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優(yōu)點及特性
編輯此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管
焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能極好，多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區(qū)、工廠、飛機場、體育場綠地等地區(qū)，起到防眩與防護(hù)的作用；另有防眩隔離柵、圍欄、網(wǎng)欄等名稱；具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔、規(guī)格多樣,
網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
高效浸塑 十年防銹
拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局
環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用
特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
高效浸塑 十年防銹
拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局
環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用
表面處理
編輯PVC浸塑（包塑、噴塑、涂塑）、熱鍍鋅、電鍍鋅等等。
用途
編輯
高速公路防眩板與防眩網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)比較
隨著高速公路在我國逐步修建，交通部公路科研所編制了《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》，對 高速公路的防眩設(shè)施提出了明確的要求：
高速公路、汽車專用一級公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施。
1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般最小半徑路段；
3、 設(shè)置豎曲線對駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
5、無照明的大橋、高架橋上；
6、長直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。
根據(jù)上述規(guī)范要求，一般應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施。
汽車駕駛員在高速公路上行駛，經(jīng)常遇到對向出現(xiàn)極強的光照，使駕駛員視覺機能或視力降低，產(chǎn)生煩惱
和不舒適的感覺，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺的信息質(zhì)量顯著下降，易產(chǎn)生緊張和疲勞，使夜間行車環(huán)
境不斷惡化，是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上修筑防眩設(shè)施，避免交通事故的發(fā)生。防眩設(shè)
施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也
應(yīng)滿足橫向通視好，能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規(guī)范推薦的防眩設(shè)施只有防眩板一種形
式。
根據(jù)國外高速公路有關(guān)資料報道，防眩設(shè)施不僅是有防眩板，還可采用防眩網(wǎng)的形式，防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)
施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的。防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等
防眩網(wǎng)是比較經(jīng)濟(jì)的，且外形美觀，風(fēng)阻少，同時能滿足80 ~150遮光角的技術(shù)要求，橫向透視效果佳，對駕駛員心理影響小。熱鍍鋅質(zhì)量可保證15-20年不銹蝕，能延長使用壽命，減少維護(hù)費用。
且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能長久保持整潔?？傊姥＞W(wǎng)能充分滿足防眩光的各種技術(shù)要求
，且經(jīng)濟(jì)合用，得到世界各國廣泛使用，是一種比較好的防眩材料。