吉林四平鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工在鋼箱梁頂推施工過(guò)程中,如果塊段吊裝使鋼箱梁變形,滑道的頂面不光滑,滑道和支座有標(biāo)高誤差等,則滑行過(guò)程中的摩擦阻力會(huì)增大。然后無(wú)法連續(xù)進(jìn)行鋼箱梁頂推, 從而產(chǎn)生“爬行”運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況會(huì)反復(fù)沖擊臨時(shí)墩,使水平受力變得異常,鋼箱梁也可能產(chǎn)生橫向位移。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,最終將導(dǎo)致鋼箱梁梁體中線偏離甚至梁體傾覆。用鋼箱梁頂推法施工時(shí),必須在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼箱梁進(jìn)行分段組裝和焊接工作。如果焊接施工控制不當(dāng),很容易引起焊接質(zhì)量問(wèn)題,從而影響鋼箱梁的整體受力安全和結(jié)構(gòu)耐久。
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