深度分析：巴西市場工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

目前巴西國內(nèi)在用工程機(jī)械設(shè)備預(yù)計(jì)總數(shù)為50萬臺，價(jià)值相當(dāng)于1500億雷亞爾(750億美元)。工程機(jī)械行業(yè)直接收入相當(dāng)于巴西國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的5%，創(chuàng)造了大約100萬個(gè)工作崗位?！　榱颂岣呦嚓P(guān)設(shè)備使用效率，巴西技術(shù)設(shè)備和維修協(xié)會決定對該行業(yè)進(jìn)行首次全面調(diào)查：巴西技術(shù)設(shè)備和維修協(xié)會巴西在用設(shè)備調(diào)研。巴西技術(shù)設(shè)備和維修協(xié)會進(jìn)行的巴西國內(nèi)主要基礎(chǔ)設(shè)施投資調(diào)查以及撰寫的巴西工程機(jī)械設(shè)備市場研究報(bào)告產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)與本次研究數(shù)據(jù)存在交叉現(xiàn)象。讀者根據(jù)這種交叉現(xiàn)象以及本次研究結(jié)果，能夠以一種獨(dú)特視角觀察巴西國內(nèi)目前的設(shè)備發(fā)展進(jìn)程?！　∥覀冊L問了參與基礎(chǔ)設(shè)施(包括商務(wù)工程建筑和工業(yè)工程建設(shè))建設(shè)的125家工程建設(shè)公司，以及60家租賃公司和參與租賃業(yè)務(wù)的設(shè)備經(jīng)銷商——大多數(shù)企業(yè)在巴西全國或者地區(qū)范圍內(nèi)擁有一定影響力。本次調(diào)研生成的數(shù)據(jù)庫涵蓋了42,568臺機(jī)械設(shè)備，2011年巴西全國配置設(shè)備預(yù)計(jì)總量為五十萬臺?！　》治觥　〗邮苷{(diào)查的設(shè)備中一半以上使用的時(shí)間不足五年，其中85%使用時(shí)間已經(jīng)超過10年。如果將承包商和租賃公司視為一個(gè)整體，以下評注和示例通常指的是在全部設(shè)備中的份額(見表5)。接受調(diào)查的設(shè)備被分為五組，每組根據(jù)重量或容量再進(jìn)一步細(xì)分?！　⊥练胶蛪簩?shí)組中的53%設(shè)備使用時(shí)間不超過五年，其中29.5%介于五年和十年之間，表明在最近幾年大公司已經(jīng)更新了設(shè)備，明顯影響了該組作為一個(gè)整體的設(shè)備更新進(jìn)程?！　∥覀円部吹?5.6%的液壓挖掘機(jī)使用時(shí)間尚不足五年，說明在這個(gè)組別中設(shè)備更新勢頭非常強(qiáng)勁。比較集中的是20噸~30噸和8噸~20噸這兩個(gè)區(qū)間(占34%)。超過30噸，所有設(shè)備(不考慮使用時(shí)間)總計(jì)僅為22%。　　卡車(主要是自卸卡車)使用壽命更短，因此使用時(shí)間不到10年就必須更換。這在研究報(bào)告中顯得非常突出，其中6×14和8×4兩個(gè)系列自卸卡車，幾乎三分之二的使用時(shí)間都沒有超過五年。在被調(diào)查汽車中，使用時(shí)間超過十年的卡車比例僅僅略高于6%。　　還有一點(diǎn)也引起了我們的注意，即低容量自卸卡車(4×2至8立方米)自成體系，雖然規(guī)模很小，它主要用于密閉區(qū)域的市政建設(shè)和維修工程，使用壽命更長。在壓縮機(jī)中，便攜式裝置占包括所有被調(diào)查設(shè)備的76.1%。一小半小型壓縮機(jī)(51.7%)使用的時(shí)間不超過五年。在固定設(shè)備中，高齡組大致在5年至10年之間(相當(dāng)于該類別的53.6%)?！　∽赓U　　我們訪問的60家公司申報(bào)的機(jī)械設(shè)備總數(shù)為16,972臺，相當(dāng)于被調(diào)查設(shè)備總數(shù)的39.9%。我們不能說這個(gè)比例精確地反映了租賃企業(yè)參與工程建設(shè)行業(yè)的程度，但是毫無疑問，即使考慮到當(dāng)前租用設(shè)備水平遠(yuǎn)低于很多發(fā)達(dá)國家正常水平，巴西國內(nèi)在過去幾年的增長表現(xiàn)仍然非常搶眼。　　在基礎(chǔ)設(shè)施施工過程中，34%的承包商完全租用設(shè)備(100%)進(jìn)行施工，而23%的承包商則完全不租用任何設(shè)備?！　∈褂脮r(shí)間不足五年的設(shè)備比例幾乎相當(dāng)于承包商所用設(shè)備比例的兩倍(78.6%：41.6%)，而使用時(shí)間超過十年的設(shè)備比例則相當(dāng)于承包商所用設(shè)備比例的8.5倍。部分原因是因?yàn)榭蛻糇匀粌A向租用新設(shè)備，而部分原因則是因?yàn)槌邪淘O(shè)備構(gòu)成和租賃公司設(shè)備構(gòu)成之間存在的差異(見表6)?！　”徽{(diào)查的租賃公司能夠提供土方與壓實(shí)設(shè)備中所有主要類型裝備，但是這些公司配置的設(shè)備比例構(gòu)成存在幾項(xiàng)重大差異。例如租賃公司在規(guī)模小、工期更短的工程方面擁有更多設(shè)備，如液壓挖掘機(jī)、小型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)和“兩頭忙”?！　≡诟鞣N挖掘機(jī)中，租賃公司對于小型挖掘機(jī)的偏愛表現(xiàn)得非常明顯。承包商67.4%的挖掘機(jī)屬于8噸~30噸系列，而租賃公司的挖掘機(jī)屬于該系列的百分比則達(dá)到87.4%。如果我們考慮到租賃公司更愿意使用小型挖掘機(jī)——如前所述——由于市場競爭，他們需要向客戶提供新型設(shè)備。因此租賃公司配置達(dá)到30噸的設(shè)備比承包商配置的對應(yīng)設(shè)備更新，這一點(diǎn)相信大家都不會感到奇怪。在輪式裝載機(jī)組中，其構(gòu)成更加平衡，但租賃公司配置的機(jī)械設(shè)備卻更新。　　研究報(bào)告中涉及的四個(gè)起重機(jī)組中，租賃公司也位列其中，雖然并未覆蓋全部類型。接受調(diào)查的承包商和租賃公司聲稱擁有若干套設(shè)備，數(shù)量大致相同，但其構(gòu)成卻存在很大差異。承包商擁有的伸縮臂式汽車起重機(jī)數(shù)量更多，而租賃公司擁有的桁架臂式履帶起重機(jī)數(shù)量更多。租賃公司使用的設(shè)備更舊，型號起重量更大，這樣就可以解釋上述現(xiàn)象。塔式起重機(jī)的情況則完全相同。