中國(guó)進(jìn)出口銀行傾力支持海工裝備制造業(yè)發(fā)展

一邊是傳統(tǒng)商船制造市場(chǎng)的冰冷，一邊是海工裝備制造市場(chǎng)的火熱，面對(duì)此番情境，國(guó)內(nèi)許多船舶制造企業(yè)和港航設(shè)備制造企業(yè)開(kāi)始逐步調(diào)整方向，謀求在海工裝備制造領(lǐng)域分一杯羹。但是，隨著技術(shù)制約因素的不斷突破，發(fā)展海工裝備制造業(yè)的巨額資金需求成為橫亙?cè)谄髽I(yè)面前一道難以跨越的門檻，讓不少企業(yè)望“海工”興嘆。如果說(shuō)親環(huán)境的節(jié)能、環(huán)保技術(shù)在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中是企業(yè)的“綠色”競(jìng)爭(zhēng)力，那么穩(wěn)健而低成本的融資能力就是其“金色”競(jìng)爭(zhēng)力。作為國(guó)家政策性銀行，中國(guó)進(jìn)出口銀行近兩年來(lái)不斷加大對(duì)國(guó)內(nèi)船舶制造企業(yè)海洋工程裝備項(xiàng)目的支持力度，傾力助推海工產(chǎn)業(yè)邁向高端。截至目前，該行海工類項(xiàng)目貸款余額合計(jì)已達(dá)82.64億元人民幣。創(chuàng)新手段助力海工企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)海工裝備市場(chǎng)雖火，但已不是“藍(lán)海”。當(dāng)前，海工訂單“奇貨可居”，許多高端海工項(xiàng)目的業(yè)主把錢袋子捂得緊緊的，將預(yù)付款比例一降再降，有的項(xiàng)目甚至低至10%。前期付款比例低，須在建造期內(nèi)墊付的資金量就很大，這給船企造成了較大資金壓力。面對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷擴(kuò)大的海工業(yè)務(wù)融資需求，中國(guó)進(jìn)出口銀行憑借在船舶融資領(lǐng)域19年積累的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)手段，將海工裝備制造項(xiàng)目納入船舶出口賣方信貸支持范圍，同時(shí)通過(guò)提供專項(xiàng)美元資金，重點(diǎn)支持船東在我國(guó)企業(yè)訂造高端海工裝備，為企業(yè)注入競(jìng)爭(zhēng)活力。例如，進(jìn)出口銀行與挪威銀行、北歐銀行聯(lián)合牽頭，為南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司出口挪威克努特森航運(yùn)公司下屬單船公司的2艘穿梭油船提供了7200萬(wàn)美元貸款。由于穿梭油船是具有高技術(shù)、高附加值的船型，該領(lǐng)域的進(jìn)入壁壘很高，目前這一市場(chǎng)被加拿大Teekay、挪威Knutsen Shipping等少數(shù)專業(yè)公司壟斷。為了增強(qiáng)中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)出口銀行果斷接受挪威銀行的聯(lián)合融資邀請(qǐng)，將該項(xiàng)目納入船舶出口買方信貸支持范圍，為南通中遠(yuǎn)船務(wù)成功斬獲該訂單提供了有力支撐。在幫助企業(yè)爭(zhēng)取海工訂單的同時(shí)，進(jìn)出口銀行還十分注重幫助企業(yè)提升海工裝備制造技術(shù)水平，以實(shí)現(xiàn)助力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的愿景。例如，該行提供５億元人民幣的資金支持上海船廠船舶有限公司向新加坡出口１艘TIGER系列鉆井船。該船配備了我國(guó)自主品牌的船載鉆井系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)的一系列技術(shù)突破將為我國(guó)今后進(jìn)一步開(kāi)發(fā)超深水鉆井船提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和核心設(shè)計(jì)技術(shù)，從而使我國(guó)真正能夠掌握不同水深條件下海工裝備的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)。責(zé)無(wú)旁貸服務(wù)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略作為國(guó)家政策性銀行，中國(guó)進(jìn)出口銀行一直以貫徹落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策為己任，采取積極穩(wěn)健的信貸政策，為促進(jìn)中國(guó)船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮了重要作用。截至今年5月末，進(jìn)出口銀行累計(jì)發(fā)放船舶類貸款金額共計(jì)2728.24億元人民幣，貸款余額為720.4億元人民幣。海洋工程裝備制造業(yè)作為我國(guó)當(dāng)前加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，自去年以來(lái)被進(jìn)出口銀行作為重點(diǎn)支持方向。該行努力適應(yīng)海工裝備制造業(yè)提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力與綜合競(jìng)爭(zhēng)力的需要，幫助我國(guó)船企爭(zhēng)取海工訂單，為符合條件的企業(yè)提供融資支持。進(jìn)出口銀行有針對(duì)性地加大業(yè)務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新力度，以保證企業(yè)承接的海工類項(xiàng)目順利推進(jìn)。比如向海工業(yè)主提供出口買方信貸，具體信貸規(guī)則和船舶出口買方信貸一致，確保其在華訂單順利完成；向海工制造企業(yè)提供船舶出口賣方信貸，以有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本；為海工制造企業(yè)開(kāi)立預(yù)付款退款保函等。目前，進(jìn)出口銀行積極為“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略服務(wù)，大力支持海工裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過(guò)在現(xiàn)有客戶中努力發(fā)掘新的海工類產(chǎn)品需求、與國(guó)際一流船舶融資銀行合作吸引更多船東在中國(guó)企業(yè)訂購(gòu)海工裝備、與有條件的企業(yè)共同努力爭(zhēng)取新訂單等手段，不斷幫助國(guó)內(nèi)海工企業(yè)開(kāi)拓新市場(chǎng)，特別是國(guó)際市場(chǎng)，從而為中國(guó)船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)盡自己的一份責(zé)任。