珠海：裝備制造業(yè)新“拼圖”為轉(zhuǎn)型提供示范

日前，省委書記胡春華到珠海調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，珠海要充分發(fā)揮高欄港深水大港的資源優(yōu)勢(shì)，找準(zhǔn)定位，明確方向，切實(shí)加大招商力度，打造沿海沿江先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。珠海高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望迎來全新的機(jī)遇。經(jīng)過近年的努力，珠海已在廣東先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)版圖中占據(jù)重要地位。以中海油、三一重工為代表的海工裝備，以中航通飛為代表的航空裝備、以有軌電車為代表的軌道交通裝備、以游艇和船用發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的船舶裝備，珠海正在形成覆蓋“海陸空”領(lǐng)域的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系以及以高欄為龍頭、金灣和斗門為支撐的高端裝備制造格局。今年，各領(lǐng)域的龍頭項(xiàng)目均將進(jìn)入“產(chǎn)出期”：“珠海造”有軌電車有望年底投產(chǎn)、“西銳SR20”穿越中國首條低空航線、瓦錫蘭玉柴船用中速機(jī)年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)1億元產(chǎn)值、三一重工將在去年50億元產(chǎn)值基礎(chǔ)上繼續(xù)增長(zhǎng)。按照部署，在取得成效的基礎(chǔ)上，未來珠海將搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)招商，加快打造先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，特別是要加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，加快游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成珠三角新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，建設(shè)珠江口西岸核心城市。據(jù)了解，研發(fā)中心、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、銷售總部、配套產(chǎn)業(yè)等的建設(shè)或招商，將成為珠海下一步的重點(diǎn)工作。格 局“海陸空”裝備帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值5月28日，珠海機(jī)場(chǎng)。由中航通飛在珠海生產(chǎn)的西銳SR20飛往陽江和羅定，這是中國首條低空航線的首航飛行。不止是飛機(jī)。由珠海太陽鳥公司用模塊化技術(shù)生產(chǎn)的10艘商務(wù)游艇，將于今年11月暢游三亞海面；玉柴船舶生產(chǎn)的首臺(tái)二沖程低壓雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)將于明年2月交付使用；中國北車在珠海生產(chǎn)的有軌電車有望在今年正式投產(chǎn)。天上飛的、海上游的、地上跑的，越來越多銷往全球的裝備制造打上了“珠海制造”的標(biāo)簽，在經(jīng)過近年的蟄伏之后，珠海高端裝備制造產(chǎn)業(yè)在今年迎來了集中的“產(chǎn)出期”。作為“工業(yè)之母”，裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，對(duì)地區(qū)各產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的帶動(dòng)作用非常明顯，而且深刻影響著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。近年來，珠海將高端裝備制造業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，持續(xù)保持著較高的固定投資規(guī)模，幾乎近一半的制造業(yè)固定投資都集中在高端裝備制造領(lǐng)域，其中，不乏中航通飛、中海油系列項(xiàng)目、三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園、北車軌道交通項(xiàng)目等投資超百億的龍頭項(xiàng)目。如今，這些龍頭項(xiàng)目及其對(duì)配套產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)，正成為珠海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。以航空裝備為例，目前珠海以金灣航空產(chǎn)業(yè)園為重要載體，以中航通飛、摩天宇、翔翼等20家重點(diǎn)企業(yè)為核心，形成了航空運(yùn)輸、物流、生產(chǎn)、加工、培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)基地。數(shù)據(jù)顯示，2013年該產(chǎn)業(yè)園總產(chǎn)值達(dá)13億元，到2017年可達(dá)250億元。在海工裝備制造領(lǐng)域，珠海已建成高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)船舶與海洋工程裝備基地，聚集了中海油、三一重工、玉柴船舶動(dòng)力等國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。其中三一重工產(chǎn)業(yè)園部分項(xiàng)目已于2013年投產(chǎn)，產(chǎn)值約50億元，今年將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)增長(zhǎng)，而全部項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)300億元。