造紙?jiān)O(shè)備油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)常見故障的預(yù)防措施

   日期:2013-11-07     來(lái)源:本站    作者:admin    瀏覽:643    評(píng)論:0    
核心提示:應(yīng)對(duì)造紙?jiān)O(shè)備油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,通常采用以下主要預(yù)防措施:(1)合理選擇潤(rùn)滑油:潤(rùn)滑有三大要素,即:摩擦副、供油方式、潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑選擇合理與否,直接關(guān)系到潤(rùn)滑效果。油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油必須根據(jù)摩擦副的性質(zhì)、工作載荷情況、工作溫度狀況、運(yùn)動(dòng)速度快慢和環(huán)境條件等五個(gè)主要因素來(lái)綜合考慮,可參照稀油潤(rùn)滑的選擇要求來(lái)選擇。原則上潤(rùn)滑載荷大、溫度高、速度快的軸承宜選用高粘度極壓潤(rùn)滑油,而潤(rùn)滑載荷小、溫度低、速度慢的軸承宜選用低粘度潤(rùn)滑油。(2)重視防水,減少水對(duì)潤(rùn)滑油的污染:因?yàn)樗粌H會(huì)破壞油膜,危害軸承和齒輪,而
應(yīng)對(duì)造紙?jiān)O(shè)備油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,通常采用以下主要預(yù)防措施:(1)合理選擇潤(rùn)滑油:潤(rùn)滑有三大要素,即:摩擦副、供油方式、潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑選擇合理與否,直接關(guān)系到潤(rùn)滑效果。油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油必須根據(jù)摩擦副的性質(zhì)、工作載荷情況、工作溫度狀況、運(yùn)動(dòng)速度快慢和環(huán)境條件等五個(gè)主要因素來(lái)綜合考慮,可參照稀油潤(rùn)滑的選擇要求來(lái)選擇。原則上潤(rùn)滑載荷大、溫度高、速度快的軸承宜選用高粘度極壓潤(rùn)滑油,而潤(rùn)滑載荷小、溫度低、速度慢的軸承宜選用低粘度潤(rùn)滑油。(2)重視防水,減少水對(duì)潤(rùn)滑油的污染:因?yàn)樗粌H會(huì)破壞油膜,危害軸承和齒輪,而且還會(huì)造成零件嚴(yán)重銹蝕。防水要重視一頭一尾,即:首先,要重視對(duì)壓縮空氣進(jìn)行過(guò)濾、干燥除水,有的企業(yè)的壓縮空氣分動(dòng)力用氣和儀表用氣兩路供應(yīng),有條件應(yīng)選用儀表用氣,甚至選用氮?dú)庾鳛閭魉兔浇?;其次,要重視提高被?rùn)滑裝置的加工和裝配精度,確保密封既有利于排氣,又有利于防水或其它介質(zhì)侵入,盡管油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠在軸承內(nèi)部(或者潤(rùn)滑點(diǎn))形成一定的壓強(qiáng)阻止水蒸氣等進(jìn)入軸承內(nèi)部,但是不能完全排除水滴的流入。(3)重視待更換設(shè)備的預(yù)潤(rùn)滑:有的設(shè)備換上去使用時(shí),很快就損壞,懷疑是潤(rùn)滑油量不足或設(shè)備本身質(zhì)量有問(wèn)題。其實(shí)不然,主要是待更換設(shè)備裝上后,潤(rùn)滑點(diǎn)的油氣量短時(shí)內(nèi)跟不上,存在欠潤(rùn)滑造成。油氣還沒(méi)來(lái)得及充分潤(rùn)滑軸承軸承就在高速、重載下運(yùn)行。由于在欠潤(rùn)滑的狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)已損傷或損壞摩擦副表面,即使后面加大油氣量,也無(wú)濟(jì)于事。為了避免發(fā)生這種故摩就必須重視待換設(shè)備的預(yù)潤(rùn)滑,即:在設(shè)備更換上去使用之前,先對(duì)摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。采取措施有:在設(shè)備預(yù)裝時(shí)用高壓油槍對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)冶孑L道)加入比油氣站使用粘度高1~2級(jí)粘度的潤(rùn)滑油,注意:不宜加入潤(rùn)滑脂,因潤(rùn)滑脂易堵塞氣道;在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中增設(shè)預(yù)潤(rùn)滑接口,將待更換設(shè)備接在預(yù)潤(rùn)滑接口上,模擬工作工況進(jìn)行潤(rùn)滑一段時(shí)間后,再換上去使用。