2 、車輛與護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴重傷害。

    3 、護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

    4、 護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%.

    5 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
 
    6 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。

    7 、護欄大動態(tài)變形量。剛性護欄大動態(tài)變形量小于或等于L OCM ;  無論是哪一種形式的護欄，如果用于橋梁護欄，其護欄大動態(tài)變形量應小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄大動態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄大動態(tài)變形量小于或等于100CM ;  柔性護欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護欄大動態(tài)變形量的指標。

    8、以上評價要素的每一條款應滿足標準要求，其中任何一條不符合本標準的規(guī)定，均應視為該種護欄不符合要求，不宜在需要設置該等級護欄的路段上使用。