在游艇制造領(lǐng)域，珠海依托平沙游艇產(chǎn)業(yè)園，已匯聚25家國內(nèi)外優(yōu)秀的游艇制造企業(yè)，成為目前中國最大、檔次最高、密集度最強(qiáng)的中高檔游艇包括高性能專業(yè)船艇的制造基地，在去年全市游艇產(chǎn)業(yè)工業(yè)總值約為25億元，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)30億元。另外，在北車珠海基地組裝完成的首100%低地板有軌電車將有望在航展前完成交付，未來“珠海造”有軌電車將不僅在珠海，還將駛進(jìn)北京，并帶來超過10億元的產(chǎn)值。突 破研發(fā)機(jī)構(gòu)加速落戶助力“珠海創(chuàng)造”不到3年的時(shí)間，三一海洋重工在一片荒地之上建起了海工裝備產(chǎn)業(yè)園并實(shí)現(xiàn)部分項(xiàng)目的投產(chǎn)，去年產(chǎn)值超過50億元，推動(dòng)珠海海工裝備產(chǎn)業(yè)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。更值得關(guān)注的是，如今三一海洋重工珠海研究院已經(jīng)形成了160人的研發(fā)專家團(tuán)隊(duì)，近一年來生產(chǎn)制造的多個(gè)設(shè)備的核心技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)造全國第一，達(dá)到世界先進(jìn)水平，大港機(jī)產(chǎn)品更是在中東、東南亞等國外地區(qū)斬獲數(shù)個(gè)億元大單。研發(fā)機(jī)構(gòu)的落戶，使珠海三一海洋重工產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力大大提高。要制造，更要“智造”和“創(chuàng)造”。像三一代表的海工裝備產(chǎn)業(yè)一樣，圍繞產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，珠海在發(fā)展裝備制造產(chǎn)業(yè)中尤其注重引進(jìn)配套的研發(fā)機(jī)構(gòu)，著力打造先進(jìn)裝備制造業(yè)的創(chuàng)新平臺(tái)支撐體系，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力。以航空產(chǎn)業(yè)為例，珠海已設(shè)有中航通飛研究院有限公司、中航工業(yè)特種飛行器研究所，是中國從事通用飛機(jī)、水面飛行器、浮空飛行器等研究開發(fā)的高科技主機(jī)研究院所，在水動(dòng)力、腐蝕防護(hù)和浮空器研究方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。新鮮血液仍在不斷注入。上月，中航工業(yè)基礎(chǔ)院、中航工業(yè)通飛和香港科技大學(xué)在珠海簽署通用飛機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新協(xié)議，將利用各自的科研、人才、設(shè)施及信息資源等優(yōu)勢(shì)，共同在通用飛機(jī)開發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行前沿技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新合作、人才交流培養(yǎng)合作，為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的創(chuàng)新支撐。注重促進(jìn)產(chǎn)業(yè)通用、共性、先進(jìn)適用技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)新，注重推進(jìn)制造業(yè)科研技術(shù)創(chuàng)新載體建設(shè)，成為珠海先進(jìn)裝備制造業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的重要特點(diǎn)。去年底開工的國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心就是其中一例。該中心計(jì)劃于2015年1月31日竣工，建成后將成為船舶及海洋工程裝備材料領(lǐng)域的公共檢測(cè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，為服務(wù)珠海建設(shè)成為世界級(jí)的船舶和海洋工程裝備制造基地提供技術(shù)支撐。游艇研發(fā)中心的建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。“今年我們會(huì)在珠海建立一個(gè)游艇研發(fā)中心，引進(jìn)數(shù)家國外先進(jìn)的研發(fā)中心共同研發(fā)引進(jìn)3D模塊化技術(shù)，這在國內(nèi)是首創(chuàng)。”太陽鳥游艇股份有限公司總經(jīng)辦主任郭妍透露，采用3D打印技術(shù)后，將可節(jié)省1/3的游艇制造時(shí)間，制造成本也將減少30%。眾多創(chuàng)新平臺(tái)扎堆落戶形成的科研集聚效應(yīng)，對(duì)于裝備制造業(yè)的整體發(fā)展將有著巨大的推動(dòng)作用，也為本地中小生產(chǎn)制造企業(yè)向研發(fā)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了平臺(tái)支持。“缺乏核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力，是制約廣東制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深層原因，珠海也面臨著同樣的問題。創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)，將成為珠海裝備制造業(yè)提速提質(zhì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。”省社科院競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任丁力表示。