(4)加強(qiáng)周期監(jiān)測(cè):油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的特殊性在于潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油大部分消耗,只有小部分從潤(rùn)滑點(diǎn)排出,因此在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中只是將潤(rùn)滑油與氣體一同收集處理。為了加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)的工況的監(jiān)測(cè)以及潤(rùn)滑效果的檢查,應(yīng)定時(shí)加強(qiáng)x-taP出的潤(rùn)滑油進(jìn)行分析,如常規(guī)理化分析:采用油品化驗(yàn)的物理化學(xué)方法對(duì)潤(rùn)滑油的各種物理指標(biāo)(如粘度、酸值、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕等)進(jìn)行測(cè)定。常規(guī)理化分析所需設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便;光譜分析:用于潤(rùn)滑油中各部件的磨損顆粒(元素)的濃度分析,其一方面可以判定潤(rùn)滑油中的磨損元素對(duì)應(yīng)元件的磨損隋況,另一方面可以診斷與潤(rùn)滑有關(guān)的故障。光譜分析速度陜、分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,但有一定的適用范圍;鐵譜分析:通常定陛、定量的分析潤(rùn)滑油中的磨粒的形態(tài)、大小、成分以及分布來(lái)診斷并定位故障,其特點(diǎn)在于直接觀察磨粒的尺寸、形貌、結(jié)構(gòu)等,同時(shí)其可靠度高、成本低,但有一定的適用范圍。通常各種分析方法綜合使用,完全周期確定潤(rùn)滑點(diǎn)的工作狀況,做到揚(yáng)長(zhǎng)避短。(5)加強(qiáng)設(shè)備必要部件的更換頻率:在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中存在很多易損壞、易磨損、易堵塞的部件。如供氣部分的氣體過(guò)網(wǎng),其精度在于5 1TI一10 nl,在空氣質(zhì)量不佳的情況下,過(guò)濾網(wǎng)很容易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。潤(rùn)滑油的過(guò)濾網(wǎng),其精度很高,主要是由于油氣潤(rùn)滑的原理決定的,潤(rùn)滑油形成潤(rùn)滑油膜只起到潤(rùn)滑的作用,較大的.顆粒雜質(zhì)很容易造成軸承等潤(rùn)滑點(diǎn)的劃傷。必要時(shí)要對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中關(guān)鍵的部件油氣混合器和油氣分配器進(jìn)行更換和檢查,防止發(fā)生堵塞造成設(shè)備的損傷等。(6)保證系統(tǒng)溫度:對(duì)于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油與傳統(tǒng)稀油潤(rùn)滑中潤(rùn)滑油一樣,都要保證潤(rùn)滑油維持在一定的溫度,如通常進(jìn)人潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油的溫度為50℃(其溫度還與潤(rùn)滑油的種類和特性生相關(guān),不一定均為此溫度)。潤(rùn)滑油的溫度的不穩(wěn)定性會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑效果,這主要是潤(rùn)滑油只起到冷卻的作用,不會(huì)起到太大的散熱作用。潤(rùn)滑油溫度過(guò)低,其粘度大,流動(dòng)l生很差,不易于形成油滴;溫度過(guò)高,潤(rùn)滑油中的極性分子就不能牢固的垂直排列吸附在金屬表面,吸附能力的降低,形成吸附膜的極l生分子將會(huì)產(chǎn)生失向、散亂、軟化、甚至融化時(shí),吸附膜就會(huì)脫落,這時(shí)潤(rùn)滑油有一定的潤(rùn)滑能力,但是摩擦系數(shù)大大的增加。同時(shí)還應(yīng)保證供給的氣體與潤(rùn)滑油應(yīng)保持同一溫度水平,以防止?jié)櫥c(diǎn)的溫度過(guò)低,使空氣中周邊水蒸氣的凝結(jié),大量的水蒸氣依附在軸承座上,甚至滲入軸承內(nèi)部,影響潤(rùn)滑,污染潤(rùn)滑油。
 
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