智能制造突破式發(fā)展

   日期:2013-11-21     來(lái)源:本站    作者:admin    瀏覽:317    評(píng)論:0    
核心提示:近日,由4臺(tái)秦川牌YK7236蝸桿砂輪磨齒機(jī)升級(jí)、改造并組線的智能化生產(chǎn)單元在上海工博會(huì)上亮相,之后直接發(fā)往用戶。而之前的10月中旬,為上海匯眾汽車制造公司(上海匯眾)改造的多臺(tái)EMAG數(shù)控立車組成的智能制造單元也剛剛交付。這是秦川集團(tuán)在智能制造方面謀求突破式發(fā)展取得的又一重大成果。智能制造進(jìn)入發(fā)展戰(zhàn)略按照集團(tuán)既定的發(fā)展戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)已清晰為三大板塊,即三個(gè)三分之一。其一是新機(jī)床和新裝備,主要涉及關(guān)鍵工藝和關(guān)鍵設(shè)備;其二為關(guān)鍵功能部件,主要向市場(chǎng)提供刀具、絲桿、導(dǎo)軌、螺桿轉(zhuǎn)子(泵)、齒輪(箱)及數(shù)控系統(tǒng)等;其
近日,由4臺(tái)秦川牌YK7236蝸桿砂輪磨齒機(jī)升級(jí)、改造并組線的智能化生產(chǎn)單元在上海工博會(huì)上亮相,之后直接發(fā)往用戶。而之前的10月中旬,為上海匯眾汽車制造公司(上海匯眾)改造的多臺(tái)EMAG數(shù)控立車組成的智能制造單元也剛剛交付。這是秦川集團(tuán)在智能制造方面謀求突破式發(fā)展取得的又一重大成果。智能制造進(jìn)入發(fā)展戰(zhàn)略按照集團(tuán)既定的發(fā)展戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)已清晰為三大板塊,即三個(gè)三分之一。其一是新機(jī)床和新裝備,主要涉及關(guān)鍵工藝和關(guān)鍵設(shè)備;其二為關(guān)鍵功能部件,主要向市場(chǎng)提供刀具、絲桿、導(dǎo)軌、螺桿轉(zhuǎn)子(泵)、齒輪(箱)及數(shù)控系統(tǒng)等;其三為智能制造業(yè)務(wù),包含數(shù)字化車間、智能制造島(生產(chǎn)線)和設(shè)備改造升級(jí),再制造及工廠服務(wù)。而《國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》顯示,智能制造裝備方面,國(guó)家將重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,自動(dòng)化成套生產(chǎn)線,智能控制系統(tǒng),精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備,關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件,智能專用裝備的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化,帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升。憑借在高檔數(shù)控機(jī)床、機(jī)床功能部件等方面的技術(shù)積淀及工藝、裝備優(yōu)勢(shì)等,以及一直從事的機(jī)床再制造業(yè)務(wù)基礎(chǔ),公司正在將智能制造升級(jí)為支撐發(fā)展的重要一極。“秦川未來(lái)三分之一的收入將來(lái)自智能制造及工廠服務(wù)。”秦川集團(tuán)董事長(zhǎng)龍興元在多種場(chǎng)合表示。作為擔(dān)綱智能制造業(yè)務(wù)的秦川設(shè)備成套服務(wù)公司(秦川設(shè)備成套公司)是集團(tuán)旗下的以機(jī)床再制造、專機(jī)研發(fā),以及設(shè)備成套、成線、工廠服務(wù)為主的業(yè)務(wù)單位。“多年來(lái),秦川設(shè)備成套公司大修、升級(jí)改造的齒輪加工機(jī)床、坐標(biāo)鏜床、數(shù)控車床、導(dǎo)軌磨床等有十幾個(gè)類型,400多臺(tái)套。這期間,積累了大量的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。”秦川設(shè)備成套公司總經(jīng)理劉朝輝表示,“而去年集團(tuán)公司組建的中央研究院智能裝備研究所,則強(qiáng)化了我們基于用戶工藝研究的智能裝備研發(fā)與成套服務(wù)的技術(shù)力量,支撐起我們的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。”劉朝輝的介紹為智能制造進(jìn)入集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)闡釋了充分的客觀理由。成套成線形成優(yōu)勢(shì)今年年初,秦川設(shè)備成套公司與上海匯眾簽署現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)務(wù)合作協(xié)議,對(duì)其兩臺(tái)EMAG數(shù)控立式車床進(jìn)行再制造,組成汽車制動(dòng)盤U型生產(chǎn)線上車削智能制造單元。這是集團(tuán)以新的業(yè)務(wù)模式進(jìn)入汽車制造行業(yè)的重要一步。與此同時(shí),秦川設(shè)備成套公司與智能裝備研究所也在聯(lián)手進(jìn)行著國(guó)內(nèi)首套智能數(shù)字化齒輪精密加工裝備生產(chǎn)線的技術(shù)研發(fā)與裝備集成。僅僅4個(gè)月時(shí)間,這條數(shù)字化齒輪精密加工裝備生產(chǎn)線就研制成功,并出展4月22日至27日在北京舉辦的“第十三屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2013)”。