河北唐山龍門(mén)吊廠家120噸集裝箱已出廠

   日期:2021-10-20     來(lái)源:龍門(mén)吊廠家    作者:龍門(mén)吊廠家    瀏覽:147    評(píng)論:0    
核心提示:河北唐山龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家多年來(lái)積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力、雄厚技術(shù)力量,先jin的工藝技術(shù)、完善的質(zhì)量檢測(cè)手段給設(shè)備的質(zhì)量提供了有效的保證??啥ㄗ龈鞣N大,中,小型等各型號(hào)起重設(shè)備,可根據(jù)客戶(hù)的需求,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)符合客戶(hù)需要的產(chǎn)品,滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需要,并能提供zhuan業(yè)的維修服務(wù)。
      河北唐山龍門(mén)吊廠家13072625606是靠譜且有實(shí)力的單梁起重機(jī)廠家,門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家。我廠家悉心研究部件的每個(gè)細(xì)節(jié),嚴(yán)密配合,把每個(gè)部件的功能發(fā)揮到更大,備受客戶(hù)青睞。
50噸洞口吊土龍門(mén)吊 A5級(jí)別
        河北唐山龍門(mén)吊價(jià)格廠家認(rèn)為集裝箱門(mén)式起重機(jī)是用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)唱的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備。集裝箱門(mén)式起重機(jī)按走形方式的不同可分為軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)和輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)。
軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式門(mén)式起重機(jī)的特點(diǎn)如下:
  1.起升速度較低而大車(chē)運(yùn)行速度較高;
  2.小車(chē)運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定;
  3.為滿(mǎn)足較高使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。
  輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)用柴油機(jī)交流發(fā)電機(jī)組供電,采用數(shù)字式變頻調(diào)速,可在集裝箱場(chǎng)地內(nèi)作兩個(gè)方向移動(dòng)。支撐在大型無(wú)內(nèi)胎輪胎上。輪數(shù)是根據(jù)場(chǎng)地輪壓的要求而設(shè)計(jì)的。大車(chē)行走機(jī)構(gòu)可以是四輪或兩輪驅(qū)動(dòng)。為防止場(chǎng)橋之間以及場(chǎng)橋與集裝箱之間的相互碰撞,專(zhuān)門(mén)設(shè)有手動(dòng)糾偏系統(tǒng)以及大車(chē)四角防碰撞裝置。在駕駛室里操作整臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行。
        河北唐山龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家多年來(lái)積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力、雄厚技術(shù)力量,先jin的工藝技術(shù)、完善的質(zhì)量檢測(cè)手段給設(shè)備的質(zhì)量提供了有效的保證??啥ㄗ龈鞣N大,中,小型等各型號(hào)起重設(shè)備,可根據(jù)客戶(hù)的需求,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)符合客戶(hù)需要的產(chǎn)品,滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需要,并能提供zhuan業(yè)的維修服務(wù)。
 
打賞
 
更多>同類(lèi)資訊
0相關(guān)評(píng)論