日前,由中國北車集團(tuán)長春軌道客車股份有限公司研發(fā)制造的一列最新款的EMU電動(dòng)車組已正式起運(yùn),將由吉林省長春市遠(yuǎn)涉重洋奔赴巴西里約熱內(nèi)盧,以保證在“世界杯”舉辦前投入運(yùn)營。 據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這批電動(dòng)車組堪稱世界上最結(jié)實(shí)的城軌車輛,能在56℃高溫下運(yùn)行,并滿足40年工作載荷下不產(chǎn)生疲勞失效。另外,車體縱向壓縮載荷亦高達(dá)363噸,該數(shù)值是歐洲城鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的2.5倍,相當(dāng)于一輛80噸的貨車以36公里的速度正面撞擊,不會(huì)導(dǎo)致車體的變形和損壞,從而能保證車內(nèi)人員的安全。列車還加裝了“超強(qiáng)悍”空調(diào),即使室外氣溫高達(dá)56℃,車廂內(nèi)依舊可以保持20℃~23℃的涼爽氣溫??紤]到巴西人身材高大,該列車車體比國內(nèi)載客量最大的A型地鐵車體還高出50厘米。“世界杯”期間,這列電動(dòng)車組將奔馳在里約熱內(nèi)盧5條城市軌道交通的“主動(dòng)脈”上,并直達(dá)世界杯舉辦場地——馬拉卡納球場。