神華再制造巨型輪胎新技術(shù)填補(bǔ)該領(lǐng)域空白

近日，神華集團(tuán)再制造的巨型輪胎，應(yīng)用礦用巨型全鋼子午線工程輪胎再制造、巨型輪胎環(huán)狀預(yù)硫化胎面生產(chǎn)、制作方法及擴(kuò)張成型技術(shù)，目前已經(jīng)安全運(yùn)行1.67萬公里，這標(biāo)志著神華礦用巨型全鋼子午線工程輪胎翻新再制造技術(shù)填補(bǔ)了該領(lǐng)域空白?！　?jù)了解，此項(xiàng)技術(shù)開發(fā)設(shè)計(jì)符合礦用巨型全鋼子午線工程輪胎作業(yè)特點(diǎn)的配方、工藝及成套技術(shù)裝備，解決了世界性難題。巨胎實(shí)現(xiàn)再制造，不但可以大大節(jié)約礦山機(jī)械作業(yè)成本，而且可以緩解巨型輪胎國(guó)外輪胎企業(yè)壟斷、胎源緊缺的局面。