告別傳統(tǒng)方式,企業(yè)轉(zhuǎn)型數(shù)字化是時(shí)代趨勢(shì)

   日期:2019-12-19     瀏覽:364    評(píng)論:0    
核心提示:在黑天鵝灰犀牛事件并存與頻發(fā)的今天,企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)下行、轉(zhuǎn)型升級(jí)等多重挑戰(zhàn),不論是對(duì)基層采購、財(cái)務(wù)人員,還是對(duì)中高級(jí)管理者
 在“黑天鵝”“灰犀牛”事件并存與頻發(fā)的今天,企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)下行、轉(zhuǎn)型升級(jí)等多重挑戰(zhàn),不論是對(duì)基層采購、財(cái)務(wù)人員,還是對(duì)中高級(jí)管理者來說,在企業(yè)成本管控的流程與操作落地上都會(huì)遇到不少難題,這其中既有成本控制方法不完善的原因,也有缺乏戰(zhàn)略成本思維的困擾。尤其在制造業(yè)寒冬背景下,企業(yè)面對(duì)向成本要效益的極致追求曾束手無策。而供應(yīng)鏈因其在壓縮庫存、降低成本,改善顧客服務(wù)等方面所開辟的廣闊空間倍受注目。  然國內(nèi)目前供應(yīng)鏈領(lǐng)域人才少,需求高。在此背景下,由合肥市人力資源和社會(huì)保障局主辦的“2019年先進(jìn)制造領(lǐng)域數(shù)字人才培訓(xùn)工程高級(jí)研修班”于2019年11月27-29日在合肥圓滿舉行。

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 安徽同徽信息技術(shù)有限公司供應(yīng)鏈專家王其泰作為本次培訓(xùn)主講老師之一,針對(duì)《供應(yīng)鏈管理及崗位提升培訓(xùn)》進(jìn)行了為期一天的深入分享。  

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以下來自王其泰的分享: 

供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鳎?/strong>

互聯(lián)網(wǎng)是這個(gè)時(shí)代最有效的工具,信息技術(shù)將成為全行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。 企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,是企業(yè)所在的供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。 

很多人提起供應(yīng)鏈就單純的以為是物流。從某種角度來說,物流是基礎(chǔ),沒有物流和對(duì)物流活動(dòng)的管理,供應(yīng)鏈企業(yè)就無法正常的進(jìn)行采購和生產(chǎn),供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃組織、協(xié)調(diào)與控制。 

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實(shí)體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)上流動(dòng)著物流、工作流、資金流信息流,這些實(shí)體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。 

隨著物流一體化進(jìn)程的加快,供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制的過程,物流管理則是供應(yīng)鏈中不可缺少的一部分。 

在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下,企業(yè)物流活動(dòng)仍是社會(huì)物流活動(dòng)的主體,專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪,雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時(shí)間并不長,供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實(shí)物界的關(guān)注,但在實(shí)際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達(dá)國家有很大的差距,這一點(diǎn)在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展,并影響了供應(yīng)鏈的實(shí)際效益,供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。  

 供應(yīng)鏈的發(fā)展

20世紀(jì)80年代,供應(yīng)鏈發(fā)展至今經(jīng)歷了五個(gè)飛躍發(fā)展。從最初的紙質(zhì)化傳統(tǒng)供應(yīng)鏈到2000之后的集成供應(yīng)鏈、再之后是敏捷供應(yīng)鏈,2010年之后精益供應(yīng)鏈,而隨著中國數(shù)字化的快速發(fā)展,未來趨勢(shì)一定是數(shù)字化供應(yīng)鏈的時(shí)代。

目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的基礎(chǔ)上,這種組織結(jié)構(gòu)分工明確,便于管理,但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通,各個(gè)職能部門注重自身利益,使得整個(gè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)并不靈敏,難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求,我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門,但是投入的人數(shù)較少,在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢(shì)的地位。  

供應(yīng)鏈的本質(zhì)

 隨著對(duì)供應(yīng)鏈管理研究的不斷深化,人們逐漸認(rèn)識(shí)到,供應(yīng)鏈的本質(zhì)是鏈接產(chǎn)品與客戶,供應(yīng)鏈管理主要是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)。供應(yīng)鏈企業(yè)要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計(jì),使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行要求,但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化,業(yè)務(wù)流程沒邊個(gè)等,僅僅在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施,沒有適合的或作伙伴。

供應(yīng)鏈管理是一種新型的企業(yè)管理模式,在今天信息飛速發(fā)展的今天,它順應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)供應(yīng)鏈的新的要求,并在實(shí)踐過程中彰顯出很大的生命力,因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力,我國物流的發(fā)展逐步促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展,兩者相互促進(jìn),供應(yīng)鏈管理包含了物流活動(dòng)和制造活動(dòng),涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個(gè)物流你的增值過程,是涉及企業(yè)之間的價(jià)值流動(dòng)過程的支持保障過程。  

采購就是買東西?

