隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，為了滿足建筑造型及功能要求，新型建筑體系不斷出現(xiàn)，結構跨度愈來愈大，這將使連接各構件的節(jié)點構造日趨復雜，傳統(tǒng)的節(jié)點形式已不能滿足現(xiàn)代結構發(fā)展的要求 。鑄鋼節(jié)點作為我國新興的節(jié)點形式以其特有的優(yōu)點在鋼結構應用中顯示出合理性與適應性 ，不僅解決了焊接球節(jié)點由于結構跨度的增大使球徑過大的困難 ，而且可解決鋼 管相貫節(jié)點由于進行相貫線的切割導致施工不便的問題 。隨著鑄造工藝的提高，鑄鋼節(jié)點在鋼結構中將得到日趨廣泛的應用。然而我國對這方面的研究很少，還沒有相關文獻從結構設計方面系統(tǒng)研究鑄鋼節(jié)點。

目前 ，為 了適應鑄鋼節(jié)點的快速發(fā)展 ，我國準備編制鑄鋼節(jié)點規(guī) 范 ，因此對鑄鋼節(jié)點 的研究 勢在 必行。本文從鑄鋼節(jié)點的特點 、設計 、質(zhì)量控制 、焊接等方面進行系統(tǒng)研究 ，提出了鑄鋼節(jié)點的設計準則 ，不僅為該 種節(jié) 點在工 程 中的推廣 應用提供指導 ，而且為今后規(guī)范的編制提供參考。

鑄鋼節(jié)點

空間網(wǎng)格結構中桿件匯交密集、受力復雜且可靠性要求高的關鍵部位節(jié)點可采用鑄鋼節(jié)點。鑄鋼節(jié)點的設計和制作應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

焊接結構用鑄鋼節(jié)點的材料應符合現(xiàn)行國家標準《焊接結構用碳素鋼鑄件》GB 7659的規(guī)定，必要時可參照國際標準或其他國家的相關標準執(zhí)行；非焊接結構用鑄鋼節(jié)點的材料應符合現(xiàn)行國家標準《一般工程用鑄造碳鋼件》GB／T11352的規(guī)定。

鑄鋼節(jié)點的材料應具有屈服強度、抗拉強度、伸長率、截面收縮率、沖擊韌性等力學性能和碳、硅、錳、硫、磷等化學成分含量的合格保證，對焊接結構用鑄鋼節(jié)點的材料還應具有碳當量的合格保證。

鑄鋼節(jié)點設計時應根據(jù)鑄鋼件的輪廓尺寸選擇合理的壁厚，鑄件壁間應設計鑄造圓角。制造時應嚴格控制鑄造工藝、鑄模精度及熱處理工藝。

鑄鋼節(jié)點設計時應采用有限元法進行實際荷載工況下的計算分析，其極限承載力可根據(jù)彈塑性有限元分析確定。當鑄鋼節(jié)點承受多種荷載工況且不能明顯判斷其控制工況時，應分別進行計算以確定其最小極限承載力。極限承載力數(shù)值不宜小于最大內(nèi)力設計值的3.0倍。