1 空壓機產(chǎn)生噪聲聲源分析
空壓機噪聲主要由進、出氣口輻射空氣動力性噪聲,結(jié)構(gòu)件機械噪聲和驅(qū)動機噪聲以及多聲源重疊噪聲等組成。
2 空壓機車間噪聲綜合治理措施
2.1 噪聲源控制
2.1.1 空壓機整體噪聲中進氣噪聲占很大比例,加裝進氣消音器是控制整體噪聲主要手段。空壓機進氣噪聲基本呈低頻,,采用帶插入管擴張室與微孔板復合式消音器
2.1.3 機座底部安裝減振器
機器和機臺總重量為1700kg,轉(zhuǎn)速740r/min,采用JG型橡膠隔振器減振。由W=1700/4=425kg,,選用4只JG3 -7型減振器,理論減振效率達93.3%,安裝采用M16螺栓固定。
2.2 傳播途徑上控制噪聲
主要方法有隔聲間、隔聲罩等區(qū)域性衰減和密閉措施。
操作工人觀察及維護,車間一側(cè)建造一間33m隔聲間。隔聲間用240mm厚磚砌成,內(nèi)外加抹10mm厚水泥抹面,面對空壓機間隔墻上安裝有門窗,見圖3,門采用單扇門,減輕門重量和利于隔聲,設計時盡量縮小門面積,該門尺寸為1900×740×80mm。門扇采用多層復合板結(jié)構(gòu),門扇與門框接縫用橡皮條密封。窗戶采用木框雙層固定窗。為避免發(fā)生共振,玻璃厚度采用4mm和6mm,兩層間距為80~100mm,采用坡角式安裝,面積為1500×1010mm。同時頂棚吊掛如上述20m吸聲板。
3 吸聲及隔聲效果測試。
空壓機間噪聲85dB(A),降低了10dB(A),達到了國家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》規(guī)定8小時工作日內(nèi)噪聲不超過90dB(A)要求。隔聲間內(nèi)噪聲為62dB(A),隔聲值為33dB(A),達到了國家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》(GBJ87-85)規(guī)定“有電話控制室”噪聲不超過 70dB(A)要求,保護了工人健康,滿足了工作環(huán)境安靜要求。
北京瑞蓮航清聲學科技有限公司是一家專業(yè)從事聲學隔音設計、聲學隔音裝修與噪聲治理的專業(yè)化企業(yè);公司聘請多名長期研發(fā)聲學與噪聲治理的專家、對公司技術(shù)人員進行同步有序的培訓,同時形成具有聲學隔音研究、生產(chǎn),現(xiàn)場加工,咨詢、設計、施工、檢測等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,成為中國聲學隔音及噪聲治理行業(yè)的新品牌!
我們擁有專業(yè)聲學隔音與噪聲治理研發(fā)團隊;同時擁有技術(shù)過硬、質(zhì)量保證的施工技術(shù)人員。為瑞蓮航清在聲學隔音及噪聲治理行業(yè)中脫穎而出。
噪聲治理的優(yōu)勢:
我們擁有先進的聲學設計軟件CAE軟件分析平臺,可以按照現(xiàn)場的規(guī)格尺寸對其進行聲學設計,確保我們的工程在設計上提供了有力保障,確保工程整體能夠達到聲學標準。我們同時擁有精密度噪聲治理檢測儀,可以通過多源聲和功放達到噪聲計量準確標準,北京瑞蓮航清我們一直在努力。