“就中國(guó)的海洋技術(shù)和工程裝備而言,與國(guó)外相比,主要是高端領(lǐng)域差距比較大。一般認(rèn)為,中國(guó)要落后15年左右。”首屆中國(guó)(上海)國(guó)際海洋技術(shù)與工程設(shè)備展覽會(huì)日前在上海舉行。國(guó)家海洋技術(shù)中心主任羅續(xù)業(yè)表示,中國(guó)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),實(shí)際上重要的是海洋技術(shù),而海洋技術(shù)就體現(xiàn)在工程裝備上。 調(diào)查顯示,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的海洋工程設(shè)備高端產(chǎn)品大部分要依靠進(jìn)口。雖然我國(guó)在海洋裝備方面投入很大,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距依然存在。以剛剛閉幕的上海國(guó)際海洋技術(shù)與工程設(shè)備展為例,羅續(xù)業(yè)介紹說(shuō),其母展——英國(guó)(倫敦)國(guó)際海洋技術(shù)與工程設(shè)備展覽會(huì)已舉辦了40多年,來(lái)自中國(guó)大陸的參展商最多的一次只有兩家。此次上海的展覽共吸引了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的190余家展商參展,中國(guó)的公司有60家左右,這其中又有一半以上是國(guó)外產(chǎn)品的代理公司,真正擁有自主品牌的國(guó)內(nèi)公司不到30家。展覽主辦方勵(lì)展博覽集團(tuán)中國(guó)區(qū)CEO王國(guó)洪也坦承,在將展會(huì)帶到中國(guó)之前,他們做了充分的市場(chǎng)調(diào)查,也是根據(jù)中國(guó)海洋工程裝備市場(chǎng)的巨大需求看到了將來(lái)發(fā)展的可能性?! ?jù)國(guó)家海洋局發(fā)布的《2012年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2012年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值達(dá)5萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)7.9%,生產(chǎn)總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的9.6%。國(guó)家海洋技術(shù)中心副總工程師、產(chǎn)業(yè)化處處長(zhǎng)唐軍武曾表示,現(xiàn)在中國(guó)是海洋大國(guó),海洋科技領(lǐng)域有著巨大的發(fā)展空間和廣闊的市場(chǎng)前景。其中,海洋裝備市場(chǎng)約為1500億元,市場(chǎng)潛力巨大。 伴隨著海洋經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展期,中國(guó)亟須在海洋核心技術(shù)、核心裝備的制造領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?ldquo;蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南認(rèn)為,隨著近年來(lái)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出以及發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的進(jìn)一步實(shí)施,我國(guó)海洋工程技術(shù)在逐漸提高,“蛟龍”號(hào)就是一個(gè)例子。“‘蛟龍’號(hào)的研制使中國(guó)深潛技術(shù)有了很大的跨越,其中很多技術(shù)有望進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了很多關(guān)鍵設(shè)備的自行研制,有利于促進(jìn)整個(gè)海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。” 徐芑南同時(shí)表示,“蛟龍”號(hào)目前正在進(jìn)行的是深海資源及其周邊生態(tài)環(huán)境的調(diào)查,這只是第一步,關(guān)鍵是要把這些海底資源開(kāi)采回來(lái)。這就需要研制諸如可在四五千米深的海底作業(yè)的挖掘機(jī)、把開(kāi)采出的礦產(chǎn)運(yùn)送到海面的水泵等很多高端深海工程裝備來(lái)為開(kāi)發(fā)服務(wù)。 據(jù)了解,我國(guó)已開(kāi)始加大對(duì)海洋技術(shù)和工程裝備方面的投入,并在一些科技專(zhuān)項(xiàng)上安排了相當(dāng)一部分資金,研發(fā)自主品牌的技術(shù)和裝備。羅續(xù)業(yè)介紹說(shuō),像水下自動(dòng)機(jī)器人、遙控水下機(jī)器人、水下滑翔機(jī)、海嘯浮標(biāo)等關(guān)鍵性設(shè)備在過(guò)去十年里很多已用于業(yè)務(wù)系統(tǒng)。而更先進(jìn)、設(shè)備現(xiàn)代化程度更高的大洋二號(hào)科考船,已經(jīng)獲批并即將開(kāi)建,深海運(yùn)載器也正在研發(fā)中。