如果說(shuō)智能制造單元是基于用戶生產(chǎn)線的鑲嵌需要,那么齒輪精密加工裝備生產(chǎn)線則顯示了集團(tuán)公司從用戶工藝研究、技術(shù)開發(fā)到設(shè)備及功能部件,乃至系統(tǒng)智能控制的集成優(yōu)勢(shì)。該生產(chǎn)線以先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床為核心,分熱(處理)前單元和熱(處理)后單元兩大部分,配置自動(dòng)上下料、桁架輸運(yùn)、在線測(cè)量、智能傳感決策等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng),是目前國(guó)內(nèi)首套齒輪精密加工制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),具有節(jié)拍快、工藝擴(kuò)展性強(qiáng)、涵蓋領(lǐng)域廣等特點(diǎn),引領(lǐng)了我國(guó)齒輪制造技術(shù)與裝備的智能化、高效化、數(shù)字化、綠色化新方向。應(yīng)客戶要求,對(duì)4臺(tái)舊磨齒機(jī)(秦川牌YK7236)進(jìn)行升級(jí)改造,并組成智能化生產(chǎn)單元,以滿足4種不同工件(盤齒輪:外徑從Φ65mm到Φ70mm)的自動(dòng)加工。而加工時(shí)前兩臺(tái)機(jī)床加工同一規(guī)格的齒輪,后兩臺(tái)機(jī)床則加工另一種規(guī)格的齒輪。整條線加工節(jié)拍在60秒以內(nèi)。“除了再制造與專機(jī)研發(fā)外,與集團(tuán)公司各企業(yè)相比,秦川設(shè)備成套公司最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)不同行業(yè)用戶需求的精準(zhǔn)理解與把握,因此,向系統(tǒng)集成、工廠服務(wù)轉(zhuǎn)型最直接、最快捷、最有效”。秦川智能裝備研究所所長(zhǎng)王洪建表示。劉朝輝透露,“目前,我們還有幾條生產(chǎn)線的改造和工藝成套設(shè)計(jì)項(xiàng)目正在洽談。”發(fā)展模式日趨成熟近十年來(lái),秦川集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)和市場(chǎng)“雙導(dǎo)向”的發(fā)展模式,無(wú)疑充分發(fā)揮了自身專注于精密復(fù)雜數(shù)控機(jī)床主機(jī)技術(shù)、關(guān)鍵功能部件核心技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而近幾年,從“結(jié)構(gòu)先導(dǎo)”到“工藝先導(dǎo)”的服務(wù)方式的轉(zhuǎn)型,則使集團(tuán)獲得了為用戶提供成套工藝技術(shù)解決方案的有效路徑。智能制造板塊,正是適應(yīng)了這樣的轉(zhuǎn)型——把自己的存在嵌入用戶的生產(chǎn)工藝當(dāng)中,把自我價(jià)值體現(xiàn)在用戶工藝裝備和生產(chǎn)流程更專業(yè)、更高效、更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力之上——實(shí)際上是“用戶工藝師和裝備師”角色的回歸:前端為用戶工藝規(guī)劃和設(shè)計(jì),中端立足自主研發(fā)系統(tǒng)集成,后端提供全方位的工業(yè)服務(wù)。“作為專項(xiàng)的業(yè)務(wù),再制造+新技術(shù),再到工藝鏈的全方位服務(wù),乃至工廠(管理)服務(wù),可以看到,工業(yè)服務(wù)無(wú)所不在。智能制造的市場(chǎng)很大。”劉朝輝信心十足地表示,“我們的智能制造業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)不是針對(duì)廠家,而是針對(duì)專業(yè)企業(yè)及專業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)線。”對(duì)于智能裝備研究所作用的發(fā)揮,所長(zhǎng)王洪建感言:“我們必須緊貼用戶,時(shí)時(shí)研究用戶工藝變化與發(fā)展趨勢(shì)。加之當(dāng)今的技術(shù)發(fā)展飛快,我們還必須掌握前沿技術(shù)與趨勢(shì),因?yàn)槲覀兌ㄎ坏姆?wù)是動(dòng)態(tài)的。”而對(duì)于研究所與設(shè)備成套公司的協(xié)同機(jī)制,劉朝輝認(rèn)為,這種協(xié)作與聯(lián)合模式既充分發(fā)揮了各自的主動(dòng)性和自主性,又結(jié)合了雙方在技術(shù)研發(fā)與成套成線業(yè)務(wù)實(shí)施方面的優(yōu)勢(shì)。“一方面使技術(shù)研究既具有廣泛性,又不失針對(duì)性,還兼顧了前沿技術(shù)的跟進(jìn)與研判;另一方面,廠、所的業(yè)務(wù)自主性又獲得了很大的空間,結(jié)合以后就會(huì)產(chǎn)生疊加效果,使一加一大于二。”劉朝輝坦言:“我們現(xiàn)在關(guān)注點(diǎn)并不一定是資源,我們最為關(guān)注的是速度。工藝技術(shù)以及市場(chǎng)發(fā)展的速度決定了我們的反應(yīng)速度和出手速度必須快。”劉朝輝分析表示,“目前廠所協(xié)同聯(lián)動(dòng)正是我們獲得這種速度的有效模式。”根據(jù)劉朝輝介紹,眼下,智能制造板塊正在積極探索在服務(wù)、市場(chǎng)開發(fā)等方面與集團(tuán)公司現(xiàn)有的銷售、服務(wù)體系共享模式,以期獲得支撐規(guī)?;l(fā)展的更有力的基礎(chǔ)平臺(tái)。
 
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