高速波形護欄板的裝置辦法

　　波形護欄板在人們的生活中曾經(jīng)的到了普遍的使用，它不只丑化著環(huán)境，還時時辰刻維護著人們的出行**，上面作爲(wèi)的護欄板廠家，廣西拉瑞斯金屬制品有限公司向大家引見一下波形護欄板的裝置辦法：

　　波形護欄板防撞板的裝置辦法，防撞護欄施工的流程爲(wèi)：放樣→裝置立柱→裝置防阻塊、端頭和頂帽→裝置波形梁→調(diào)整線形。在防撞護欄施工中次要采取了以下措施：以路途中心線爲(wèi)基準(zhǔn)放樣。以往高速公路在立柱放樣時，以土路肩外側(cè)爲(wèi)參照物。由于土路基在施工中不能夠?qū)挾绕骄制?，使立柱線形的**度遭到一定影響。在機場路上施工時，汲取了這個經(jīng)驗，采取從地方分隔帶向路兩側(cè)放樣的辦法，雖然進步了休息強度，但使得立柱的線形與道路走向更爲(wèi)協(xié)調(diào)。進步立柱裝置質(zhì)量。立柱裝置地位嚴厲依照設(shè)計圖和放樣地位，并與路途線形相協(xié)開挖法埋設(shè)立柱時，回填土用良好資料分層夯實(每層厚不得超越10cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

　　立柱裝置完成后，用經(jīng)緯儀測量校正，確保線形順直流利。當(dāng)需調(diào)整較大時，不得將立柱地上局部校正，須將其全部拔出，待根底壓實后重新打入。精心裝置波形梁，確保線形的流利。波形梁的裝置是*關(guān)鍵、也是難度**的一個施工環(huán)節(jié)。波形梁經(jīng)過拼接螺栓互相拼接，并由銜接螺栓固定于立柱上。依照標(biāo)準(zhǔn)要求，波形梁搭接方向應(yīng)依照行車方向**塊壓在**塊上，**塊壓在第三塊上。波形梁的銜接螺栓不宜過早擰緊，以便裝置進程中應(yīng)用波形梁的圓孔及時停止調(diào)整，使其構(gòu)成平順線形，防止部分凹凸。波形梁的頂面應(yīng)與路面曲線相協(xié)調(diào)，正面應(yīng)與道路曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)波形梁裝置完畢后，全線應(yīng)停止細致調(diào)整，當(dāng)上述兩條曲線都到達要求時，方可**擰緊螺栓。