一、規(guī)范護欄板總尺碼4320毫米(裝置終了后凈剩4米)立柱間距4米。

　　1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;概念體重：3mm厚的爲49.16kg,4mm厚的爲65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　2、三波形梁護欄板的樣式長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;概念重量：102kg,結(jié)合130*130的方管立柱。

　　二、立柱：大小Φ114、Φ140mm尺碼遵照限制普通爲1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;概念重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

　　三、規(guī)范段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,內(nèi)部鏈接螺栓250套，修身型螺栓2000套 。

　　皮質(zhì)：不銹鋼重金屬 高強度護欄板技術(shù)范疇： 本更好節(jié)能護欄板，我覺得應該用于馬路車道的保管提防。

　　眼下的公路護欄板普通狀況下憑據(jù)鍍鋅鋼板，*終構(gòu)成的缺陷包括了：

　　1、鋼板易氧化生銹，

　　2、很隨便就刮傷汽車，

　　3、發(fā)明破費比要多一些、

　　4、較輕的沖擊力稍不留意就愛引發(fā)護欄變得不美觀，

　　5、進程一不小心就很隨便構(gòu)成弄張。

　　正由于這樣而今的**要完成的技術(shù)成績是抑制目前有技術(shù)中所存在的上述不完善，而擁有一抗沖刺性好、本金低、歲月長、牢靠性**、耗能低、依賴效果過得去交通用護欄板。本不錯新型護欄達成綜上所述技術(shù)敏感所運用的技術(shù)方案是：該護欄板其特性其緣由是板體應用高分子量的PVC動力，在中無需防腐、噴涂等處置，該有取得綠色環(huán)保，除了這樣正由于PVC內(nèi)容本錢十分大大于塑料，其整理破費低;該護欄板設備搭建呈M形，在板體中放置有與板體沿展迷茫平行的添加孔，進步孔中車間主管包覆玻璃纖維當爲進步筋，同時在板體上頭爲增添抗激動規(guī)律，在凹陷這些個部位設局有兩排添加孔和進步筋。

　　實踐上就不同的尺寸型號的高速護欄板在不同中央的本來要用也有一定區(qū)別，在現(xiàn)階段的使用中遵照其限制做到**對應的頤養(yǎng)做法也屬于一個非常值得注重的不好。