據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年上半年我國工程機械行業(yè)在第一季度的持續(xù)下滑之后,4、5月份出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,行業(yè)下降態(tài)勢放緩。 據(jù)統(tǒng)計,上半年,行業(yè)主要產(chǎn)品銷量平穩(wěn)調(diào)整,行業(yè)銷售規(guī)模下滑幅度收窄。2013年一季度裝載機銷售41486臺,同比下降19%,1~4月份同比下降12.2%,1~5月份同比下降7.36%。一季度推土機銷售2589臺,同比下降1.45%,1~4月份同比增長2.51%,1~5月份同比增長1.5%。一季度挖掘機銷售32822臺,同比下降25.68%,1~4月同比下降17.5%,1~5月同比下降13.9%,下滑幅度明顯收窄。 市場仍低迷 今年上半年,我國工程機械行業(yè)并沒有像之前預(yù)測的那樣開始回升,市場依舊低迷。截止到5月份,行業(yè)幾大主要經(jīng)濟指標都有不同程度的下降。 主營業(yè)務(wù)收入下滑明顯。據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù),1~4月工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降6.57%,是機械工業(yè)13個行業(yè)中兩個下降的行業(yè)之一,遠遠低于同期整個機械工業(yè)12.75%的平均增速。 產(chǎn)量下降幅度較大。據(jù)了解,1~5月份,工程機械類大部分產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)下降。5月份,鏟土運輸機械、挖掘機和裝載機的產(chǎn)量同比均下降5%以上。其中挖掘機降幅較大,雖然降幅比4月收窄6.95個百分點,但同比仍下降10個百分點以上。不過壓實機械產(chǎn)量略有上漲,同比增長3.5%,降幅比4月回落8.23個百分點??傮w來看,1~4月份,工程機械行業(yè)產(chǎn)成品同比下降的幅度為10.56%。 銷售額也略有下降。今年1~5月,我國境內(nèi)26家主要裝載機制造商共銷售裝載機83226臺,同比下降7.36%,雖然下滑,但趨勢明顯減緩;而單看5月份,共銷售裝載機19045臺,同比已經(jīng)實現(xiàn)了增長13.67%。5月份,國內(nèi)挖掘機產(chǎn)品實現(xiàn)銷量11547臺,同比增長6.23%;挖掘機出口量為712臺,同比增長1.14%,挖掘機銷量同比增速持續(xù)改善,維持小幅增長。此外,根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,按13家平地機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計,2013年5月份,共銷售平地機395臺,比去年同期減少64臺,同比下降13.9%。平地機國內(nèi)銷量為196臺,同比下降18.3%,內(nèi)銷占總銷量比重49.6%,同比下降2.7個百分點。1~5月份,平地機累計銷量為1750臺,同比減少230臺,下降11.6%。 行業(yè)更理性 去年中國工程機械行業(yè)完成銷售收入5626億元,比2011年增長了2.96%,但是代理商和制造商并沒有感受到增長。13家制造商集團2012年銷售收入下降超過3%。行業(yè)總量的增長主要來源于國家統(tǒng)計將2012年增長20%的電梯一并算入工程機械行業(yè)內(nèi)。 雖然如此,工程機械行業(yè)從整體看來,近幾年趨勢是向好的。英國咨詢公司也預(yù)測,到2017年,西歐和北美等海外工程機械市場也將緩慢增長,最高增長將達到9%。但與此同時,任何一個市場,其波動都是存在的。作為行業(yè)企業(yè)一定會碰到市場的高潮和低谷,這就需要企業(yè)有較為平和的心態(tài),做好產(chǎn)品質(zhì)量,降低市場波動帶來的影響。如今年3月份,行業(yè)內(nèi)27個重點企業(yè),挖掘機銷量超過了2萬臺;但到了4月份,這一數(shù)字就回落到1.6萬臺,5月份則繼續(xù)回落。 不僅僅是工程機械,包括裝備制造業(yè)、服裝制造業(yè)等實體經(jīng)濟都感覺不到投資明顯的好轉(zhuǎn)。盡管長期來看,截止到2017年,公路建設(shè)、機場建設(shè)和鐵路建設(shè)的投資仍將超過4萬億元。但是曾經(jīng)的工程機械“黃金十年”的爆發(fā)式的增長未來發(fā)生的可能性很小,正如中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在2013年中國工程機械精英代理商熱點論壇上表示的,“由于多方面因素,中國經(jīng)濟正在進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整。我覺得工程機械行業(yè)的整體趨勢是向好的。但大家要有一個充分的思想準備,2011年以前工程機械每年33%的高增長率,不會再有了。中國經(jīng)濟與中國工程機械行業(yè)都將走向理性。” 中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟也曾在公開場合表示,從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看,行業(yè)總體銷售量和營業(yè)收入呈現(xiàn)負增長態(tài)勢,但這絕不是行業(yè)走下坡路,而是從快速增長到穩(wěn)定增長過程中的一個“陣痛期”。盡管行業(yè)很難恢復(fù)到2011年以前高速增長水平,但大起大落現(xiàn)象將會很少出現(xiàn)。今后,國家穩(wěn)增長政策拉動效應(yīng)將會逐漸顯現(xiàn)(如棚戶區(qū)改造等),行業(yè)整體形勢依然看好,將呈現(xiàn)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。 下半年或增長 國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史8月1日表示,將制定發(fā)布城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策,統(tǒng)籌謀劃和推動戶籍、土地、財稅金融、社會保障等方面改革,提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量。 徐紹史提出要加快實施“十二五”規(guī)劃明確的重點建設(shè)任務(wù),加強鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大對棚戶區(qū)改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,加快實施農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程。如此眾多的工程項目能在一定程度上緩解現(xiàn)在工程機械行業(yè)發(fā)展的頹勢,或使其進入上升通道。 據(jù)記者了解,重啟高鐵投資的相關(guān)文件已經(jīng)上報,有望于近期獲批。若該項投資果真獲批,將成為工程機械行業(yè)一個強烈的產(chǎn)業(yè)回暖信號。鐵路建設(shè)勢必會在一定程度上拉動工程機械的增長,在經(jīng)歷了上半年的低迷之后,下半年各項項目的拉動或能給工程機械行業(yè)注入一劑強心劑,使其走出低谷,平穩(wěn)回升。