北京貝瑞迎軸承有限公司為您詳細(xì)解讀青海專業(yè)軋機(jī)軸承制造廠家,三類軸承的相關(guān)知識(shí)與詳情,常見的軸承損壞形式及原因
1)滾道表面與滾子表面布滿凹痕,保持架上顆粒物及滾道面磨損,潤(rùn)滑脂(劑)變色。通常該種情況都是安裝過程不潔所致。安裝時(shí)要保持清潔,使用新的潤(rùn)滑脂,同時(shí)檢查密封是否完好。2)潤(rùn)滑不當(dāng)造成的磨損表面磨損呈鏡面壯,色澤呈藍(lán)色或棕色。此種情況是由于潤(rùn)滑不足造成的,應(yīng)改善潤(rùn)滑狀況,重新確定潤(rùn)滑周期與油封。
3)安裝不當(dāng)所造成的凹痕內(nèi)、外環(huán)工作表面都有間距等于滾子之間的距離的凹痕。其原因是安裝時(shí)未敲擊在正確的環(huán)上,或是在圓錐軸上推進(jìn)過度、或在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷超載所致。
4)異物所造成的凹痕工作表面與滾子表面遍布凹痕,可能是安裝時(shí)帶入異物或是潤(rùn)滑劑異物以及周圍環(huán)境等。軸承安裝清洗干凈,使用干凈的潤(rùn)滑劑并檢查油封。
5)滾子端面擦傷在滾子端面與引導(dǎo)擋邊磨擦,產(chǎn)生刻痕及變色。此情況是由于過大的軸向負(fù)荷下滑動(dòng)或潤(rùn)滑不足引起的。此類損壞可選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑。徑向負(fù)荷與外環(huán)同步旋轉(zhuǎn),內(nèi)環(huán)固定。
6)滾子與滾道的磨傷在滾道負(fù)荷區(qū)開始端與滾子有磨傷及局部變色,這是由于滾子進(jìn)入負(fù)荷區(qū),突然加速所造成的。有兩種可行辦法其一是選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑;其二是減小軸承間隙。
7)外表面的磨傷內(nèi)環(huán)內(nèi)孔與外環(huán)外表面有刻痕及局部變色,此種情況是環(huán)與軸或軸承箱有相對(duì)運(yùn)動(dòng)所致。解決的方法是加大環(huán)與軸或軸承箱的配合過盈量來防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向制動(dòng)或夾緊無(wú)法解決此類問題。
8)表面坑痕滾道、滾動(dòng)體表面或大端面小而淺的坑痕,呈結(jié)晶壯的破壞壯。這是由于潤(rùn)滑不良所致。例如;少油或由于溫升所造成的黏度改變,使油膜無(wú)法將接觸面分離,表面有瞬間的接觸。辦法改善潤(rùn)滑。
9)微動(dòng)腐蝕軸承環(huán)與軸或軸承箱之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)才發(fā)生的現(xiàn)象。這是由于太松的配合或軸承座變形所致。
10)電流腐蝕滾道或滾動(dòng)體表面有暗棕色或灰黑色的直條痕或麻點(diǎn)。當(dāng)電流通過軸承時(shí),軸承零件表面會(huì)發(fā)生熔接現(xiàn)象。辦法阻止電流流過軸承。
11)滾道表面對(duì)稱位置的剝落在兩環(huán)中有環(huán)徑向?qū)ΨQ位置有明顯的受力痕跡,且有表皮剝落。這是由于軸承箱變形、橢圓壓縮所致,重新制造軸承箱。
12)軸向負(fù)荷造成的剝落受力痕跡明顯,環(huán)的一側(cè)或雙列軸承的某一滾道表皮剝落。a、安裝不正確造成的軸向負(fù)荷;b、予壓過度;c、非固定軸承被卡住或軸向位移預(yù)留量不足。
13)印痕所造成的剝落滾道表面剝落,并有與滾子間距相等的印痕。這種是不正確安裝引起的軸承在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷過度。其它的細(xì)微印痕可能是安裝時(shí)帶入的異物或潤(rùn)滑劑中的異物。14)野蠻安裝敲打造成的裂痕此裂痕為崩裂的缺口,通常只發(fā)生在一邊。這是由于野蠻敲打通過滾動(dòng)體將力傳遞到套圈端面形成沖擊力所致。請(qǐng)勿直接敲打軸承環(huán)。
15)過度的擠壓造成的裂痕裂痕通過全斷面。這是由于軸承內(nèi)環(huán)的干涉配合太大或是在圓錐軸上過度推進(jìn)所造成的。
16)微動(dòng)腐蝕所造成的裂痕在內(nèi)環(huán)上為橫斷向。青海專業(yè)軋機(jī)軸承制造廠家,三類軸承