鐵總或重啟動(dòng)車組招標(biāo)：南北車等產(chǎn)業(yè)鏈將獲益

21世紀(jì)網(wǎng)訊因溫州動(dòng)車事故沉寂近兩年的動(dòng)車招標(biāo)，近日或?qū)⒅貑?。?jù)多家券商研報(bào)顯示，在節(jié)后鐵路建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)復(fù)工的情況下，考慮改革調(diào)整和新線投產(chǎn)的進(jìn)度，2季度車輛購(gòu)置招標(biāo)啟動(dòng)的概率較大。這是今年三月鐵路政企分開(kāi)后，進(jìn)行的首次動(dòng)車組招標(biāo)。一場(chǎng)高鐵概念股的投資盛宴即將開(kāi)席，中國(guó)南車、中國(guó)北車、中鐵二局等產(chǎn)業(yè)鏈上市公司或?qū)⒅苯荧@益。不可回避的是，先前鐵道部遺留下的2.66萬(wàn)億元債務(wù)目前均由鐵總來(lái)承擔(dān)，導(dǎo)致全國(guó)多條高鐵項(xiàng)目出現(xiàn)停工、放緩或推遲建設(shè)現(xiàn)象，這也給產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)重重隱患。動(dòng)車招標(biāo)再啟南北車將獲益自2011年“7.23動(dòng)車追尾事故”后，大量在建項(xiàng)目推遲建設(shè)，使得交付工期延長(zhǎng)，鐵路車輛制造商的訂單萎縮，招標(biāo)遲遲未啟動(dòng)。今年三月，我國(guó)實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，不再保留鐵道部，國(guó)務(wù)院組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司，前者由交通運(yùn)輸部管理，后者承擔(dān)企業(yè)職責(zé)。鐵路政企分離后，據(jù)此前媒體報(bào)道，中國(guó)鐵路總公司近期將啟動(dòng)成立后的首次動(dòng)車組招標(biāo)，據(jù)多家券商研報(bào)，2季度車輛購(gòu)置招標(biāo)啟動(dòng)的概率較大。此次招標(biāo)的方式也發(fā)生變化，動(dòng)車組的招標(biāo)主體資格將下放各路局。中國(guó)南車和中國(guó)北車兩家“鐵皮大鱷”將直接受益。目前，中國(guó)北車和中國(guó)南車此前的訂單已經(jīng)在2011年和2012年交付完成，正在等待新一輪的動(dòng)車訂單。據(jù)國(guó)元證券研報(bào)，中國(guó)南車在手訂單已經(jīng)基本交付完成，當(dāng)前庫(kù)存不足，2012年的動(dòng)車組訂單交付收入主要來(lái)自2009年簽訂的動(dòng)車組，訂單總額為274億元人民幣。由于動(dòng)車組在手訂單不足以及新訂單招標(biāo)一再延遲，中國(guó)南車一季度凈利潤(rùn)同比大幅下降24.24%。一季度數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)北車一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入181.5億元，同比下降1.35%。今年1月，全國(guó)鐵路工作會(huì)議的召開(kāi)成為轉(zhuǎn)機(jī)，會(huì)議確定了2013年的鐵路固定資產(chǎn)投資額和基建投資計(jì)劃，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)3%的規(guī)模。此外，中國(guó)北車、中國(guó)南車有望在即將啟動(dòng)的動(dòng)車招標(biāo)中獲得訂單。據(jù)此前媒體報(bào)道，中國(guó)北車有望獲得40列高寒動(dòng)車的訂單以及100臺(tái)機(jī)車車輛的訂單。對(duì)此，中國(guó)北車工作人員對(duì)21世紀(jì)網(wǎng)表示，中國(guó)北車還未和中國(guó)鐵路總公司簽署訂單合同，但內(nèi)部確有傳出上述消息。“鐵道部此前每半年至少向中國(guó)北車進(jìn)行一次大批量采購(gòu)，采購(gòu)前都會(huì)傳出風(fēng)聲，一般來(lái)講‘有風(fēng)就有雨’。”民生證券分析師劉利表示，預(yù)計(jì)今年中國(guó)南車將交付80列動(dòng)車組。今年中國(guó)鐵路總公司預(yù)計(jì)將有18條新線路通車，根據(jù)歷年平均密度0.077輛/公里測(cè)算，13年的動(dòng)車組需求約為268列，較去年南北車總計(jì)交付153列相比增加了75%，但他估計(jì)目前存量動(dòng)車組約有20%的閑置率，假設(shè)其中50%得到有效利用，那么13年新增動(dòng)車組需求將為180列左右，去年南車和北車動(dòng)車組占比68:85，他預(yù)計(jì)今年南車將交付80列。國(guó)元證券研報(bào)稱，中國(guó)南車方面動(dòng)車組招標(biāo)將帶動(dòng)公司動(dòng)車組收入，預(yù)計(jì)公司動(dòng)車組收入2013年增長(zhǎng)12%左右至243億元左右。高鐵概念股活躍動(dòng)車項(xiàng)目重啟，讓動(dòng)車制造產(chǎn)業(yè)鏈上的設(shè)備制造企業(yè)都將迎來(lái)利好。A股市場(chǎng)上，動(dòng)車設(shè)備制造相關(guān)概念股包括鐵路基建(中鐵二局、隧道股份、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建)、鐵路運(yùn)輸(大秦鐵路、國(guó)恒鐵路、廣深鐵路、中儲(chǔ)股份)、鐵龍物流)、鋼軌、鞍鋼股份、寶鋼股份)、鋼構(gòu)(杭蕭鋼構(gòu)、中泰橋梁)、交通信號(hào)(輝煌科技、鼎漢技術(shù)、達(dá)實(shí)智能)、機(jī)車(中國(guó)南車、中國(guó)北車)、防水(東方雨虹)、車輛配件(晉億實(shí)業(yè)、晉西車軸、龍溪股份、天馬股份、寶鋼股份)等。中鐵二局股份有限公司是中國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)第一家上市公司。隨著鐵路投資提升，公司的新簽合同和承攬項(xiàng)目明顯增長(zhǎng)。2012年公司新簽合同額700.38億元，為年度計(jì)劃604億元的115.96%，較2011年增加183.20億元，增長(zhǎng)35.42%。2012年承攬項(xiàng)目227項(xiàng)，金額467.72億元，為董事會(huì)目標(biāo)364億元的128.49%，較2011年度增長(zhǎng)46.64%。今年一季度，中鐵二局累計(jì)中標(biāo)工程項(xiàng)目87項(xiàng)，金額約198億元，約占公司2012年度經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入的29.69%。其中鐵路項(xiàng)目中標(biāo)16項(xiàng)，金額58.51億元。