河北省制造業(yè)欲突破 尋求五大轉(zhuǎn)變

裝備制造業(yè)是河北省戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)，工業(yè)增加值占全部規(guī)模以上工業(yè)總量的18%，綜合指標(biāo)在全國(guó)處于中上游水平(11位左右)。到2012年，我省裝備制造產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)九年快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，成為了全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主導(dǎo)力量。創(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)跨越不久前舉辦的中國(guó)西部國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)上，我省裝備制造企業(yè)又一次集中亮相，成為本次展會(huì)的最大亮點(diǎn)之一。我省42家參展企業(yè)在展會(huì)期間現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成銷售意向及成交金額合計(jì)近5500萬元。省機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)閆瑞祥說：“經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展，我省裝備制造業(yè)已成為省內(nèi)第二大支柱產(chǎn)業(yè)，占全省工業(yè)的比重從2005年的11%提高到2012年的17.96%；結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重要進(jìn)展，行業(yè)發(fā)展活力不斷增強(qiáng)；技術(shù)創(chuàng)新取得了一批標(biāo)志性成果，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由低端向中高端發(fā)展的趨勢(shì)顯現(xiàn)。”閆瑞祥說，我省裝備制造業(yè)快速發(fā)展的重要力量是自主創(chuàng)新。通過自主創(chuàng)新，我省形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，開發(fā)出一系列在國(guó)內(nèi)乃至世界同行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品，造就了一支優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)大軍，不斷攀登行業(yè)的一個(gè)又一個(gè)高峰。我省軌道交通施工技術(shù)、裝備以及車輛制造位居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。唐山軌道客車、中鐵山橋、秦皇島天業(yè)通聯(lián)（002459）等企業(yè)為我國(guó)的高速鐵路及城市軌道交通建設(shè)開山、鋪路、架橋、造車。其中,新一代自主研制的CRH380B動(dòng)車組，設(shè)計(jì)時(shí)速380km，最高試驗(yàn)時(shí)速達(dá)487.3km,被稱為世界鐵路第一速。煤炭、石油等常規(guī)能源生產(chǎn)領(lǐng)域急需高效、綠色、安全、先進(jìn)的常規(guī)能源技術(shù)及裝備。新奧集團(tuán)研制的煤地下氣化技術(shù)和綜合利用系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)煤炭資源利用理念，大大提高了資源利用率；中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司、石家莊煤礦機(jī)械公司等開發(fā)的專業(yè)能源裝備為難采煤層和天然氣的綠色開采提供了先進(jìn)的解決方案。我省汽車工業(yè)有著鮮明的民族特色，以長(zhǎng)城汽車（601633）為代表的整車制造企業(yè)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，不斷推出新的車型，在國(guó)產(chǎn)同類車型中銷量領(lǐng)先，而且出口量居行業(yè)之首；中信戴卡輪轂公司是汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)秀代表，生產(chǎn)的汽車鋁輪轂不斷創(chuàng)新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了全球配套，已占有國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)的40%，全球市場(chǎng)的18%；燕大現(xiàn)代集成技術(shù)公司研制的鍛造輪轂生產(chǎn)線，具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為輪轂輕量化開辟了新的途徑，是汽車節(jié)油的福音。嚴(yán)峻形勢(shì)倒逼轉(zhuǎn)型加速作為我省的重要支撐產(chǎn)業(yè)，裝備制造業(yè)作為工業(yè)領(lǐng)域中最大的產(chǎn)業(yè)，具有關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多、帶動(dòng)性強(qiáng)等諸多特點(diǎn)，雖然近幾年我省裝備制造業(yè)增速高于全國(guó)平均水平，但與先進(jìn)地區(qū)相比，仍然存在明顯的差距，這意味著我省裝備制造業(yè)依然具有非常廣闊的發(fā)展空間。省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說，我省裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，形成了具有一定規(guī)模和實(shí)力的產(chǎn)業(yè)體系；二是在局部領(lǐng)域形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成了一批在全國(guó)處于依靠地位的重要裝備，如大型輸變電設(shè)備、動(dòng)車組等，擁有保定天威、長(zhǎng)城汽車、中鋼邢機(jī)、新興鑄管（000778）等一批具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)；三是在某些高新技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿^大，如通用航空、軌道交通、新能源等，都將成為全省經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)；四是初步形成了一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，我省裝備制造業(yè)的不足也是顯而易見的。表現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模小、整體實(shí)力比較薄弱，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩、高端制造業(yè)短缺，產(chǎn)業(yè)集中度低、配套能力差等方面。這位負(fù)責(zé)人說，我省裝備制造業(yè)增速降低，從表面看，原因是需求增長(zhǎng)急劇趨緩，出口受挫。