柳汽20輛霸龍M7C重卡駛?cè)敫Ｖ菔⑤x物流車隊(duì)

2月24日，在美麗的福州，東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡稱“柳汽”）將20輛嶄新的霸龍M7C重卡交給福建省最大的物流公司盛輝物流集團(tuán)，并在該集團(tuán)總部大樓下舉辦了隆重的交車儀式。柳汽總經(jīng)理程道然和盛輝物流集團(tuán)董事局主席劉用輝親切握手，祝賀雙方合作成功。這一合作標(biāo)志著柳汽高端重卡——霸龍康明斯M7C已在福州市場站穩(wěn)腳跟，并為今年和未來數(shù)年的高速發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)也從側(cè)面反映出以霸龍康明斯M7C為代表的自主高端重卡的品質(zhì)，已經(jīng)可以與進(jìn)口知名品牌重卡相媲美，這是自主品牌重卡取得的又一成果。奪回福州物流車市場主導(dǎo)地位據(jù)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理助理曾偉和福建閩輝汽貿(mào)公司總經(jīng)理黃強(qiáng)介紹，柳汽在2003年前是福州物流車市場的“老大”，之后數(shù)年，柳汽忙于戰(zhàn)略調(diào)整，市場份額有所縮減。通過在產(chǎn)品質(zhì)量上下大功夫改進(jìn)，如今，霸龍重卡的品質(zhì)已經(jīng)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，市場份額的躍升也是指日可待。所以，剛剛進(jìn)入2014年，柳汽銷售團(tuán)隊(duì)就著手重振這一傳統(tǒng)優(yōu)勢市場。柳汽總經(jīng)理程道然表示，霸龍康明斯M7C已獲得越來越多用戶的認(rèn)可，與盛輝物流集團(tuán)的成功合作，就是柳汽奪回福州物流車市場主導(dǎo)地位的一個(gè)舉措。在福建物流行業(yè)，盛輝物流是響當(dāng)當(dāng)?shù)恼信?。?jù)了解，盛輝集團(tuán)創(chuàng)辦于1992年，當(dāng)年的全部資產(chǎn)是“一輛車、兩張桌子、三個(gè)人”，經(jīng)過22年的努力和付出，現(xiàn)在的盛輝物流集團(tuán)擁有經(jīng)營場所80多萬平方米，自有運(yùn)輸車1500多輛，員工7000多人。該集團(tuán)以福州為中心，在珠三角、長三角、環(huán)渤海和中西部等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建立了9個(gè)物流分中心，布設(shè)了260多個(gè)駐外公司，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及聯(lián)單快運(yùn)、物流方案策劃、倉儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、甩掛運(yùn)輸、汽車維修、專業(yè)車輛檢測等，在中國物流百強(qiáng)企業(yè)中位居前列。程道然稱，盛輝物流集團(tuán)的購車取向在福建省具有較強(qiáng)示范作用和導(dǎo)向作用，柳汽重卡批量交付盛輝物流使用，將有利于柳汽拓展福州乃至福建全省的物流車市場。曾偉也表示，這個(gè)交車儀式是霸龍康明斯M7C在福建市場的開門紅，足以預(yù)見后續(xù)強(qiáng)勁的市場需求——“如此一來，今年福州的運(yùn)輸大軍中至少增加200輛霸龍康明斯M7C。”程道然說。物流企業(yè)用柳汽車替代進(jìn)口車筆者在盛輝物流集團(tuán)的一個(gè)物流園內(nèi)參觀時(shí)發(fā)現(xiàn)，本土自主高端重卡在院子內(nèi)與斯堪尼亞重卡并肩而列。經(jīng)工作人員介紹，盛輝物流集團(tuán)選車時(shí)十分看重車輛品質(zhì)，以前采購的車輛主要是進(jìn)口車，如斯堪尼亞、沃爾沃等國際大品牌，但這兩年隨著本土自主車品質(zhì)的不斷提升，采購名單中自主高端卡車的分量越來越重，像這次一批采購20輛霸龍康明斯M7C就是典型，預(yù)計(jì)自主品牌產(chǎn)品今后在高端物流市場將有足夠的實(shí)力和“洋品牌”角力，這與國內(nèi)轎車市場還是不一樣。盛輝集團(tuán)劉用輝表示，由于盛輝物流主要經(jīng)營高效物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對物流車性能要求很高，對服務(wù)保障水平的要求更高，所以以前選用斯堪尼亞重卡較多。但深入了解柳汽產(chǎn)品后，發(fā)現(xiàn)柳汽霸龍康明斯M7C與斯堪尼亞相比各有千秋，在部分業(yè)務(wù)上使用霸龍M7C更為合適，所以批量采購了霸龍康明斯M7C補(bǔ)充到盛輝物流車隊(duì)中。曾偉稱，霸龍康明斯M7C在設(shè)計(jì)之初就緊盯國際高端重卡，并結(jié)合國內(nèi)路況和運(yùn)輸特性不斷改進(jìn)，雖然在主動(dòng)安全性（電子信息技術(shù)）方面與斯堪尼亞仍有差距，但在被動(dòng)安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都達(dá)到或超過了斯堪尼亞的技術(shù)水準(zhǔn)。做好自主品牌是柳汽的責(zé)任程道然動(dòng)情地說：“這些年柳汽不容易，自主品牌重卡不容易。特別是前些年，高端物流車市場也不太認(rèn)可自主品牌重卡，但這些年好多了，市場認(rèn)同度提高了不少。我感到很高興，這是柳汽和其他很多自主品牌重卡企業(yè)努力的結(jié)果。柳汽向來將做好自主品牌重卡看成自己不可推卸的責(zé)任，只要踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真去做，我們中國人沒有理由做不出世界一流重卡，也希望全社會(huì)能更加支持自主品牌重卡。”黃強(qiáng)表示，霸龍康明斯M7C獲得盛輝集團(tuán)的認(rèn)可，說明柳汽的產(chǎn)品實(shí)際上達(dá)到了國際知名品牌重卡的水平。以前，盛輝物流除了選用斯堪尼亞重卡，還大量采購奔馳、沃爾沃，后來奔馳、沃爾沃被淘汰了，只用斯堪尼亞，現(xiàn)在又批量采購了柳汽重卡，說明本土重卡已經(jīng)以競爭者的姿態(tài)出現(xiàn)在人們眼前。