盾構(gòu)機,由于它的大塊頭和集眾多高科技技術(shù)于一身被業(yè)界稱為"地下航母"。普通百姓對它的了解也許只是挖地鐵、挖公路鐵路隧道,而如今,北方重工卻傳奇般地將盾構(gòu)機開進煤炭巷道,設(shè)計制造了世界首臺煤礦巖巷全斷面掘進機。書寫這個傳奇的人叫秦立學,今年剛滿35歲。這個從農(nóng)村拼出來的"白面書生"憑著一股敢碰硬、不怕吃苦的鉆勁兒和韌勁兒,用很短的時間設(shè)計了這臺有著特別鉆勁兒和韌勁兒的大家伙,實現(xiàn)了一次完美的掘進突破。多年來,在中國,煤礦企業(yè)大多采用人工爆破作業(yè),100人同時作業(yè),每月開掘進度仍不足100米。也就是說,一條1公里長的隧道要挖上一年。而且,井下的作業(yè)環(huán)境惡劣,灰塵極大,對工人的健康也構(gòu)成威脅。低效率、惡劣環(huán)境呼喚在高強度巖石巷道中施工掘進機的出現(xiàn)。有了盾構(gòu)機研發(fā)的10多年實踐和經(jīng)驗,北方重工盾構(gòu)機分公司也有了專門為煤礦而研制造大型掘進機的想法。要設(shè)計一個全新的大型設(shè)備絕非易事,況且,這樣的設(shè)備在國內(nèi)外都沒有任何可參照和借鑒的樣本和資料,技術(shù)難度可想而知,這是一塊硬骨頭。盾構(gòu)分公司設(shè)計三所所長秦立學和他的團隊,開始了硬碰硬之戰(zhàn)。從2012年5月起,秦立學和他的團隊做了大量的實地考察,在淮南張集礦、山東新汶煤礦、新疆焦煤煤礦等現(xiàn)場,面對又黑又熱、又濕又臟的礦井,他們一呆就是一天。他們充分了解了地下工作環(huán)境、客戶需要,掌握了產(chǎn)品設(shè)計所需要的第一手資料,為后來的設(shè)計研發(fā)做足了準備。2013年6月,秦立學和他的團隊完成世界上首臺煤礦巖巷全斷面掘進機的設(shè)計。國內(nèi)機械行業(yè)專家認為,該設(shè)計不僅開創(chuàng)了盾構(gòu)機產(chǎn)品一個新的應用領(lǐng)域,而且解決了目前煤礦巖巷掘進速度慢的瓶頸問題,是傳統(tǒng)煤炭挖掘效率的5倍。隨后,秦立學攜帶設(shè)計方案參加了國內(nèi)某煤礦的競標,一舉擊敗了有"盾構(gòu)機之皇"之稱的美國羅賓斯公司,拿下這臺煤礦巷道用直徑4.53米全斷面硬巖掘進機的研發(fā)制造合同,在大國重器的較量中勝了漂亮的一局。6月16日,秦立學設(shè)計的這臺煤礦巖巷全斷面硬巖掘進機剛剛完成機械裝配,即將進入樣機調(diào)試階段。(本文來自北方重工)