在一個(gè)公司里,采購和銷售是僅有的兩個(gè)能夠產(chǎn)生收入的部門,其他任何部門發(fā)生的都是管理費(fèi)用。——杰克韋爾奇

采購的含義不僅僅指交易過程,而且要涵蓋包括諸如供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)關(guān)系、對(duì)待貿(mào)易協(xié)定、從外部機(jī)構(gòu)雇用臨時(shí)人員、締結(jié)合同等活動(dòng)。在最優(yōu)惠的情況下,由外部資源取得經(jīng)營、維持及管理公司的主要和輔助活動(dòng)所需的所有東西、服務(wù)、能力及知識(shí)。 

對(duì)于制造業(yè)來說,物料成本占整個(gè)產(chǎn)品成本的比重較大或非常大。如果我們從采購額一般占企業(yè)總支出的50%~80%的角度來考慮,那么采購管理確實(shí)成為了提高企業(yè)邊際利潤率的主要因素。 

加強(qiáng)采購管理可以提高企業(yè)管理水平、降低產(chǎn)品成本。由其是在當(dāng)代,供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理學(xué)科的出現(xiàn),加強(qiáng)采購管理以降低供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本,對(duì)于降低工整個(gè)供應(yīng)鏈管理總成本是極為重要的。

物流管理在供應(yīng)鏈中作用

 從傳統(tǒng)的觀點(diǎn)來看,物流對(duì)制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用,被視為輔助的功能部門,但是,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)m?xiàng)生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),這種情況下的物流管理包括采購、供應(yīng),都需要運(yùn)作方式的轉(zhuǎn)變,適時(shí)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)采購等。顧客需求的瞬時(shí)化,則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會(huì)手中,以提高企業(yè)的順應(yīng)市場(chǎng)的反應(yīng)能力,所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力,以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性,因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題,而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。

 作為供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)之間的連接者,物流企業(yè)扮演著重要角色,將產(chǎn)、供、銷各個(gè)環(huán)節(jié)打通,提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力和技術(shù)水平,物流價(jià)值在各個(gè)類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上,在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價(jià)值的比例更大達(dá)80%以上,這些都充分說明物流價(jià)值的意義所在,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)價(jià)值增值鏈,物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用,對(duì)于提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平有著舉足輕重的作用。 

數(shù)字化供應(yīng)鏈助力企業(yè)轉(zhuǎn)型

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18世紀(jì)中葉以來,人類歷史上先后發(fā)生了三次工業(yè)革命。從第一次工業(yè)革命到第四次工業(yè)革命,前三次工業(yè)革命使得人類發(fā)展進(jìn)入了空前繁榮的時(shí)代,而在5G、大數(shù)據(jù)、AI、云計(jì)算等智能科技的不斷應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大背景下我們又迎來了第四次綠色工業(yè)革命——數(shù)字智能時(shí)代,這一次中國第一次與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上。

 近年來,推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,并取得了顯著成效。早在2017年10月,國務(wù)院就出臺(tái)了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),對(duì)此,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長鄭書偉表示:“這是國務(wù)院層面第一次對(duì)供應(yīng)鏈發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署,這份指導(dǎo)意見對(duì)我國供應(yīng)鏈發(fā)展具有里程碑式的重要意義。” 

“到2020年,要培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè),重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力進(jìn)入世界前列,中國成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。”

這是《意見》中對(duì)發(fā)展供應(yīng)鏈企業(yè)所提出的明確要求。

現(xiàn)代供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的概念,集約了更多新知識(shí)、新技術(shù),特別是新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)了供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,促進(jìn)了面向現(xiàn)代復(fù)雜性經(jīng)濟(jì)的敏捷性、適應(yīng)性和協(xié)調(diào)性。在這個(gè)平臺(tái)上各種資源利用互聯(lián)網(wǎng)得到有效的整合配置,以高速、高效的信息化為脈路,以信息鏈、物流鏈、資金鏈為紐帶,通過計(jì)算機(jī)深度學(xué)習(xí)(模型算法),融合核心企業(yè)、供應(yīng)商、制造商、分銷商、最終客戶區(qū)塊,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可視化管理、智能化決策、精準(zhǔn)化布局的智慧應(yīng)用平臺(tái)。 

數(shù)字化供應(yīng)鏈基于協(xié)同供應(yīng)鏈管理思想,致力于推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以此實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化、管理信息化、整體利益最大化、管理成本最小化,從而提高總體水平的新型供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)。有效的數(shù)字化供應(yīng)鏈有望推動(dòng)企業(yè)收入增長10%,采購成本下降20%,供應(yīng)鏈成本降低50%。 

告別傳統(tǒng)方式,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為趨勢(shì),也關(guān)乎是企業(yè)生死與未來的長遠(yuǎn)發(fā)展。信息化是數(shù)字化供應(yīng)鏈量化管理的基礎(chǔ)工具,供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)決定者未來產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),因此所有行業(yè)的企業(yè)都應(yīng)順勢(shì)而為。

 
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