2013上半年,二手工程機(jī)械拍賣(mài)引發(fā)了國(guó)人對(duì)二手工程機(jī)械行業(yè)的關(guān)注,雖然謾罵與指責(zé)不斷,但二手工程機(jī)械市場(chǎng)的存在一直未曾消褪,大有越挫越勇的趨勢(shì),隨著二手工程機(jī)械存量的加大,交易問(wèn)題源源不斷。 稅制不健全催使二手機(jī)械交易更加無(wú)序 二手工程機(jī)械稅制的不健全更是為二手工程機(jī)械無(wú)序交易推波助瀾。同時(shí),稅賦和金融支持的缺失也限制了我國(guó)機(jī)械設(shè)備二手市場(chǎng)的發(fā)展。企業(yè)進(jìn)行交易需要交稅,目前不少二手工程機(jī)械設(shè)備為個(gè)人所有,個(gè)人沒(méi)有提供增值稅發(fā)票的能力,也意味著企業(yè)回收個(gè)人手上的二手工程機(jī)械設(shè)備需要繳納稅款,加大了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。在成熟市場(chǎng)中,大部分二手設(shè)備交易都由金融機(jī)構(gòu)提供服務(wù)完成。但是在我國(guó),由于大多數(shù)二手設(shè)備難以進(jìn)行身份識(shí)別,缺少交易記錄,交易操作難度大,多數(shù)金融服務(wù)公司不愿意為二手設(shè)備交易提供服務(wù)。 二手工程機(jī)械交易需要具備規(guī)模的商業(yè)平臺(tái) 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械保有量近600萬(wàn)臺(tái),數(shù)量巨大。然而,目前私下進(jìn)行交易量占二手工程機(jī)械交易量的80%,令人吃驚。私下個(gè)人進(jìn)行交易則意味著二手產(chǎn)品沒(méi)法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估、沒(méi)法進(jìn)行售后服務(wù)。私下交易沒(méi)有合理的監(jiān)管存在更大的弊目前,二手工程機(jī)械的銷(xiāo)售渠道一般分為三種:第一由經(jīng)銷(xiāo)商自己渠道內(nèi)部消化;第二是通過(guò)徐水、青州、天津、深圳等二手機(jī)集散市場(chǎng)處理;第三則是借助易極、利氏兄弟等第三方平臺(tái)進(jìn)行拍賣(mài)。無(wú)論采用那種模式,二手設(shè)備的定價(jià)環(huán)節(jié)依然是行業(yè)“水最深”的領(lǐng)域。二手工程機(jī)械評(píng)估定價(jià)缺少標(biāo)準(zhǔn),交易缺乏有效監(jiān)管。二手工程交易缺乏具備權(quán)威性且具備規(guī)模性的交易平臺(tái)。 二手工程機(jī)械在市場(chǎng)上缺乏退出機(jī)制 中國(guó)的二手工程機(jī)械在市場(chǎng)上缺乏退出機(jī)制。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶曾經(jīng)講“:我覺(jué)得這個(gè)是非常大的問(wèn)題。在發(fā)改委、工信部、科技部等的重視和支持下,我們有關(guān)企業(yè)在再制造方面做了很多工作,也取得一定的突破或成績(jī),但是還不足以解決二手工程機(jī)械的問(wèn)題,因?yàn)閮H僅是開(kāi)始。關(guān)于退出機(jī)制,我個(gè)人認(rèn)為也是到了納入議事日程,盡快提出解決方案,向國(guó)家有關(guān)部門(mén)爭(zhēng)取支持的時(shí)候。那么對(duì)于新機(jī)設(shè)備的生產(chǎn),對(duì)于產(chǎn)能它的退出機(jī)制,工信部也有明確的說(shuō)法,比如“四個(gè)一批”:轉(zhuǎn)移一批、重復(fù)一批、淘汰一批等,那么二手工程機(jī)械是不是淘汰一批?怎么淘汰?這都是需要我們研究的。”只有建立合理的退出機(jī)制才能保證市場(chǎng)流通二手設(shè)備的產(chǎn)品品質(zhì)。 其實(shí),阻礙工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題不僅僅這三點(diǎn),細(xì)致研究發(fā)現(xiàn)二手代理商資質(zhì)的評(píng)判、進(jìn)口產(chǎn)品的準(zhǔn)入機(jī)制、二手設(shè)備評(píng)估師的人才培養(yǎng)等都是二手工程機(jī)械行業(yè)需要解決的問(wèn)題。然而,綜合分析來(lái)看以上三大障礙解決卻迫在眉睫。