瀝青路面改色劑和彩色防滑路面是151時(shí)9233下3629比較流行的彩色路面材料，彩色路面有助于城市建設(shè)和城市面貌展現(xiàn)，被廣泛應(yīng)用于城市道路、公交車道、生活區(qū)健身場所、地下停車場等多種場所。瀝青路面改色劑和彩色防滑路面是兩種材質(zhì)的彩色路面材料，其所起到的功能也不一樣，瀝青路面改色劑是薄涂層改色的彩色路面產(chǎn)品，彩色防滑路面是兼具路面改色和防滑功能于一體的彩色防滑路面，可根據(jù)施工要求選擇材料。

這兩種產(chǎn)品的優(yōu)勢在哪里我們一一介紹：瀝青路面改色劑是改性聚氨酯油性材料，在耐候性和抗紫外線輻射，色度衰減方面有明顯優(yōu)勢，色度衰減輕不易褪色，該產(chǎn)品屬于薄涂層改色的施工材料，不改變原路面的任何結(jié)構(gòu)，不影響原路面的儲(chǔ)水散水功能。施工也比較簡單，采用的是傳統(tǒng)的比較容易掌握的噴涂方式施工，施工時(shí)一臺(tái)噴涂機(jī)，三四個(gè)工人就可完成施工，施工速度快，施工要求低。弊端是不改變原路面結(jié)構(gòu)也不能增加路面的防滑系數(shù)，薄涂層施工厚度不足1mm，這對有防滑要求和施工厚度要求的客戶是不符合的。

再分析下一下彩色防滑路面，這是一種需要刮涂施工的彩色路面材料，單組分材料施工比較簡單，不需要刷涂面層底層膠黏劑，出廠材料已經(jīng)配比好，不用擔(dān)心膠黏劑過多出現(xiàn)起皮脫落的現(xiàn)象，不用現(xiàn)場調(diào)配，施工簡單，材料厚度和顏色可根據(jù)現(xiàn)場施工要求定制。彩色防滑路面施工后可提升原路面的防滑性能，增加車輛與路面的摩擦系數(shù)，提升道路使用安全系數(shù)的同時(shí)還會(huì)降低車輛行駛產(chǎn)生的噪音。弊端是成本較瀝青路面改色劑較高，但是跟其它雙組份MMA彩色防滑路面相比較單組分彩色防滑路面還是性價(jià)比較高的。

這兩種材料的施工都是比較方便的，對路面要求也基本一致，均要求路面一定保持干凈干燥，無松散，施工前后不能下雨，路面潮濕不能施工，施工器械要求簡單，瀝青路面改色劑只需要一臺(tái)噴涂機(jī)，彩色防滑路面需要一個(gè)刮板就能施工，施工技術(shù)要求低，只要將材料噴涂或者刮涂平整均勻即可。瀝青路面改色劑一般要求施工兩遍，兩遍噴涂呈十字形，兩遍噴涂間隔時(shí)間45分鐘左右。彩色防滑路面使用刮板施工，計(jì)算好用量和施工面積后，將待施工路面用美紋貼紙貼好，把材料攪拌均勻后倒在施工路面上，刮涂成要求的路面厚度即可。開放交通時(shí)間也基本一致，2小時(shí)左右可允許行人和自行車通行，24小時(shí)以后可完全開放交通。

關(guān)于適用路面，瀝青路面改色劑建議使用在不走重車和通車量較少的路面上，車流量的增加會(huì)影響制作好的彩色路面的使用年限，瀝青路面改色劑使用在人行步道或者旅游路面效果較好，施工靈活可隨意制作圖案。彩色防滑路面適用范圍比瀝青路面改色劑要廣泛一些，基本穩(wěn)定基面都可使用，高速公路、ETC等都可使用。使用年限基本不會(huì)受車流量影響，相對來講使用年限更長一些。