紐荷蘭首推滿(mǎn)足Tier 4排放法規(guī)的中型履帶式挖掘機(jī)

紐荷蘭在bauma 2013展會(huì)上推出了一款被稱(chēng)作是業(yè)內(nèi)首臺(tái)滿(mǎn)足美國(guó)Tier 4最終排放法規(guī)要求的中型履帶式挖掘機(jī)。紐荷蘭公司介紹說(shuō)，新型E75C SR和E85C MSR挖掘機(jī)均搭載五十鈴AU-4LE2X發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為42千瓦。通過(guò)使用冷卻式廢氣再循環(huán)(Cooled Exhaust Gas Recirculation，CEGR)和柴油氧化催化(Diesel Oxidation Catalyst，DOC)后處理器技術(shù)，兩款車(chē)型符合美國(guó)Tier4最終排放標(biāo)準(zhǔn)，而無(wú)需采用主動(dòng)再生微粒過(guò)濾器?；诿绹?guó)Tier 4最終排放法規(guī)，紐荷蘭公司針對(duì)75千瓦功率以下輕型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CEGR技術(shù)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸緊湊，使安裝空間更加靈活。兩款挖掘機(jī)還采用了該公司新版的智能總控系統(tǒng)(Intelligent Total Control System，ITCS)，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器上所有的操作功能。該系統(tǒng)依靠壓力傳感器和泵電磁閥，在液壓負(fù)載突然變化時(shí)可以確?？焖夙憫?yīng)，同時(shí)最大限度地減少輸出功率消耗。從而在全運(yùn)行工況范圍內(nèi)通過(guò)可變功率控制、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和泵轉(zhuǎn)矩可節(jié)省燃油高達(dá)31.4%。紐荷蘭表示其新型E75C SR是業(yè)內(nèi)第一臺(tái)滿(mǎn)足美國(guó)Tier 4最終排放法規(guī)要求的中型履帶式挖掘機(jī)。在bauma 2013展會(huì)上紐荷蘭公司也推出了L230滑移裝載機(jī)和C238緊湊型履帶式裝載機(jī)。這兩款裝載機(jī)使用滿(mǎn)足歐盟Stage 3a排放法規(guī)的菲亞特動(dòng)力系統(tǒng)(FPT)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(額定功率67千瓦)以競(jìng)爭(zhēng)高端市場(chǎng)。FPT發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)/分下最大轉(zhuǎn)矩為340牛·米，省油的同時(shí)提供了更大的推動(dòng)力和良好的舒適性。為完善紐荷蘭新型履帶式挖掘機(jī)系列，該公司還推出了三款短半徑機(jī)器，分別是E230C SR，E260C SR和E160C Blade Runner。E230C SR和E260C SR均搭載額定功率124千瓦的日野柴油機(jī)，而E160C則搭載額定功率74千瓦的三菱柴油機(jī)。紐荷蘭表示，采用CEGR技術(shù)和DPF后處理系統(tǒng)后，所有三款履帶式挖掘機(jī)均滿(mǎn)足美國(guó)Tier4過(guò)渡排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。紐荷蘭也在bauma展會(huì)上發(fā)布了一款滿(mǎn)足美國(guó)Tier4過(guò)渡排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的W170C回收工業(yè)用輪式裝載機(jī)，該裝載機(jī)搭載FPT柴油機(jī)。