據(jù)麥肯錫報告指出,到2020年,全球汽車市場利潤將增長50%,其中超過一半來自中國。汽車制造商們可以準(zhǔn)備在新興市場地區(qū)收割營收增長的成果。伴隨美國市場今年夏天汽車銷量飆升,汽車制造商在增加轎車和卡車產(chǎn)能方面的壓力不斷加大。據(jù)IHS Automotive調(diào)查顯示,在年底前,三巨頭在美國市場上銷售的汽車一半將由其北美工廠三班倒生產(chǎn)。汽車制造商們已將提高產(chǎn)能列入議題,但會謹(jǐn)慎考慮該問題。底特律以及其他地區(qū)汽車行業(yè)高管們或?qū)⒈M快就此做出決議,組建一條組裝工廠生產(chǎn)線需要18~24個月的時間。假如銷售繼續(xù)以當(dāng)前的速度增長,北美汽車生產(chǎn)在近幾年內(nèi)將會被最大幅度拉升。麥肯錫指出,在未來七年,新興市場在全球汽車銷售比重將加大。這些市場包括中國、俄羅斯和印度,占據(jù)轎車和卡車年銷量一半的份額,而到2020年,其市場份額將提高到60%。汽車制造商需要在中國及新興市場投放更多汽車,因?yàn)樾屡d市場,尤其是中國的銷售將不斷增長。