波形護(hù)欄是交通領(lǐng)域常用的一種防護(hù)方法。其主要目的是維護(hù)橋墩的主要結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄波紋護(hù)欄的現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)歷了一個(gè)大變形,以完成消能過(guò)程。然而,當(dāng)橋墩存在時(shí),波形護(hù)欄的寬度限制了其變形。當(dāng)車輛側(cè)撞發(fā)生時(shí),會(huì)對(duì)橋墩產(chǎn)生很大的沖擊效應(yīng),對(duì)上跨橋梁的安全運(yùn)行造成很大的破壞。另外,在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),現(xiàn)有的波形護(hù)欄技術(shù)可以起到一定的保護(hù)作用,但是,夜間無(wú)法照明,影響安全,特別是沒(méi)有報(bào)警功能,情況不簡(jiǎn)單避免,也不簡(jiǎn)單及時(shí)的檢測(cè)和處理。艾辛。所以它是非常必要的提供一種新型橋墩,有利于活躍警報(bào)波形護(hù)欄,應(yīng)對(duì)現(xiàn)有技能的缺乏。
波形護(hù)欄制造商的目的是提供一種具有主動(dòng)報(bào)警功能的橋墩波紋護(hù)欄,考慮到現(xiàn)有技術(shù)的不足。這種實(shí)用的新型可用于橋梁橋墩的維護(hù)。并且在攻擊車輛的側(cè)面碰撞可以及時(shí)報(bào)警。
具有主動(dòng)報(bào)警功能的橋墩波形護(hù)欄包括橋墩、防撞墩和防撞護(hù)欄。橋墩兩側(cè)設(shè)有防撞墩,在防撞墩之間墩墩外側(cè)固定有多個(gè)波形護(hù)欄。橋墩設(shè)有太陽(yáng)能光伏板和蓄電池,太陽(yáng)能光伏板與蓄電池連接。防撞墩設(shè)有報(bào)警控制器、電致發(fā)光裝置和傳感器。報(bào)警控制器的電池和輸入端電連接,報(bào)警控制器的輸出端分別與電致發(fā)光器件和傳感器連接。報(bào)警控制器設(shè)置在線連接,并與中心控制器連接,用于在線遠(yuǎn)程信息和操作。這種實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理的規(guī)劃,設(shè)備維護(hù)方便,攻擊汽車側(cè)面碰撞時(shí),波形護(hù)欄可以大大降低汽車碼頭對(duì)沖擊力的影響,有效維護(hù)橋墩,報(bào)警控制裝置,可以及時(shí)報(bào)警的汽車側(cè)面碰撞。
福建寧德南平鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄安保工程專車發(fā)貨中