2013工程機(jī)械上半年十大新機(jī)

時(shí)至六月，2013已過半年之久，工程機(jī)械行業(yè)所表現(xiàn)出來的仍是疲軟之態(tài)，各家企業(yè)把主要精力放在去庫存及強(qiáng)化內(nèi)部管理上，2013年上半年上市的新產(chǎn)品多是企業(yè)著眼于未來市場回暖所作的準(zhǔn)備。但其中仍不乏對行業(yè)具有重要影響的新產(chǎn)品，接下來小編就為大家細(xì)說2013上半年的新機(jī)情況。一、斗山：DX和DL產(chǎn)品遠(yuǎn)瞻市場未來彰顯科技力量2013年3月28日，全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商斗山工程機(jī)械（DoosanInfracore）在北京新地標(biāo)“水立方”隆重推出專為中國市場傾力打造的DX和DL系列產(chǎn)品，涵蓋了挖掘機(jī)和裝載機(jī)在內(nèi)的7款產(chǎn)品，旨在應(yīng)對中國市場對產(chǎn)品性能、節(jié)能降耗更高的需求，為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值，在中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級的過程中發(fā)揮更加積極和示范性的作用。 新推出的DX和DL系列包括針對中國復(fù)雜礦山環(huán)境的42噸級DX420LC及50噸級DX500LC兩款礦山挖掘機(jī)新產(chǎn)品，新一代DX80小型挖掘機(jī)、5噸級高端機(jī)型DL507裝載機(jī)、靈敏高效的DL501裝載機(jī)以及韓國原裝進(jìn)口新型DL420A/DL550裝載機(jī)等7款產(chǎn)品。這一系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)初始階段即導(dǎo)入市場需求，針對嚴(yán)酷的作業(yè)環(huán)境、多樣的地域特性以及中國市場上參差不齊的燃油品質(zhì)等問題予以技術(shù)攻關(guān)，全面解決。至此，斗山工程機(jī)械中國已完成挖掘機(jī)產(chǎn)品的DX系列全線升級。二、現(xiàn)代重工HL850S裝載機(jī)正式上市 現(xiàn)代HL850S裝載機(jī)搭載了最新藍(lán)擎二代低速節(jié)能柴油機(jī)（2000轉(zhuǎn)/分），配合重新匹配的大容量變矩器和箱、橋傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的工作裝置和冷卻系統(tǒng)、配重裝置等，因此具有油耗低、作業(yè)速度快、掘起力大和適合在復(fù)雜場地作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)代HL850S裝載機(jī)依托韓國現(xiàn)代重工研發(fā)部強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)和驗(yàn)證能力，對主要配套件進(jìn)行檢測和臺架試驗(yàn)，確保了產(chǎn)品的可靠性和耐久性。同時(shí)采用先進(jìn)的高強(qiáng)度工作泵以及高可靠性轉(zhuǎn)向器，對多路閥的過載閥進(jìn)行重新優(yōu)化，使之反應(yīng)更快關(guān)閉更嚴(yán)，過載閥直接裝于主閥體上，減少了通過過載閥閥體裝配故障高的問題，此種D型多路閥為最新獨(dú)家使用。 三、中聯(lián)重科“擎天”泵車正式發(fā)布2013年3月23日，在中聯(lián)重科混凝土機(jī)械國際公司2013年度品牌巡展啟動(dòng)儀式上，包括3橋50米、4橋60米、5橋64米、6橋80米以及7橋101米在內(nèi)的5款全新一代“擎天”系列高端泵車正式發(fā)布。近年來，中聯(lián)重科先后推出3橋47米，4橋56米，5橋63米等泵車產(chǎn)品，行業(yè)首創(chuàng)的高端碳纖維臂架技術(shù)，經(jīng)過千錘百煉市場考驗(yàn)的臂架輕量化技術(shù)，中聯(lián)重科以成熟可靠的品質(zhì)和優(yōu)越的市場表現(xiàn)，向行業(yè)證明：只有把握住材料科技的前沿，掌握了成熟的臂架優(yōu)化技術(shù)，才有實(shí)力向“長橋比”發(fā)出挑戰(zhàn)，才能夠真正為客戶制造具備性價(jià)比優(yōu)勢的泵車產(chǎn)品。四、卡特彼勒貼合中國需求推出E系列小型液壓挖掘機(jī)卡特彼勒公司6月6日在江蘇吳江發(fā)布兩款根據(jù)中國客戶獨(dú)特需求量身打造的E系列小型液壓挖掘機(jī)306E、307E。這兩款新機(jī)型在卡特彼勒吳江工廠設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，以更高性能和更低油耗進(jìn)一步降低設(shè)備使用成本，助力客戶取得成功，奔向全新創(chuàng)富之路。 E系列小型液壓挖掘機(jī)是卡特彼勒針對中國客戶對更高性能、更低使用成本這一不斷增長的需求而開發(fā)的產(chǎn)品。由卡特彼勒具有數(shù)十年挖掘機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的全球產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，并在吳江工廠專門成立的設(shè)計(jì)部門的協(xié)助下，這兩款E系列產(chǎn)品除了延續(xù)D系列的高品質(zhì)性能外，同時(shí)具有更低油耗和維護(hù)成本的特點(diǎn)。C2.6渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在保證產(chǎn)品擁有世界級生產(chǎn)效率的同時(shí)提升了15%的燃油效率。 五、三一A8砂漿大師：砂漿上墻不再依賴人工2013年3月9日被三一認(rèn)為是可以改變?nèi)粴v史的最重要日期之一，在這一天，三一A8砂漿大師成套設(shè)備在武漢舉行新品發(fā)布會(huì)。三一重工對這一產(chǎn)品的描述是“它以革命性的技術(shù)突破，終結(jié)中國每年數(shù)億噸建筑砂漿需要人工攪拌的歷史，帶領(lǐng)砂漿施工真正邁入機(jī)械化時(shí)代。這是世界上首次研發(fā)出適應(yīng)中國市場的濕拌砂漿攪拌技術(shù)，可謂中國砂漿市場一次‘工業(yè)革命’，并將為三一帶來巨大的商機(jī)。”這段儼然“感動(dòng)中國”頒獎(jiǎng)詞的描述向外界傳達(dá)了三一對于這款新產(chǎn)品寄予的厚望，在施工效率、成本、質(zhì)量方面取得全面突破的A8砂漿大師或許將成為一個(gè)時(shí)代的“開創(chuàng)者”。