隨著鄉(xiāng)村的不斷發(fā)展，現(xiàn)在鄉(xiāng)村到城市，或者城市到鄉(xiāng)村的出行來往人數(shù)也處于增長的趨勢(shì)，到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有配套的候車亭，多數(shù)的公交車都是“招手即停”，停靠點(diǎn)只是一根鐵桿標(biāo)志。農(nóng)民朋友等候公交車，雨天無處藏身，烈日下無蔭可遮。對(duì)于安全來說無疑是一個(gè)重中之重的問題。因此投放鄉(xiāng)村公交候車亭對(duì)于城市交通發(fā)展非常關(guān)鍵，下面就跟大家談一談鄉(xiāng)村候車亭的作用。

　　其實(shí)還有鄉(xiāng)村的交通并不是非常發(fā)達(dá)，有些鄉(xiāng)村甚至更加閉塞，交通建設(shè)起步比較晚，生活水平也相對(duì)貧困。大部分群體無力購買私家車輛，而商業(yè)的滯后又似的很多生活需求必須到市區(qū)購買。因此交通便利就顯得非常重要。在沒有私家車的情況下，公交車就成了農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)人的主要選擇，而農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)本身就是地廣人稀，公交線路分布較少，很多情況下乘客要等待很長時(shí)間才有車輛珊珊而來。因此建議有關(guān)部門盡快將鄉(xiāng)村候車亭納入農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃中。在公交沿線的農(nóng)村建起候車亭，不僅能使新農(nóng)村公路建設(shè)更加配套和完善，而且也能成為一道亮麗的風(fēng)景線。

其實(shí)現(xiàn)在選擇投放鄉(xiāng)村公交候車亭的時(shí)機(jī)和條件已經(jīng)趨向成熟，并且現(xiàn)在的農(nóng)村發(fā)展更快，許多地方都實(shí)現(xiàn)了村村通水泥公路，公交線路也隨之由城市向農(nóng)村延伸。因而，在農(nóng)村設(shè)立候車亭已迫在眉睫，有關(guān)部門應(yīng)加快建設(shè)農(nóng)村候車亭，為農(nóng)民朋友乘車出行提供方便。

　　候車亭對(duì)于村鎮(zhèn)交通發(fā)展有著非常關(guān)鍵的影響，建成后對(duì)于村鎮(zhèn)發(fā)展也有很好的促進(jìn)作用。在進(jìn)行鄉(xiāng)村候車亭建設(shè)時(shí)需要注意的是，需要對(duì)其質(zhì)量和容量要求都會(huì)更高一些。鄉(xiāng)村候車亭可以在農(nóng)村乘客長時(shí)間的等待過程中提供休息，遮擋烈日以及躲避風(fēng)雨等諸多作用。經(jīng)久耐用的候車亭質(zhì)量和充裕的坐凳配給都非常重要。