中國本土游艇制造業(yè)發(fā)展亟需四大推動(dòng)力

目前國內(nèi)綜合性最大規(guī)模游艇展三亞“海天盛筵”主辦方2日下午宣布，四天展覽期間銷售游艇十余艘，還有數(shù)十個(gè)訂單在洽談，展覽達(dá)到預(yù)期目的。記者在現(xiàn)場采訪獲悉，游艇文化漸興的中國市場成為世界游艇業(yè)競爭的誘人市場，而中國本土游艇制造業(yè)的發(fā)展還有賴人才培養(yǎng)、配件本土化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定以及基礎(chǔ)設(shè)施完善等四大要素助力。　　據(jù)了解，2005年左右，中國游艇經(jīng)濟(jì)從悄無聲息到“浮出水面”。據(jù)中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)提供的資料顯示，隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)水平的提升，中國游艇制造業(yè)和消費(fèi)業(yè)保持了30%的年增長，年銷售收入數(shù)十億元人民幣。尤其受累2008年世界金融危機(jī)，傳統(tǒng)歐美游艇市場收縮，新興的中國游艇消費(fèi)市場頗受關(guān)注。一些原先貼牌代工、出口國外的中國游艇制造企業(yè)將眼光轉(zhuǎn)而投向國內(nèi)市場，眾多歐美知名游艇企業(yè)也紛紛來華開拓市場?！　∮浾咴谌齺?ldquo;海天盛筵”看到，近半的參展商來自海外，展示130余艘游艇中有20余個(gè)國際知名游艇品牌，更有7艘超過50米的“超級(jí)游艇”首次亮相。意大利、荷蘭、美國等國家的知名品牌在現(xiàn)場擺起擂臺(tái)，熱情迎接中國買家。　　中國本土游艇品牌則推出多款新產(chǎn)品，以各自特色吸引客人。記者看到，與國外品牌游艇相較，中國本土企業(yè)制造的產(chǎn)品更具中國消費(fèi)文化的特點(diǎn)，比如在增加會(huì)議功和添置卡拉OK、棋牌室等娛樂設(shè)施?！?中國游艇產(chǎn)業(yè)方興未艾，中國本土廠商非常看好游艇業(yè)的未來發(fā)展前景?！?目前國內(nèi)最大游艇生產(chǎn)企業(yè)之一的廈門毅宏集團(tuán)股份有限公司副董事長葉蓉蓉表示，毅宏游艇連續(xù)多年到三亞參展，“海天盛宴”一屆比一屆規(guī)模大，游艇制造水平呈明顯上升趨勢。　 在游艇制造業(yè)十逾年的毅宏一直與意大利等歐美游艇設(shè)計(jì)師合作，不斷挖掘中國水文化需求，適應(yīng)中國游艇愛好者“慢船慢生活”的消費(fèi)愛好，首創(chuàng)游艇“4S”會(huì)所服務(wù)等。葉蓉蓉表示，國家旅游局確定2013年旅游主題年為“中國海洋旅游年”，提出“美麗中國·海洋之旅”、“體驗(yàn)海洋·游覽中國”等主題口號(hào)，同時(shí)政府鼓勵(lì)游艇發(fā)展的政策配套實(shí)施，中國的游艇產(chǎn)業(yè)前景看好?！?葉蓉蓉坦言，目前，中國本土游艇制造業(yè)發(fā)展民族游艇品牌還有多個(gè)短板因素，一是國內(nèi)人才缺乏，從設(shè)計(jì)人才到管理人才都很需要；二是配件受掣于國外廠商，因國內(nèi)的游艇配件制造技藝尚待提高，目前從發(fā)動(dòng)機(jī)到材質(zhì)，從外噴涂料到內(nèi)裝飾用木等都需進(jìn)口；三是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定滯后。中國游艇制造屬于新興行業(yè)，此前商務(wù)型、休閑娛樂型游艇的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)幾為空白。數(shù)年前，毅宏率先參考引進(jìn)一些歐標(biāo)申請生產(chǎn)，獲得國家有關(guān)管理部門認(rèn)可成為國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并頒予在全國水域航行的適航證。但行業(yè)內(nèi)一些新規(guī)格的產(chǎn)品投產(chǎn)仍受困于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白；四是游艇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，好比造好汽車但馬路尚未建一樣，許多沿海、內(nèi)湖內(nèi)河地區(qū)尚沒有游艇碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施。這四個(gè)短板解決好，反過來將成為中國游艇業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力?！　∮浾邚默F(xiàn)場參展的星瑞、大飛洋、太陽鳥、海星等國內(nèi)游艇品牌制造商了解到，上述因素同樣困擾著他們的發(fā)展。多家廠商告訴記者，他們游艇八成左右的原材料配件、裝備必須從國外進(jìn)口。星瑞游艇董事長張光付表示，政府支持游艇制造業(yè)發(fā)展的政策不配套，以及稅收、融資成本較高等問題都是扼制行業(yè)發(fā)展的瓶頸。　　張光付表示，目前國外知名游艇以產(chǎn)品線齊、規(guī)模大的優(yōu)勢見長，而國內(nèi)游艇廠商則以更適合國人消費(fèi)需要的錯(cuò)位競爭來爭奪市場，未來中國游艇制造業(yè)的發(fā)展空間仍是較大的?！　?009年12月，國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，首次提出要培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)，支持有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪、游艇等新興旅游，并把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，到2020年，中國游艇市場規(guī)模將達(dá)到500億元人民幣。　 在本次展覽的高峰論壇上，英國游艇碼頭協(xié)會(huì)亞洲代表、新加坡皇家游艇會(huì)董事長Y.P.Loke表示，亞洲尤其是中國的游艇需求近年來逐年提高，游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展迸發(fā)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。三亞鴻洲國際游艇會(huì)董事總經(jīng)理梁國忠稱，今后5到10年，中國對(duì)于游艇的需求量將超10萬艘，當(dāng)前的發(fā)展機(jī)遇十分難得。　　游艇有望在中國成為一項(xiàng)常規(guī)化、普及化發(fā)展的水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。近期，在海南就有三項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)展開，3月已舉行的環(huán)海南島國際大帆船賽，4月和5月將相繼展開的司南杯帆船賽和首屆西沙(中國)海釣大賽?！　∪~蓉蓉認(rèn)為，中國游艇業(yè)要順應(yīng)中國旅游業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)休閑運(yùn)動(dòng)、旅游消費(fèi)市場，只有創(chuàng)新發(fā)展，淡化游艇奢侈品色彩，為國人制造平民化的本土游艇品牌。