英國(guó)啟動(dòng)機(jī)器人戰(zhàn)略 將投2.57億美元發(fā)展機(jī)器人

英國(guó)政府發(fā)布其首個(gè)官方機(jī)器人戰(zhàn)略，并提供財(cái)政支持，確保其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)能夠和全球領(lǐng)先的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)。英國(guó)政府技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)已經(jīng)撥款6.85億美元作為下一年的發(fā)展基金，其中2.57億美元將用于發(fā)展機(jī)器人和自主系統(tǒng)(RAS)。英國(guó)政府希望通過(guò)RAS 2020戰(zhàn)略，使其能夠在2025年獲得屆時(shí)估值約1200億美元的全球機(jī)器人市場(chǎng)10%的份額。RAS 2020戰(zhàn)略的建議如下：1、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)協(xié)作計(jì)劃，資產(chǎn)，重大挑戰(zhàn)，關(guān)鍵集群和關(guān)鍵技術(shù)等五個(gè)RAS戰(zhàn)略要素的投資，以培育英國(guó)在RAS方面的能力。2、為基金會(huì)建立相關(guān)流程，以正式協(xié)同執(zhí)行，從而促進(jìn)創(chuàng)意，人才以及活動(dòng)從基礎(chǔ)研究階段向前期論證階段再向完全商業(yè)化階段的快速轉(zhuǎn)移。3、建立RAS領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)以加強(qiáng)業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層之間的聯(lián)系，為戰(zhàn)略提供獨(dú)立的顧問(wèn)并監(jiān)督計(jì)劃和執(zhí)行過(guò)程。4、進(jìn)一步加強(qiáng)與歐盟，投資者，英國(guó)國(guó)內(nèi)公司的資源，海外資源之間的聯(lián)系，促進(jìn)這五個(gè)戰(zhàn)略要素的發(fā)展。5、繼續(xù)廣泛征詢潛在的有利因素和各領(lǐng)域的重大挑戰(zhàn)。6、繼續(xù)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)制定部門例如BSI和CAA之間的對(duì)話，以制定更詳細(xì)的計(jì)劃。7、加強(qiáng)宣傳并讓公眾參與活動(dòng)，改變公眾觀念，消除公共的擔(dān)憂。8、(例如通過(guò)英國(guó)貿(mào)易投資署UKTI)向國(guó)際企業(yè)和投資者闡明，英國(guó)爭(zhēng)取成為RAS技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的最佳投資地的目標(biāo)。作為RAS 2020戰(zhàn)略的一部分，農(nóng)場(chǎng)，湖泊，城鎮(zhèn)，廢棄礦山，退役的核設(shè)施將成為英國(guó)最先進(jìn)機(jī)器人的測(cè)試中心。例如，倫敦北部的米爾頓凱恩斯鎮(zhèn)的街道，已經(jīng)被指定為2015年3月開(kāi)始的無(wú)人汽車測(cè)試的測(cè)試中心。“這對(duì)于米爾頓凱恩斯是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，因?yàn)槠鋵⒉粌H成為國(guó)內(nèi)，而且是國(guó)際上被認(rèn)可的前沿的智慧城市，”負(fù)責(zé)資源效率和增長(zhǎng)的政府官員Cllr Rob Middleton這樣對(duì)米爾頓凱恩斯的居民說(shuō)。“第一個(gè)接受挑戰(zhàn)也意味著來(lái)年米爾頓凱恩斯的居民將成為第一批受益于這個(gè)能夠提升現(xiàn)在和將來(lái)所有居民生活的技術(shù)的群體。”當(dāng)測(cè)試中心成立后，將會(huì)為各種機(jī)器人準(zhǔn)備一系列的“重大挑戰(zhàn)”。“如果我們希望機(jī)器人能夠和人交互，我們必須確保它們可以正確運(yùn)作，而且我們還須理解機(jī)器人周圍人群的行為習(xí)慣。我們必須適應(yīng)和機(jī)器人一起工作這種理念。”技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)RAS行業(yè)小組主席David Lane告訴英國(guó)衛(wèi)報(bào)。David Lane是赫瑞瓦特大學(xué)的教授，他向衛(wèi)報(bào)透露，新戰(zhàn)略對(duì)變革持歡迎的態(tài)度。“我們需要培育有助于機(jī)器人和自主技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)的商業(yè)環(huán)境。英國(guó)許多行業(yè)都有特殊的遺產(chǎn)，那里機(jī)器人可以大展拳腳。”技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)表示，無(wú)人機(jī)和無(wú)人汽車監(jiān)管法規(guī)將重新審議，以在測(cè)試期間給予它們更多的自由。英國(guó)謝菲爾德大學(xué)教授Noel Sharkey告訴BBC，“在歐洲眾多技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家中，英國(guó)應(yīng)用機(jī)器人的速度最慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西班牙和意大利。我們的大學(xué)里有大量的機(jī)器人技術(shù)人才，他們有潛力為英國(guó)獲取這一高科技的榮耀。”