1.熒光檢漏,即利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發(fā)出明亮的黃綠光的原理,對各類系統(tǒng)中的流體滲漏進行檢測,但R134a 應(yīng)用初期使用的PAG潤滑油與R134a 的相容性較差,由于滲漏處難覓油跡,熒光檢漏劑也失去了用武之地。
2.肥皂水檢漏,即向系統(tǒng)充入壓力位0.98-1.96Mpa 的氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點,這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法,但人的手臂是有限的,視力范圍也是有限的,很多時候根本看不到漏點。
3.鹵素燈檢漏,即將檢漏燈點燃后,手持鹵素燈上的空氣管靠近制冷系統(tǒng)管路,當管路有滲漏時,火焰顏色會變?yōu)樽纤{色,使用這種方法檢漏有明火產(chǎn)生,不但危險,而且明火與制冷劑結(jié)合會產(chǎn)生有害氣體,此外也不易準確地定位漏點。
4.電子檢漏,即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動,若檢漏裝置發(fā)出警報,表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞,維護較復雜且容易受環(huán)境化學品如汽油、廢氣的影響,也不能準確定位漏點。
5.分段保壓檢測,即制作專用的接頭夾具,然后對各器件、管道分別進行保壓檢測,這是一種比較可靠的檢漏方法,在多器件、多管道的情況下,根據(jù)元件的滲漏成因并結(jié)合車況,按照先重點后一般的原則有序地進行檢測,回事維修工作的效率大大提高。 空調(diào)維修漏氟自查四法 首先“手摸”用手摸空調(diào)后面冷凝百葉扇,如果手感溫度不涼或沒有熱度,而且壓縮機仍在工作,說明已經(jīng)跑氟了。
“ 眼看”在制冷狀態(tài),調(diào)整溫度控制器,使其設(shè)置的溫度比室溫低6℃至 8℃,運行15 分鐘后,看室內(nèi)機液壓管(即細的那根銅管),應(yīng)無結(jié)霜現(xiàn)象,否則,該機有漏氟故障。銅管連接頭是否有油跡,如有油跡,也表明有漏氟現(xiàn)象。
“耳聽”如果發(fā)現(xiàn)壓縮機自開機時就一直在工作,沒有停機的震動,壓縮機自震的聲音比新購時大,可能是因漏氟引起的異常聲音。
“測溫”找一只溫度計,*近冷風出口,看表溫指示是否比室溫低6℃至8℃,如低于此溫度或不足5℃甚至與室溫相差無幾,而且壓縮機仍在工作證明氟已跑凈。