深入分析，實(shí)質(zhì)上是由于行業(yè)發(fā)展方式粗放，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要依賴投資拉動(dòng)和產(chǎn)能擴(kuò)張；產(chǎn)業(yè)層次不高，企業(yè)規(guī)模不大；技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展乏力；高端裝備不能滿足需要，基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后；現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)發(fā)展不快等問題造成的。除少數(shù)技術(shù)尚未過關(guān)、至今仍然沒有能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的高端裝備外，幾乎所有機(jī)械產(chǎn)品都面臨嚴(yán)重的供過于求、惡性競(jìng)爭(zhēng)的煎熬。當(dāng)前裝備制造業(yè)的發(fā)展是內(nèi)外矛盾重疊交集，挑戰(zhàn)非常嚴(yán)峻，轉(zhuǎn)型升級(jí)已勢(shì)在必行。五大轉(zhuǎn)變提質(zhì)增效“十二五”是我國(guó)機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)歷史性跨越的關(guān)鍵時(shí)期。今年我省裝備制造業(yè)將面臨困難與機(jī)遇并存的形勢(shì)。從國(guó)際形勢(shì)看，一方面，歐洲各國(guó)將繼續(xù)努力擺脫歐債危機(jī)影響，但前景不容樂觀。另一方面，美國(guó)、日本等國(guó)為擺脫經(jīng)濟(jì)困境，不斷實(shí)行寬松貨幣政策，間接導(dǎo)致人民幣升值，將大大降低我國(guó)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，2013年，世界經(jīng)濟(jì)低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，潛在通脹和資產(chǎn)泡沫的壓力加大，我省裝備制造企業(yè)出口市場(chǎng)或?qū)⒊掷m(xù)萎縮。從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，今年將以提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益為中心，積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用，加大經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整力度，發(fā)揮好投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生活力和動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定?？梢钥闯?，今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段。綜合分析，今年我省裝備制造業(yè)面臨出口市場(chǎng)萎縮、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)率進(jìn)一步下降的困境。必須更加注重提升企業(yè)創(chuàng)新能力和技術(shù)管理水平，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和效益。面對(duì)這種形勢(shì)，我省裝備制造業(yè)今年將重點(diǎn)發(fā)展整機(jī)和成套設(shè)備，推動(dòng)新能源裝備、新能源汽車、航空裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備、衛(wèi)星制造裝備及應(yīng)用、智能制造裝備加快發(fā)展。集中力量扶持壯大優(yōu)勢(shì)企業(yè)和名牌產(chǎn)品，打造龍頭骨干企業(yè)。爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)增加值增速達(dá)到20%左右，裝備工業(yè)總產(chǎn)值爭(zhēng)取突破萬億元大關(guān)，占全省工業(yè)比重達(dá)到19%的發(fā)展目標(biāo)。省工業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng)王昌說，要實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，必須突出要抓好五個(gè)轉(zhuǎn)變，全力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。一是從生產(chǎn)制造型向制造服務(wù)型轉(zhuǎn)變。由提供單機(jī)向提供自動(dòng)生產(chǎn)線和全面解決方案轉(zhuǎn)變，積極開展各類為客戶增值的專項(xiàng)服務(wù)、協(xié)議服務(wù)，優(yōu)化裝備制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理。二是從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。未來若干年內(nèi)，要以加大科技投入、科技創(chuàng)新工程、構(gòu)建創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、營(yíng)造創(chuàng)新環(huán)境為抓手，抓實(shí)技術(shù)服務(wù)體系建設(shè)、工業(yè)技術(shù)研究院建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用示范等工程，對(duì)重大技術(shù)裝備研發(fā)、技術(shù)改造項(xiàng)目給予重點(diǎn)扶持，對(duì)省產(chǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)內(nèi)首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備產(chǎn)品給予特別獎(jiǎng)勵(lì)和支持。著力推動(dòng)一批先進(jìn)企業(yè)加快發(fā)展，做大做強(qiáng)。三是從傳統(tǒng)制造模式向兩化深度融合轉(zhuǎn)變。重視并大力推進(jìn)裝備產(chǎn)品中融入信息技術(shù)，使裝備產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化。四是從低端產(chǎn)品大批量生產(chǎn)向高端產(chǎn)品個(gè)性化定制轉(zhuǎn)變。要注重質(zhì)的提高重于量的擴(kuò)張，避免重復(fù)建設(shè)，不拼總量比特色。要應(yīng)用信息技術(shù)，提高研發(fā)效率和成功率，形成快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力。五是從產(chǎn)業(yè)集聚向產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變。要建設(shè)完善區(qū)內(nèi)公共服務(wù)平臺(tái)和基礎(chǔ)工藝設(shè)施，提高企業(yè)的效率和效益。要引導(dǎo)區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展特色、相互配套，改善區(qū)內(nèi)協(xié)作配套環(huán)境，逐漸形成較合理的產(chǎn)業(yè)鏈。