9月1日上午,上市公司中國鐵建股份有限公司(簡稱中鐵建,601186.SH;1186.HK)在中土大廈三層多功能廳召開的內部干部會議上,公布了旗下中國土木工程集團有限公司(簡稱中土集團)的重組方案和重要領導崗位的人事任命情況。預計這一重組方案將涉及到中土集團高層人事任免和數(shù)十億國有資產(chǎn)的劃撥,上千名員工去留問題。截止發(fā)稿之時,這一方案尚沒有在中鐵建的官方網(wǎng)站上發(fā)布,亦沒有相關公告。據(jù)一位與會人士介紹,中鐵建總裁張宗言在會上宣布,免去劉志明中土集團董事長職務,任命其為中鐵建工會副主席;免去袁立中土集團總經(jīng)理職務,任命其為中鐵建副總經(jīng)濟師。同時,張宗言宣布任命中鐵建下屬的原十七局副局長吳萬良為中土集團副董事長、副書記;中土集團原副總經(jīng)理周天想改任集團行政負責人。騰訊財經(jīng)聯(lián)系上中鐵建董事會秘書局的一位工作人員,對方證實上述人事任免,但表示這是在幾天前就已經(jīng)決定了的。至于為何未發(fā)公告,這位工作人員表示,只是“二級單位人員調整,不需要發(fā)公告。”據(jù)悉,會議還宣布,中土集團的資產(chǎn),包括其旗下三座大廈及其負責具體執(zhí)行的海外事業(yè)部門將“兵分四路”劃歸到中鐵建其他局。具體方案為:北京中土大廈轉移至中鐵建中非建設;上海中土大廈轉移至中鐵建第二十四局;廣州萬通大廈及南方公司轉移至中鐵建第二十五局;非洲市場(非洲第一事業(yè)部部分、非洲第二事業(yè)部全部)、北方公司、軌道部、援外部等轉移至中鐵建中非建設公司。一位中土集團人士稱,此次重組將直接造成集團80%以上的優(yōu)良資產(chǎn)、重大項目以及一半以上人員剝離至中鐵建其他單位。他表示,這將涉及到數(shù)十億元的資產(chǎn)。此外上午的會議還宣稱,內部重組是為了更好的發(fā)展其他市場,將非洲市場劃歸中非建設公司。上述中鐵建董事會秘書局的工作人員表示,自己對資產(chǎn)重組的具體內容不甚了解。他說,中鐵建的資產(chǎn)重組隨時在進行中,此次資產(chǎn)重組沒有什么特別值得關注的地方。而上述與會人士還透露,張宗言在會議上要求,“有關干部在一個月之內盡快完成資產(chǎn)重組工作”,并在此期間“凍結一切資金,人事,財務等”。其中,直接受到影響的是中土集團目前正在積極推進的中尼沿海鐵路項目等大型海外項目。據(jù)媒體報道,當?shù)貢r間2014年5月5日,中土集團與尼日利亞簽訂尼沿海鐵路項目,這一項目合同總金額807.79億元人民幣,全長折算單線里程1385公里,是目前中國對外工程承包歷史上單體合同金額最大的項目。據(jù)上述中土集團人士稱,原定計劃在10月底完成的中尼沿海鐵路項目所有相關合同流程的工作或將暫時擱置。該項目曾作為國務院總理李克強今年5月訪問尼日利亞的“獻禮”工程,于其訪問尼日利亞前夕簽署。前文與會人士透露,會議主要議程除了宣布人事任免和資產(chǎn)重組方案外,還要求與會的近百位副處級以上的干部做好動員工作,防止因為重組計劃引發(fā)“群體性事件”。同時要求責任到人,干部帶頭做好思想工作,“要有大局觀念和長遠觀念”,以盡快推進重組計劃的順利實施。官網(wǎng)介紹,中鐵建的前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司,由中國鐵道建筑總公司獨家發(fā)起設立,于2007年11月5日在北京成立,為國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的特大型建筑企業(yè)。中國鐵建已于2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186)。此次被重組的中土集團可謂是“中國高鐵走出去的先鋒”,中國最大的經(jīng)援項目——坦贊鐵路就是由其實施。中土還參與了中國企業(yè)在外建設的第一條高鐵——土耳其安伊高鐵。目前,中土集團的主要市場在非洲,非洲的業(yè)務中又有一半和鐵路有關,而且比例還在擴大。原中土集團董事長劉志明接受采訪時曾稱,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,受中國高鐵經(jīng)驗和成就的鼓舞,非洲對高鐵的需求也在增多。目前有些國家,如南非,也在考慮建設高鐵,中土正在進行合作談判;摩洛哥也在考慮建高鐵,但是速度比較慢,目前線下部分還正在分段做。中土集團是于1979年經(jīng)國務院批準成立,是中國最早進入國際市場的外經(jīng)企業(yè)之一,前身是鐵道部援外辦公室。2000年9月,中土集團公司完成與鐵道部脫鉤工作,劃歸中央企業(yè)工委直接管理。2003年9月,根據(jù)國資委《關于中國鐵道建筑總公司與中國土木工程集團公司實施重組的批復》(國資改革函[2003]153號)文件精神,中土集團以并入的方式實現(xiàn)了與中國鐵道建筑總公司的戰(zhàn)略性重組。官網(wǎng)介紹,中土集團目前的經(jīng)營范圍遍及亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲的60多個國家和地區(qū),在40多個國家和地區(qū)設有常駐機構。截至2012年底,擁有中方員工近4000人,外籍員工15000余人,公司在手項目242個,合同總額約192億美元。8月22日,國務院總理李克強曾到中國鐵路總公司考察鐵路投資和項目進展情況,并與鐵總和鐵路建設單位相關領導進行座談。“我每次出訪都推銷中國裝備,推銷中國高鐵時心里特別有底氣。”在座談中,李克強說,中國高鐵走出去不僅能帶動裝備和勞務出口,更會在國際市場競爭中不斷提升自身的綜合實力。他強調,要全力開拓中國高鐵走出去的藍圖,并提出中國鐵路要在國際市場競爭中不斷提升自身的綜合實力。(騰訊財經(jīng) 馮軍; 特約作者 梁辰 發(fā)自北京)